quelqu un peut il me renseigner ? merci
2006-10-20 11:55:41 · 10 réponses · demandé par aléandra 2 dans Automobile et transport ➔ Automobiles ➔ Chrysler
commence par recharger la batterie , ensuite vérifie à l'aide d'un multimetre ( tu en trouves en grande surface ou dans les magasin de bricolage , ça vaut environ 5 à 15 € ) ,la tension aux bornes de ta batterie lorsque le moteur est en marche , tu dois avoir environ 14 volt si l'alternateur fonctionne bien , sinon soit il est HS soit il faut contrôler la courroie qui l'entraine , bon courage
2006-10-20 19:58:25 · answer #1 · answered by jimmylee 4 · 0⤊ 0⤋
dynamo hs ou alternateur vois pas autres chose
2006-10-21 04:43:50 · answer #2 · answered by philippe l 1 · 0⤊ 0⤋
Salut, avant toute chose et avant de te lancer dans des dépenses peut être inutiles...
Vérifie que la courroie de l'alternateur est bien tendue si oui, ton problème est peut être dû tout simplement à un ralenti trop faible, augmente le un peu et le voyant de charge devrait s'eteindre.
2006-10-21 04:03:30 · answer #3 · answered by bernard8883 4 · 0⤊ 0⤋
l'alternateur charge la batterie en roulant, au ralenti sa tourne moins vite, Voila le principe donc peut etre la batterie est a recharger ou a changer (mieux) Avant tout simplement voir s'il n'y apas de depot sur les deux poles de la batterie en premier. Sic'est propre faire controler la tension à l'arrêt. c'est marqué sur la batterie la tension. ou une mise à la terre.si tout est ok.
Yen a un qui a dit l'alternateur qui lache s'il lache plus de jus et tu t'arrete direct au milieu de la route.
2006-10-20 19:10:54 · answer #4 · answered by salma h 2 · 0⤊ 0⤋
faux contact, ou une masse, faut consulter un electricien auto et au plus vite.
2006-10-20 19:02:34 · answer #5 · answered by BN11DES 4 · 0⤊ 0⤋
fait contrôler ton alternateur car j'ai eu la même chose et chez moi et c'était l'alternateur qui avait lâché
2006-10-20 19:02:22 · answer #6 · answered by Philmart 4 · 0⤊ 0⤋
Il semblerait que la batterie ne se recharge pas bien ...
La batterie est rechargée par l'alternateur qui est lui même entrainé par une courroie, est-ce que cette courroie ne serait pas abimée, voire détendue, ou autre ?
AUSSI
Quel age a la batterie ? Peut-être est-elle trop vieille ?
2006-10-20 19:01:54 · answer #7 · answered by RG77 4 · 0⤊ 0⤋
2 possibilités
1 l'alternateur commence à faiblir.(tension courroie)
2 usure moteur la préssion d'huile devient faible, une bielle va cassée .
Dans ce cas le moteur doit consommer pas mal d'huile.
2006-10-21 02:36:57 · answer #8 · answered by Vielle canaille 4 · 0⤊ 1⤋
moi j'ai eu ce probleme car un des tuyaux qui était connecté au filtre a air était coupé et donc trop d'air fourni. j'ai changé ce tuyau et voila tout remarche
2006-10-20 19:24:37 · answer #9 · answered by alx5962 2 · 0⤊ 1⤋
bonne nouvelle, c'est bientôt Noël...
2006-10-20 19:04:14 · answer #10 · answered by phil 94 4 · 0⤊ 1⤋