kann grad nur jeden Tag den Kopf schütteln - hab auf meinem Heimweg eine Baustelle, die kurz hinter einem Autobahndreieck ist, und bei der 2 Spuren in eine gehen. Und jeden Tag ist eine der beiden Spuren komplett frei (ca. 1km) und die zweite staut sich bis auf die andere Autobahn zurück und blockiert diese auch. Und dann regen sich die Leute noch auf, wenn man die freie Spur nutzt und langsam bis vorne fährt. Kann mir einer von euch vernünftig erklären, warum die Leute nicht beide Spuren bis zum Ende nutzen und dann vernünftig einfädeln, statt einen Stau auf der anderen Autobahn zu verursachen??!
Also ich hab das mal in der Fahrschule gelernt, dass man das so machen sollte!
2006-10-18 06:46:08 · 20 antworten · gefragt von Anonymous in Autos, Transport & Verkehr ➔ Sonstiges - Autos, Transport & Verkehr
Das sind genau die Freaks, die dann in der Baustelle 60 fahren obwohl 80 erlaubtist, bzw in einer zweispurigen Baustelle auf der linken Spur den LKW auf der rechten Spur nicht überholen.....
Dann aber im Stau auf der Standspur zwei oder drei Kilometer bis zur nächsten Ausfahr fahren....
Reg Dich nicht auf, bringt nichts. Ich bin im Außendienst und fahre rund 8.000 km im Monat. Da erlebt man viel und wird mir der Zeit furchtbar entspannt....
Hab noch die "mit 110 km/h Mittelspurfahrer" vergessen....
;-)
2006-10-18 08:42:02 · answer #1 · answered by nick1971se 3 · 0⤊ 0⤋
Und dann wollen sie einen vorne nicht reinlassen, weil man "vorgedrängelt" hat...
2006-10-18 06:50:35 · answer #2 · answered by andras_8 6 · 1⤊ 0⤋
Wo Wohnen Sie, hier in Niederbayern, hab ich bislang nur selten Probleme.
2006-10-19 07:14:34 · answer #3 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Deutsche haben ein problem mit dem autofahren, ist halt so.
drängln auf der autobahn, belnd blinken hupen, etc.
aber sobald sie im urlaub sind wird 30 gefahren,
besonders schlimm wirds wenn schnee liegt. dann fährt man nämlich schritt tempo.
also wie gesagt
is halt so
2006-10-18 09:02:10 · answer #4 · answered by uf 3 · 1⤊ 1⤋
Ich kann mir es auch nicht erklären - schon allein deshalb nicht, weil es eine ganz klare Vorschrift (§ 7, Abs. 4 StVO) - Verhalten bei Engstellen gibt:
Autofahrer MÜSSEN bis zur Verengung vorfahren und dürfen erst dort einfädeln.
Mithin könntest Du jeden an den Karren fahren (natürlich nur im Sinne von Anzeige erstatten ;-)) ), der sich nicht daran hält oder sogar die Spur blockiert.
2006-10-18 07:19:05 · answer #5 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Hey, du ziehst über "alle" deutschen Autofahrer her. Du kannst nicht alle in eine Schublade stecken. Ebenso könnten die anderen behaupten das du vielleicht der Grund des Staus bist.
2006-10-18 07:06:49 · answer #6 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Das Reißverschlußverfahren, das Du da ansprichst, ist ja mittlerweile sogar vorgeschrieben, in solchen Fällen.
Aber Du hast Recht, die gleichen Beobachtungen mache ich auch immer wieder. Erklärungen dafür habe ich allerdings nicht.
Im Prinzip bräuchte das noch nicht mal sein, wenn jeder einfach nur langsamer würde, über ein Einfädeln auch mittendrin zu ermöglichen. Stattdessen wird bis zum Stillstand gebremst und so entsteht natürlich der Stau bzw. ein paar Sturköppe lassen einen überhaupt nicht rein, obwohl sie sehen, daß sich weiter vorne die Spur verengt (sogar mit Hinweisschildern).
2006-10-18 07:02:33 · answer #7 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
da spielt auch Arroganz eine rolle mit
2006-10-18 06:59:07 · answer #8 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Das frage ich mich auch. Aber ehrlich gesagt habe ich das auch nicht so in der Fahrschule gelernt. Wende es aber trotzdem an.
Ich hab neulich ne Baustelle gesehen. Da stand extra ein Schild beide Spuren bis zum Ende benutzen und dann einfädeln lassen. Ich finde es ist echt peinlich, dass es solch ein Schild geben muss!
2006-10-18 06:55:57 · answer #9 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Keine Ahnung, ich bin eine deutsche Autofahrerin und kann das!!!!
2006-10-18 06:53:09 · answer #10 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋