Embora as averiguações técnicas não tenham terminado para aprontar um laudo oficial, tudo indica que os pilotos americanos do Legacy, tenham sido os causadores dessa tragédia.
Em aviação existem rotinas que os passageiros desconhecem. Quem trabalhou lá, como eu, sabe que existem inúmeras probabilidades de falha humana, porque a imensa maioria dos acidentes não aponta para falha dos equipamentos. Aviões são coisa muito técnica e bem sucedida.
Veja exemplos recentes: o acidente da TAM, em São Paulo, foi falha humana. O acidente com os "Mamonas", na Serra da Cantareira, foi falha humana. O acidente com o Boeing da Varig, na Amazônia, foi falha humana. E só Deus sabe o que provocou esses acidentes, de simples distração até descumprimento de normas rígidas de vôo...
Outra coisa: repare que só nesse feriado prolongado morreram quase uma centena de pessoas em centenas de acidentes nas estradas. O que prova que o avião é o meio de transporte mais seguro...
Finalmente, não "tinha que acontecer", conforme sugerido, mas, é pura fatalidade...
2006-10-18 05:38:39
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answer #1
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answered by APRENDIZ DE Y!R 5
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Por que os controladores não se comunicaram com o avião da gol uma vez que não conseguiram comunicação com o legacy ?
Pra mim essa seria a atitude mais lógica possível, seja, avisarem ao comandante do avião da gol da falta de comunicação com tal aeronave e dizer que tomassem todo o cuidado prestando atenção aos equipamentos que todos os aviões têm. No meu entendimento houve falha dos controladores.
2006-10-19 12:37:03
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answer #2
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answered by ♫♫ A Eremita ♫♫ 7
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Um acidente aéreo quase nunca é a culpa de um indivíduo só. A aviação funciona em regras e sistemas de segurança complexas, onde tudo ser humano tem o direito de errar. O sistema da organisação do trânsito aéreo tem que "prever" e "absorbar" falhas humanas. O acidente acontece somente se vários erros humanas e falhas de sistema vem juntos.
No caso da Gol o resultado vai ser parecido:
- Um erro possível do Piloto é que o transponder tava no "Stand-by". Isto acontecou depois que foi instruido de mudar de código transponder. Talvez o piloto disligou sem querer o transponder, ninguém ainda sabe (más acho um escandalo da imprensa e da justiçia Brasileira de affirmar já que foi feito propositalmente, sem saber nada!).
- O controlador tem também a justificar-se:
Ele autorizou a Legacy pelo nível 370, bem antes da fronteira com a FIR de Manaus. O normal é que é o piloto fez; manter o último nível autorizado. Uma exepção existe; no caso de uma falha de radio, o piloto mantenha para 7 minutos o último nível (na Europa 3 minutos), e depois altera ao nível sollicitado no plano de vôo. Más quem falou que o piloto sabia de alguma falha de radio?? O controlador tentou entrar em communicação com o piloto, mas este não ouviu nada! Daonde o piloto ia saber que a radio dele não funciona e que tem que iniciar as regras do caso da falha de radio??
Um piloto na approximação de Londres vai perceber a falha de radio se ele não ouça nada durante um minuto na radio, más qual piloto estrangeiro tem esta idea numa rota de tão pouco trânsito sobre a mata se ouça nada durante 15 minutos ou mais?
E claro que o controlador tava na dúvida sobre este avião, e um controlador na dúvida tem que separar estes aviões de qualquer maneira afim de eliminar as dúvidas dele. Neste caso era de desviar a Gol da rota horizontalmente! Para fazer isto ele nem precisava de echo do radar do Legacy!
- O sistema do controle aéreo tem que garantir a educação adaptada das controladores. Eu sei da minha própria experiencia que o Inglês de algums controladores e pior do que o chinês do meu cachorro. Isto não é a culpa do indivíduo do controlador, más da empresa que contrata as controladores e que quer economisar grana com cursos "inúteis" para eles.
Ainda tem dúvidas se o controlador realmente autorizou a Legacy no nível 370 ou não e se o piloto só achou que fosse autorizado, más o que parece certo é que a fraseologia usada não foi correta.
Outra falha possivel do sistema é a communicação da FIR Brasília e de Manaus. Quanto tempo antes da collisão as controladores das dois setores sabiam das dois aviões e como funcionou a coordinção destes dois centros? As planos de vôo foram entradas corretamente no sistema AFTN das centros de controle, ou tivem informações erradas?
Ainda tem muito para investigar neste assunto.
Uma coisa que eu acho absurdo é esta culpabilisação do piloto Americano! Pensa logicamente! O Legacy foi na rota correta no nível que o piloto achou certo. Se o piloto tivesse desligado o transponder para fazer manobras ilegais para testar o avião novo, o Legacy era FORA da rota num nível DIFERENTE, e o acidente nem tivesse acontecido!
2006-10-21 10:58:14
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answer #3
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answered by branquelo 3
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acho q foi falha humana. Tomara q eles não queira incriminar o defunto mesmo sabendo q possa ser o piloto vivo
2006-10-18 20:30:53
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answer #4
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answered by back mil 3
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Com certeza foi falha humana. Para mim os pilotos estavam enchendo a cara comemorando o avião novo aí cometeram esse erro fatal infelizmente
2006-10-18 13:49:14
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answer #5
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answered by Anonymous
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Os fatos disponíveis levam a crer que houve negligência por parte dos pilotos do Legacy. Deve ter sido angustiante para os pilotos da GOL perceber - e o radar do Boeing da GOL deve ter detectado - outro avião aproximando e se manter na rota como é recomendado.
2006-10-18 13:01:14
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answer #6
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answered by FMVA 2
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Acho que sim, porque com um espaço tão imenso como foi acontecer isto?
2006-10-18 12:50:11
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answer #7
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answered by Lena 2
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Com certeza foi terrível , nem tenho como expressar o que sinto ao pensar do sofrimento das pessoas que sentiram os últimos segundos antes do avião chocar-se ao solo, e nem tenho também como poder passar um pouco de alivio aos que perderam seus entes queridos nessa tragédia, ( existem muitas coisas em volta desse trágico acidente que jamais saberemos, quem sou eu pra opinar
Sorry baby
2006-10-18 12:44:58
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answer #8
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answered by Anonymous
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Olá Flávia,
também fiquei muito chocada.
Esta claro que foi falha dos pilotos do Legacy. Segundo as reportagens, existem uma segurança enorme, e que somente imprudência poderia ter causado esta tragédia. Tem o Transponder, Mapa de altitude, etc... Na minha opinião, eles estavam fazendo algo indevido. Sinto muito pelos sonhos interrompidos daquelas familias.Foi uma fatalidade e temos que pedir a Deus que nos livre a nós e aos nossos dela.
2006-10-18 12:43:54
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answer #9
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answered by branquinha 2
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Tudo leva a crer que sim, porém sou leviano ao emitir esta opinião.
2006-10-18 12:40:49
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answer #10
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answered by Anonymous
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