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5 réponses

Une réponse concrète ;

J'ai eu une mini (la vraie) pendant 10 ans et 125 000 km et voici en résumé les gros travaux réalisés :

Amortisseurs : tous les 40 000 km (je suis pointilleux sur la tenue de route)
Ligne d'echappement : à 92 000 km
Radiateur : 2 fois (60 000 et 110 000 km)

Pour le reste, une vidange tous les 5 000 km (en plus le moteur et la boite de vitesses utilisent la même huile), bougies tous les 10 000 km, les pneus (cela dépend de la conduite !

Bref : une tres bonne auto, qu'il faut impérativement achetée avec un suivi complet de son entretien IMPERATIF

Bonne chance

2006-10-18 04:07:18 · answer #1 · answered by JJMMPP 4 · 0 0

c'est le conducteur qui lache le plus souvent !! il lache l'affaire !!!

2006-10-18 03:38:00 · answer #2 · answered by baboooon67 6 · 1 0

sur850 et1000:embrayaga cde bv suspension gonflable corrosion caisse carbu ahuile probles elect suite vetustesurcopperS CONSO ALLUMAGE USURE PREMATUREE PNEU ,sinon tout va bien

2006-10-19 02:10:41 · answer #3 · answered by sergecètou 3 · 0 0

le plus souvent le carburateur réglage pollution Co

2006-10-18 11:44:46 · answer #4 · answered by Anonymous · 0 0

je confirme en modifiant =>c 'est la conductrice qui lache le + souvent

2006-10-18 03:38:49 · answer #5 · answered by Sonny Steelgrave 5 · 0 0

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