Qual a formula para descobrir a velocidade de um carro depois de freado?

Answer 1

MRUV - Movimento Retilínio Uniformemente Variado.

Esse é o movimento de um carro durante um freada até a parada. Sendo assim:

S = So + (Vo x t) + (a x t² / 2)

S = espaço final
So = espaço inicial
Vo = velocidade inicial
t = tempo
a = aceleração

Se o tempo de freada é desconhecido, pode-se usar:

V² = Vo² + 2 x a x (S - So)

V = velocidade final
Vo = velocidade inicial
a = aceleração
S = espaço final
So = espaço inicial

Se o espaço percorrido é desconhecido:

V = Vo + a x t

V = velocidade final
Vo = velocidade inicial
a = aceleração
t = tempo

Answer 2

Não entendi... pois o carro depois de freado não tem mais velocidade... então não vejo o sentido de saber qual é ela.

Answer 3

V(t) = V0 – a.t
Onde:
V(t) = velocidade no instante de tempo desejado,
V0(t) = velocidade no instante de tempo imediatamente anterior a frenagem,
a = desaceleração, por isso tem sinal negativo,
t = instante de tempo desejado.

Answer 4

telminha, não sei se o que você está querendo saber é qual era a velocidade imediatamente anterior ao momento de frenagem.

Se for isso, pode-se descobrir por duas equações: a da energia e da quantidade de calor.

De maneira prática, é possível calcular a velocidade no momento da freada medindo-se a temperatura final que o disco de freio atingiria logo após a freada.

Vamos lá:

E=0.5*M*V^2 (equação 1)

E=energia em Joules
M=massa do carro
V=velocidade do carro no momento de aplicação do freio.

Q=m*c*(Tf-Ti) (equação 2)
Q=quantidade de calor (em joules)
m=massa do disco de freio do carro.

Raciocínio:

Um carro em certa velocidade possui energia cinética que pode ser calculada com a fórmula da energia (1a fórmula);

Quando aplica-se freio, toda a energia cinética se converte em calor, pelo atrito gerado no freio. este calor se manifesta nos componentes do freio, especialmente pastilhas e disco. Como a pastilha tem massa desprezível em relação ao disco, consideremos a massa do disco.

Se conhecermos a massa do disco de freio (m), e obtermos em uma tabela o calor específico (c) do aço (material com o que ele é feito), podemos calcular a quantidade de calor gerada (Q) em joules medindo a diferença de temperatura do disco com um termômetro logo após a freada, subtraindo-a da temperatura ambiente (a parte [Tf - Ti] da equação 2). Em resumo, é a aplicação direta da equação 2.

Conhecendo a massa do carro, dá para descobrir a velocidade no momento da freada, levando o resultado na equação 1, que deve ser rearranjada da seguinte maneira:

V=raizquadr(2*E/M) (equação 3)

O valor de joules (Q) calculado com a equação 2 seria levado diretamente no lugar de E da equação 3.

Como os cálculos seriam feitos apenas para uma roda do carro, é preciso multiplicar por 4 o resultado (supondo 4 sistemas de freio iguais, um pra cada roda do carro).

Assim saberíamos a velocidade no momento da freada.

Abraço !

Answer 5

mruv. movimento retlíneo unforme variado.

Answer 6

A mesma ( V= V° + at) só que o V° será maior que o V.

Answer 7

miden la huella de frenado y depende lo largo checan la velocidad

Answer 8

Não precisa disso tudo aí em cima não, basta usar a Lógica!!!

Answer 9

0 + 0 = 0