Comment expliqueriez-vous "le Couple et la Puissance" d'un moteur?

Question

Nous sommes deux étudiantes en journalisme et un prof nous a demandé de rédiger un petit article sur les notions de "Couple et Puissance". Tout cela de la façon la plus claire possible. Nous avons besoin de vos connaissances dans ce secteur. C'est pour jeudi, donc on espère des réponses très rapides de votre part! Sauvez-nous. Merci. Cindy et Caro

Answer 1

Couple
Un couple, en mécanique, désigne l'effort en rotation appliqué à un axe. Il est ainsi nommé en raison de la façon caractéristique dont on obtient ce type d'action : un bras qui tire, un bras qui pousse, les deux forces étant égales et opposées.

On mesure le couple en Newton.mètre (N.m). Il faut noter que l'unité de travail, le joule (J), est homogène à un Newton.mètre : un couple de 1 N.m appliqué à un axe qui tourne d'un tour représente un ajout d'énergie de 2 π J. On le représente par un vecteur dans l'axe de rotation, vers le haut pour une rotation dans le sens trigonométrique (qui est l'inverse du sens des aiguilles d'une montre), comme la vitesse de rotation.

Par rapport à un mouvement rectiligne, on a les analogies suivantes :
force F (en N) couple C (en N.m)
masse M (en kg) moment d'inertie I (en kg.m²)
vitesse v (en m/s) vitesse de rotation w (en radian /s)
énergie E = 1/2 M v² (en joules) énergie E = 1/2 I w² (en joules)
puissance P = F.v (en W) puissance P = C.w (en W)
accélération a = F/M (m/s²) accélération angulaire C/I (radian/s²)

Attention : produit vectoriel pour la puissance.

Puissance
En physique, la puissance est la quantité d'énergie par unité de temps fournie par un système à un autre. La puissance correspond donc à un débit d'énergie : deux systèmes de puissances différentes pourront fournir le même travail (la même énergie), mais le système le plus puissant sera le plus rapide.
La puissance est toujours égale au produit d'une grandeur d'effort (force, couple, pression, tension, ...) par une grandeur de flux (vitesse, vitesse angulaire, débit, intensité du courant, ...)

L'unité de puissance du SI est le watt, noté W ,qui correspond à un joule fourni par seconde.

On utilise encore le cheval vapeur dans le cas des moteurs thermiques: 1 cv = 736 W environ

Toujours dans le domaine automobile, la puissance fiscale, est un paramètre arbitraire défini par l'administration, le rapport avec la puissance réelle n'étant pas univoque. Le calcul prend en compte la cylindrée, le type de carburant, et l'étagement de la boîte des vitesses

Answer 2

si tu fesais des recherches c'est mieux que de demander sur Q/R

Answer 3

C'est une question assez compliquée car ce sont des notions assez difficiles à cerner pour une automobile. Donner un exemple concret n'est pas évident. Le couple moteur est passé aux roues par l'intermédiaire de la transmission. Le couple donne une image de la capacité d'accélération d'une voiture, car c'est finalement ce couple qui va faire déplacer la voiture. Quant à la puissance, son expression est égale au couple*vitesse_de_rotation_moteur. Donc finalement, on revient un peu au même.
Les explications physiques ont été données donc je m'arrête là.
Le meilleur rendement ce trouve à la CSE mini (consommation spécifique effective) et non au couple maxi, mais ca dépend aussi de la charge mais là ca devient encore plus compliqué. L'idéal est de se référé à "la préparation des moteurs", un bouquin très intéressant.

Answer 4

Un couple, en mécanique, désigne l'effort en rotation appliqué à un axe. Il est ainsi nommé en raison de la façon caractéristique dont on obtient ce type d'action : un bras qui tire, un bras qui pousse, les deux forces étant égales et opposées.

On mesure le couple en Newton.mètre (N.m). Il faut noter que l'unité de travail, le joule (J), est homogène à un Newton.mètre : un couple de 1 N.m appliqué à un axe qui tourne d'un tour représente un ajout d'énergie de 2 π J. On le représente par un vecteur dans l'axe de rotation, vers le haut pour une rotation dans le sens trigonométrique (qui est l'inverse du sens des aiguilles d'une montre), comme la vitesse de rotation.

Puissance .

On utilise encore le cheval vapeur dans le cas des moteurs thermiques: 1 cv = 736 W environ

Answer 5

Pour complèter ce qui a été écrit plus haut et qui est exact, il est bon de connaître le couple maximum sur une voiture car c'est à ce régime que le rendement est le meilleur et que ta voiture consomme le moins.

Pour ce qui est de la puissance maximale, on oublie la notion de rendement et d'économie, c'est la zone rouge.

Explications minimalistes, mais pragmatiques.