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5 réponses

Si tu parles bien de mécanique automobile, une synchro de boite est une pièce conique glissant sur l'arbre secondaire (celui qui porte les pignons des différentes vitesses) et qui permet d'amener par glissement le pignon du rapport supérieur (ou inférieur) à une vitesse de rotation proche de celle du pignon de l'arbre moteur. Ceci évite aux pignons qui s'enclenchent entre eux lors du changement de rapport de s'entrechoquer à des vitesses de rotation différente.
Sur les anciennes boites non synchronisées il fallait avoir recours au double pédalage (montée des rapport) ou au double débrayage (la même chose mais pour rétrograder) pour amener par un coup d'accélérateur les pignons à la même vitesse de rotation.

2006-10-16 01:57:59 · answer #1 · answered by Guillaume 1 · 0 0

mais c'est un cours que tu demandes toi

2006-10-20 03:04:04 · answer #2 · answered by R6 6 · 0 0

reponse de GUILLAUME exacte

2006-10-19 06:05:59 · answer #3 · answered by sergecètou 3 · 0 0

C'est la transmission qui s'enclenche l'ensemble des pièces accouplées à un moteur .

2006-10-18 01:01:56 · answer #4 · answered by Anonymous · 0 0

Définition
Une vitesse est synchronisée avec une autre vitesse quand toutes deux ont la même valeur.
Une moto roule à 85 km/h
Une voiture roule à 85 km/h
Les deux vitesses (moto et voiture) sont synchronisées.

2006-10-16 09:06:02 · answer #5 · answered by Victor 5 · 0 0

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