Perchè se esiste l'idrogeno per non inquinare usiamo ancora la benzina?

Question

Pensate a quante persone nelle città non verrebbero dei brutti mali.

Answer 1

ciao micio06, guarda che l'idrogeno è molto pericoloso, perchè è altamente esplosivo. Difatti i serbatoi sono ultracorazzati.
L'unico mezzo che era stato proposto ma che è stato soffocato, era la EOLOAUTO. Una vettura mossa mediante aria compressa.
Si aria compressa, generata come quella per gonfiare le gomme.
Il motore elettrico che genera aria compressa, al suo interno crea un calore di 40 gradi sopra lo zero, mentre dal tubo di scappamento esce aria pura a meno 20 mentre nella camera di compressione la temperatura è meno 80 gradi. Ogni 50000 km un kg di olio di semi per lubrificare il motore. Era in programma una rete capillare di centraline per il rifornimento di energia elettrica. Il primo prototipo aveva un'autonomia di 200 km, il successivo, se non ricordo male aveva già raddoppiato. E chiaramente c'era da considerare che l'aria pura a meno 20 che usciva dal tubo di scappamento, se tutti quanti l'avessimo comprata, avrebbe certamente abbattuto l'effetto serra.
Ma tutto è andato sommerso. Che vuoi le multinazionali del petrolio sottobraccio ai vari governi la dettano da padroni.

Answer 2

perche si devono arrichire ancora i bastardi petrolieri del pianeta.

Answer 3

...bhe... se usassimo l'idrogeno come farebbero gli Stati Uniti a sopravvivere visto che non potrebbero più partecipare o innescare guerre a chi invece il petrolio c'è l'ha per poterne avere il monopolio? Che business sarebbe? L'idrogeno è energia pulita...troppo pulita.

Answer 4

per il semplice motivo che le multinazionali non per mettono che ciò accada..
molti politici investono nel petrolio e quindi a loro non conviene..

Answer 5

PERCHE NON SANNO COME FARE A FARTELO PAGARE
abbiamo 2 opzioni
1 gli attuali motori che con una modifica si possono far funzionare con acqua distillata
quasi impossibili da lucrare visto che la compri a 35 cc al super
2 le future bombe all idrogeno che vogliono fati passare per futuro non andranno in produzione
perche sono degli esposivi ambulanti e in caso di incidente ti detonano in orbita
3 i soldi pensa che l acqua in un motore esplode il 30/40% in piu con un aumento delle
prestazioni e inquinamento 0 mentre le benzine hanno un saco di agenti inquinanti di cui non si parla ma portano il soldo caro mio

a proposito la conversione in massa non costerebbe forse piu di 1500 euro a testa

Answer 6

Le potremmo usare perchè no. La bmw ha fatto un prototipo, ma una macchina che va ad idrogeno costa un capitale.

Answer 7

Prova a chiederlo a chi gestisce il petrolio.Sono gli uomini più potenti del mondo. Conosci Bush?

Answer 8

Il problema principale che impedisce l'uso dell'idrogeno è lo stoccaggio : infatti per tenerlo allo stato liquido è necessaria una temperatura parecchio sotto lo zero. Essendo molto volatile e facilmente infiammabile è troppo pericoloso. Quello che invece mi chiedo io è come mai gli stati nordici, e adesso anche la Francia, stanno puntando sul bioetanolo (carburante derivato dalla coltivazione dei cereali), mentre l'Italia sta al palo, nonostante abbia già in commercio da anni in sud America, auto in grado di marciare con bioetanolo, o con una miscela bioetanolo-benzina.Sarà una scelta politica? A voi il giudizio.
P.S. addirittura la Francia ha già tirato fuori le ibride che vanno a bioetanolo+motore elettrico....!

Answer 9

Per ogni domanda che riguarda il petrolio rivolgersi a bush.

Answer 10

i brevetti delle macchine ad idrogeno sono detenuti dalle società petrolifere che li hanno pagati fior di quattrini. é ovvio che nel momento in cui le risorse petrolifere cominceranno a scarseggiare sul serio, le imprese monopolistiche potranno "riconvertire" i loro apparati industriali per fornire l'idrogeno combustibile.
è semplicemente una questione di diritti di proprietà. dato che li detengono i magnati del petrolio, aspettaranno che la loro prima risorsa si esaurisca prima di lanciare sul mercato l'altra (cioè l'idrogeno)