2006-10-14 07:50:40 · 11 respuestas · pregunta de abibelzer 4 en Automóviles y transporte ➔ Seguridad
El aparato navega suspendido como consecuencia de la diferencia de presión del aire en las alas
la explicación más sencilla para poder entender las razones por las que vuelan los aviones se centra en la forma de sus alas. Su diseño permite que el aire circule más rápido por la parte superior del ala y más lento por su parte inferior. Esto hace que la presión bajo el ala sea mayor que encima de ella y, por lo tanto, el avión recibe un empujón hacia arriba. Así, queda suspendido entre dos fuerzas. Cuando el avión se mueve debido a la fuerza del motor, el aire circula por sus alas produciendo el empuje que lo hace volar.
No obstante, antes de surcar el cielo debe lograr alzarse. En la cabecera de la pista, el piloto pone los motores a su máxima potencia, pero con los frenos accionados. La potencia máxima depende de las características de la aeronave, del número de pasajeros y de la distancia a recorrer, lo que determinará la cantidad de combustible necesaria para el vuelo. Todo ello lo tienen muy en cuenta los diseñadores porque los motores del aparato deben alcanzar una fuerza equivalente a la tercera parte del peso total. Por ejemplo, en un avión comercial de 100 pasajeros y 50 toneladas de peso, cada motor necesitaría tener ocho toneladas de fuerza para conseguir despegar. Cuando se logra la velocidad, el aparato recorre la pista hasta que el piloto eleva el morro del avión con el manejo de los flaps (dispositivos hipersustentadores) de cola, que hace pivotar al avión y las alas aumentan así la fuerza de sustentación, lo que permite el despegue.
2006-10-14 07:55:47 · answer #1 · answered by Graciela 6 · 0⤊ 0⤋
por las diferencias de presión entre la parte de arriba de las alas con respecto a las de abajo
2006-10-14 15:52:16 · answer #2 · answered by aldo m 1 · 1⤊ 0⤋
El avión vuela por la diferencia de presión del aire que pasa por arriba y por abajo de las alas. La parte superior de las alas es más larga que la inferior. Con esto se logra que el aire pase más rápido por arriba que por abajo, generando la diferencia de presiones. El aire que pasa por arriba es menos denso y genera vacío, que es lo que mantiene al avión en el aire. Para despegar o aterrizar, las alas tienen unos suplementos (flaps y slats) que agrandan la superficie de las alas para que el avión tenga mayor sustentación y así compensar la baja velocidad.
2006-10-17 12:24:42 · answer #3 · answered by Road King 3 · 0⤊ 0⤋
el aire y las alas, jaja
2006-10-14 23:30:47 · answer #4 · answered by marco trejo 2 · 0⤊ 0⤋
Me ganó la respuesta Aldo M y es la correcta, la diferencia de presion del aire que se desplaza arriba y abajo de las alas.
10 para Aldo M y dos pa mi
2006-10-14 17:27:26 · answer #5 · answered by Ai-nou-ol 7 · 0⤊ 0⤋
es un conjunto de cosas pero basicamente es la inclinacion de las alas..... el aire pasa por debajo de ellas y como la parte de adelante de las alas esta mas arriba el avion tiende a subir...
dame ya mis 10 Ptos.
2006-10-14 16:37:26 · answer #6 · answered by FRAN_K 2 · 0⤊ 0⤋
El area de sustentacion, o sea lo que tiene contacto con el aire, entre mayor sea el area mejor. O sea las alas fundamentalmente combinado con el aire y la velocidad.
2006-10-14 15:56:55 · answer #7 · answered by dr.zorry 2 · 0⤊ 0⤋
El principio de Bernoulli y su velocidad.
2006-10-14 14:59:58 · answer #8 · answered by Pepe bujía 4 · 0⤊ 0⤋
pues por las turbinas y la turbosina,..dijiste una respuesta sencilla
2006-10-14 14:59:16 · answer #9 · answered by Regio ( 5 · 0⤊ 0⤋
Es un conjunto de cosas. Principalmente la aerodinamia, y las potentes turbinas.
2006-10-14 14:58:19 · answer #10 · answered by Martin Chuletas 5 · 0⤊ 0⤋