2006-10-14 02:17:11 · 13 réponses · demandé par daurade36 2 dans Automobile et transport ➔ Aviation
Salut Daurade,
Manque de rentabilité, c'est la seule et unique raison.
- le coût des quelques unités produites a été faramineux.
- moteurs infiniment trop gourmands
- coût d'exploitation 4 à 5 fois supérieur aux autres avions de ligne (Boeing, A320-330, Mac Donnel-Douglas)
- difficultés dûes au niveau sonore
- l'accident à Paris (Gonesse) a été le coup de grâce.
Il restait encore énormément de travail de validation à faire...
amicalement.
.
2006-10-14 10:23:31 · answer #1 · answered by amicalementvotre.claude 7 · 2⤊ 0⤋
Ce superbe supersonique coûtait malheureusement trop cher !
Depuis l'accident de Gonesse, il y a eu une baisse de fréquentation de ses vols ... et le coût trop élevé de fonctionnement et d'entretien ne pouvait plus du tout être amorti ... résultat : le 10 avril 2003 British Airways et Air France ont annoncé le retrait de leurs Concordes pour l'année suivante, mais ils n'ont pas attendu aussi longtemps pour mettre ce projet à éxécution, puisque les derniers vols ont eu lieu le 31 mai 2003 sous les couleurs d'Air France et le 24 octobre 2003 sous les couleurs de British Airways.
Le son du Concorde chaque soir me manque ... mais c'est comme ça ! (et oui, il passait au dessus de chez moi tous les soirs)
Cordialement
Fra
2006-10-14 02:57:10 · answer #2 · answered by Fralois 2 · 3⤊ 0⤋
quand tu es trop beau ? tu es jalousé ..........
2006-10-15 10:49:38 · answer #3 · answered by HJW 7 · 0⤊ 0⤋
Pour avoir une seul fois eu le tors de se cracher,
Sont concurrent en a profiter de lui casser du sucre sur sont dos, et de raviver le feu par voie de presse.
Nous avons posséder l' avion commerciale le plus rapide du monde, il ne faudrez pas l' oublier qui malheureusement finie en tragédie, comme tous ce qui est bon et beaux en France...
Amicalement
2006-10-15 05:33:54 · answer #4 · answered by bruno p 5 · 0⤊ 0⤋
plus ??? enfin le concorde comme nous le connaissons mais rien n'est réellement fini des études américaines (Boeing) européenne (EADS, British aerospace) russes et japonaise tenterai de trouver un remplaçant pour ce bolide des airs. Puis il y aussi le britannique Virgin avec son SpaceShipOne qui devrait relier Paris-New-York en 30 mn seulement... Donc évidemment avec tout ça, le concorde comme nous l'avions connu n'a plus vraiment sa place... a moins peut-être dans un musée.
2006-10-15 03:12:26 · answer #5 · answered by eaubrune 5 · 0⤊ 0⤋
une excellente question malheureusement il n'existe plus car ce sont les américains qui commande ce monde car ils ont prétendu que le concorde pollue le ciel + que les autres avion s en nous bassinons avec des bobards que la couche d'ozone se rétrécie et que quelque années après ils nous disent qu 'elle commence a se reconstituer imaginez un ballon rempli d'air si vous le trouer il va se vider d'air alors réfléchissez a ça ,il y a autre chose c'est que les américains trouvent toujours des excuses pour sauver leur économies par tout les moyens et dommage que les européens les suivent aveuglement la preuve les conflits en irak,iran,omc,l'afghanistan ,la corée du nord au détriment de la paix dans le monde ajouter a cela le prix du kérosène qui ne connais pas de stabilité de prix et que l'avion n'embarque qu'un nombre restreint de passagers
2006-10-15 00:05:10 · answer #6 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Il a eu son temps ! plus de 30 ans ...
Trop vieux , trop polluant , trop d'entretien technique , ça coûte beaucoup plus d'argent pour le maintenir .
2006-10-14 15:23:27 · answer #7 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
parce qu'on l'a usé jusqu'à la corde
2006-10-14 07:02:18 · answer #8 · answered by ALAIN C 3 · 0⤊ 0⤋
trop gourmand en kérosène et trop bruyant quant à sa maintenance faut juste l'évoquer
2006-10-14 04:26:40 · answer #9 · answered by fran篩s c 2 · 0⤊ 0⤋
Pour laisser la place à un autre avion qui pourra accueillir 800 passagers.
2006-10-14 04:22:33 · answer #10 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋