-Você já viu o Aérolula por dentro?-Não; caça ai na internet que -tú réles mortal! vaís achar e então verás que o paraiso existe...(foi baratimmm...baratimmm!!!hí,hí,hí...
2006-10-13 03:30:06 · 12 respostas · perguntado por # 3 em Governo e Política ➔ Política
O George Bush tem um que eles chamam de "Air Force 1".
O do Lulla vai ser chamado de "Air Force 51".
2006-10-13 03:39:42 · answer #1 · answered by ? 4 · 0⤊ 0⤋
Pois é, amigo, eu já vi as fotos.
Vc acha que Alckmin vai ficar sem o dele ? Ou ele compra o Aeroackmin ou viaja de asa delta ! Rss...
E as notícias abaixo, vc já viu ?
O QUE ALCKMIN JÁ FEZ POR SÃO PAULO
ROMBO DE 1,2 BILHÃO NAS CONTAS DO ESTADO
http://noticias.terra.com.br/brasil/interna/0,,OI1160666-EI306,00.html
MENSALÃO TUCANO
http://www1.folha.uol.com.br/folha/brasil/ult96u76962.shtml
INGERÊNCIA NAS LICITAÇÕES DA NOSSA CAIXA
http://clipping.planejamento.gov.br/Noticias.asp?NOTCod=258037
MAIS FAVORECIMENTOS POLÍTICOS
http://clipping.planejamento.gov.br/Noticias.asp?NOTCod=257278
PRIVATIZAÇÕES, UM CAPÍTULO À PARTE
1. LINHA AMARELA DO METRÔ
http://www.brasildefato.com.br/v01/agencia/nacional/news_item.2006-08-21.5198206917
2. EMPRESAS DE ENERGIA, GÁS, SANEAMENTO
http://cartamaior.uol.com.br/templates/m...
3. NOSSA CAIXA
http://www1.folha.uol.com.br/folha/dinheiro/ult91u53749.shtml
VÁRIOS MENSALINHOS MAIS DISCRETOS ABAIXO:
USANDO A GRANA PRA BANCAR SUA REVISTINHA
http://www1.folha.uol.com.br/folha/brasil/ult96u77210.shtml
BARRANDO UMA DAS 69 CPI's
http://www.estadao.com.br/ultimas/nacional/noticias/2006/mar/28/345.htm
FAZENDO SUCESSO COM O BEM PÚBLICO
http://www1.folha.uol.com.br/folha/cotidiano/ult95u117502.shtml
AJUDANDO O FILHÃO
http://noticias.terra.com.br/brasil/interna/0,,OI957775-EI306,00.html
AJUDANDO A ESPOSA LÚ
http://www1.folha.uol.com.br/folha/brasil/ult96u77217.shtml
MAIS DA PATROA LÚ
http://www1.folha.uol.com.br/folha/brasil/ult96u77176.shtml
Ou seja, vendeu patrimônio na surdina, sem consulta popular, em condições
pra lá de camaradas, e deixou um rombo de UM BILHÃO E DUZENTOS MILHÕES.
Vai longe esse garoto. Se for presidente, vai deixar a gente con saudades
do seu guru, FHC.
A mídia (donos dos jornais) não comenta nada disso. Nem parece que o cara
infringiu a lei da responsabilidade fiscal. Será que vão pedir o
impeachment dele por isso, ou as leis valem só para o presidente que focar
suas políticas nos pobres?
2006-10-13 10:36:32 · answer #2 · answered by Adriano Silva 3 · 1⤊ 0⤋
Tem que fazer o que o Geraldo falou. Vender o Aerolula e investir o dinheiro em benefício do povo como educação, saúde, etc.
2006-10-17 08:07:48 · answer #3 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Já em matéria de revista, é um lixo só...
2006-10-13 13:16:54 · answer #4 · answered by cid 3 · 0⤊ 0⤋
Sim...É importante para a soberania nacional, imagine o presidente na fila da Gol para embarque. Isto é coisa da PSDB
FHC aumentou os impostos, institui a malfadada CPMF ( o imposto do Cheque)... Você somou quanta grana ele levou até hoje. Vendeu todo nosso sistema telefônico, vendeu a Usiminas, a Vale do Rio Doce, a Eletrobrás e todo o patrimônio adquirido nos governos do Jucelino e do Getúlio Vergas. Não vendeu a Petrobrás e o Banco do Brasil por que os militares resolveram intervir. Esta turma não consegue receita com desenvolvimento e sim com juros altos, aumento de impostos e venda do patrimônio nacional. Alkimin já deu a dica...quer vender o Avião presidencial. Que vexame. Vai querer vender os aviões da FAB...os tanques do exército...os navios da marinha...Tudo até as universidades através da privatização do ensino que FHC tentou e não conseguiu. VOTO LULA DE NOVO.
2006-10-13 11:17:23 · answer #5 · answered by James Dean 2 · 0⤊ 0⤋
Ô Serginho! Vcs. da tucanalha ainda não aprenderam. Será que todos capachildos do novo "Mike Tyson" ainda não puderam captar que o avião ÑÃO É do Lula? O avião pertence ao chefe-maior do Executivo, seja Lula, seja FHC e seja até Alchpinóquio.Quando ele sair da Presidência da Republica (daqui a 4 anos pois não existe 3o.mandato) ele não irá levar o aviãozinho não. Pode ficar tranquilo!
2006-10-13 11:05:09 · answer #6 · answered by bebéia 7 · 0⤊ 0⤋
pro adriano: podes até acreditar que ele tem uma política aos pobres. Mas não é INCOERENTE dizer isso aceitando, concordando, sabendo, que o presidente tem um avião milionário? Aí tu me dizes: "Mas um grande estadista precisa de um avião confortável".
Um avião milionário? Será que em nenhum momento isso pesa na cabeça dele, de antigo militante da esquerda que criticava todas essas artimanhas? Não trata-se de um discurso retrógrado de esquerda, antes que penses. Falo de CORRUPÇÃO de ideiais e valores.
Política para os pobres...
2006-10-13 10:47:39 · answer #7 · answered by r0ltu 2 · 0⤊ 0⤋
Alckmin quer privatizar até o avião da presidência. Antes de entrarmos nos
dados imaginem a cena: em uma assembleia da ONU os microfones anunciam
"informamos aos presentes que o discurso do Excelentíssmo Sr. presidente do
Brasil vai se atrasar por motivo de overbook em uma das escalas do vôo que o
traria a Nova York". Vamos aos fatos:
*O candidato tucano à Presidência, Geraldo Alckmin, gastou R$ 130 milhões
com passagens aéreas e aluguel de veículos e aeronaves entre 2001 e 2005,
quando governou o Estado de São Paulo. O valor, confirmado pelo Sistema de
Gerenciamento da Execução Orçamentária do estado (Sigeo), seria mais do que
suficiente para comprar um Airbus igual ao que ficou conhecido como
"Aerolula". Ou seja: em apenas quatro anos, Alckmin gastou com deslocamentos
mais do que o valor de uma aeronave cujo tempo de vida é estimado em 30
anos. *
Mesmo assim, o ex-governador classificou a compra do avião como "dinheiro
jogado fora", em declaração feita durante debate com o presidente Luiz
Inácio Lula da Silva no último domingo, na *TV Bandeirantes* .
O eleitor precisa saber quem é que está manipulando informações e "jogando
dinheiro fora". Segundo o Sigeo, as despesas com locação de veículos e
aeronaves cresceram 623,17% entre 2001 e 2005 em São Paulo, passando de R$
5,39 milhões para R$ 39,04 milhões. Com passagens, houve aumento de 118,5%
nos gastos, passando de R$ 4,9 milhões para R$ 10,71 milhões no mesmo
período.
Embora Alckmin tenha dito que seu governo vendeu as aeronaves do Estado, as
vendas não constam da relação de bens alienados na Assembléia Legislativa.
Além disso, a proposta de Lei Orçamentária de 2007 prevê um valor de R$ 3,08
milhões para a manutenção de três aeronaves e uma quarta aparece na relação.
*A compra do Airbus*
A compra do Airbus Corporate Jetliner, batizado pela imprensa de "Aerolula",
é resultado da aprovação de uma diretriz presidencial sobre o plano de
reaparelhamento da Força Aérea Brasileira (FAB), datada de 13 de julho de
2000 - portanto, definida durante o governo Fernando Henrique Cardoso.
O contrato de aquisição da aeronave, assinado em 9 de fevereiro de 2004,
contempla, além da aeronave, peças de reposição, equipamentos de apoio no
solo, publicações técnicas, treinamento operacional e de manutenção e a
assistência técnica, perfazendo o total de US$ 56,7 milhões, ou R$ 122
milhões ao câmbio de hoje. O Airbus pertence à FAB e não à Presidência da
República.
Em entrevista ao jornal *O Globo*, o *brigadeiro da FAB Francisco Joseli
Parente Camelo*, coordenador das viagens internacionais da Presidência da
República, disse que, entre fevereiro de 1999 a abril de 2001, o governo
gastou US$ 5 milhões em aluguel de aviões para algumas das viagens
internacionais do então presidente Fernando Henrique Cardoso (PSDB).
"Com a média do número de viagens de Fernando Henrique e do presidente Lula,
o que foi gasto com o novo avião vai estar pago em dez anos. Seu tempo útil
de vida é de 30 anos. Foi um negócio excelente. O avião não é do Lula, é do
Estado brasileiro", afirmou o brigadeiro ao jornal.
O avião presidencial e a inteligência do eleitor.
No debate entre os candidatos à presidência, ontem à noite, Alkmin afirmou
que irá vender o Avião Presidencial e com o dinheiro apurado irá construir
hospitais. A proposta do candidato, feita com a veemência habitual e sua
fisionomia séria, discurso firme e mão cerrada, revela
entretanto muito mais do que uma mera banalidade.
Se o Estado Brasileiro não tiver mais um avião específico para transportar o
presidente, ministros e assessores para os eventos internacionais e se
aviões de Guerra, da FAB, não são de uso recomendável a um presidente que
vai a um evento diplomático ou comercial, resta concluir que o presidente e
sua comitiva terão de viajar em aviões de carreira, alugados ou emprestados.
Então, como será possível, durante a viagem, dialogar sobre os assuntos
confidenciais e estratégicos para o país, ao lado de todos os demais
passageiros e
tripulantes? Não haverá o risco de o presidente chegar atrasado e estafado
aos eventos internacionais, com atrasos de conexões em aeroportos diversos?
E se as poltronas da primeira classe já tiverem sido vendidas e o vôo
estiver quase lotado: o presidente ficará na
poltrona da janela, no corredor ou na poltrona do meio? E os seguranças do
presidente ficarão onde? Perto da porta do banheiro? A solução seria, ao
que parece, a cada viagem, alugar um avião. Mas, possivelmente, antes de
iniciar-se o vôo seria preciso fazer uma varredura na aeronave inteira, para
ver se microfones e câmeras não foram instaladas para espionar quais serão
as propostas e argumentações que o Brasil levará para as Assembléias da ONU,
reuniões da OMC e demais encontros internacionais. E se algum artefato
explosivo tiver sido instalado em meio aos milhares de componentes da
aeronave? Ela teria de ser desmontada, antes de cada vôo, para se verificar
se poderia voar com segurança?
Ora, um eleitor de inteligência média se perguntaria, frente a essa proposta
de Alkmin, feita com a veemência habitual e sua fisionomia séria, discurso
firme e mão cerrada, se ela é uma proposta demagógica ou se ele pretende
realmente fazer isso, se for eleito. Responder a esse
pergunta não é uma questão trivial. Se o eleitor, raciocinando um pouco,
concluir que essa proposta é leviana, deverá se perguntar o motivo pelo qual
o candidato a fez, com a mesma expressão habitual com que trata todos os
demais temas de sua campanha. Ele foi demagógico ao fazer essa afirmação,
isto é, deseja ele simplesmente obter os votos dos eleitores
independentemente do conteúdo do que está falando? Teria sido demagógico
somente neste momento do debate e no restante não haveria nada de demagogia?
Será que pretende tratar a Petrobrás e o Bolsa Família do mesmo modo como
pretende tratar do avião presidencial, isto é, vendendo o patrimônio público
para depois ter de contratar a iniciativa privada para transportar o
presidente e sua comitiva para os eventos governamentais?
A proposta de Alkmin de vender o avião presidencial revela muito de sua
campanha e do que propõe para o Brasil. A lógica da privatização está sempre
presente, como pano-de-fundo. Mesmo para transportar o presidente será
preciso recorrer à iniciativa privada. Vender o patrimônio público, até
mesmo o avião presidencial, está sempre no horizonte, mesmo quando o
candidato faz uma proposta aparentemente demagógica. Pois se o dinheiro do
avião vendido for usado para fazer hospitais e depois retirar-se verbas do
orçamento para mandar fazer ou comprar outro avião presidencial, além de ser
um mau negócio para o país seria igualmente
uma forma de enganar o eleitor.
Será que quando Alkmin trata dos demais temas de sua campanha com a
veemência habitual, com sua fisionomia séria, discurso firme e mão cerrada
não age do mesmo modo, dizendo como candidato que fará o que não irá fazer
como presidente, preocupado apenas em ganhar votos, ainda que
demagogicamente, menosprezando a inteligência do eleitor?
2006-10-13 10:44:58 · answer #8 · answered by neto_69 4 · 0⤊ 0⤋
talvez fosse melhor ter o presidente do pais ( seja ele quem for ) voando por aí no "sucatão" . Por favor , presta atenção nas asneiras que falam sobre este assunto , o avião pertence a nação e todo pais que se preze tem que se apresentar bem ...
2006-10-13 10:42:43 · answer #9 · answered by lu 4 · 0⤊ 0⤋
não
2006-10-13 10:37:05 · answer #10 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋