2006-10-13 02:40:12 · 15 respostas · perguntado por Anonymous em Governo e Política ➔ Política
VENDERIA E INVESTIRA O DINHEIRO EM OBRAS QUE REALMENTE FOSSEM IMPORTANTES
2006-10-13 02:43:29 · answer #1 · answered by Anonymous · 1⤊ 1⤋
Os aviões pertencem a instituição Presidencia da República.
Portanto, patrimônio da nação.
Segundo informações, quem comprou o avião, foi FHC e
foi entregue no governo do Presidente LULA. Lula honrou o compromisso assumido, como fez alias, com todos os contratos de interesse da nação que FHC deixou.
2006-10-13 09:45:51 · answer #2 · answered by SEM TOP 7 · 2⤊ 0⤋
Manteria em nome da soberania nacional,imagine o presidente na fila da Gol para embarque. Isto é coisa da PSDB
FHC aumentou os impostos, institui a malfadada CPMF ( o imposto do Cheque)... Você somou quanta grana ele levou até hoje. Vendeu todo nosso sistema telefônico, vendeu a Usiminas, a Vale do Rio Doce, a Eletrobrás e todo o patrimônio adquirido nos governos do Jucelino e do Getúlio Vergas. Não vendeu a Petrobrás e o Banco do Brasil por que os militares resolveram intervir. Esta turma não consegue receita com desenvolvimento e sim com juros altos, aumento de impostos e venda do patrimônio nacional. Alkimin já deu a dica...quer vender o Avião presidencial. Que vexame. Vai querer vender os aviões da FAB...os tanques do exército...os navios da marinha...Tudo até as universidades através da privatização do ensino que FHC tentou e não conseguiu. VOTO LULA DE NOVO.
2006-10-13 09:45:21 · answer #3 · answered by James Dean 2 · 2⤊ 0⤋
O Chico Buarque vai responder para você Ok!
Chico Buarque: Lucidez e coerência
Por Altamiro Borges*
A cada uma de suas entrevistas, o compositor e cantor Chico Buarque de Holanda sempre surpreende por sua lucidez e enorme coerência. Agora, no lançamento do seu novo CD, "Carioca", ele novamente brilhou ao falar sobre a situação política brasileira. A direita deve ter ficado furiosa, com saudades dos tempos da ditadura militar que o perseguiu e censurou; a esquerda "rancorosa" deve ter ficado ressentida com seus irônicos comentários.
Já os setores da sociedade que, mesmo críticos das limitações do governo Lula, não perderam a perspectiva, ganharam novo impulso criativo para a sua atuação. Mas é melhor deixar o poeta falar, pinçando trechos das suas entrevistas na revista Carta Capital e no jornal Folha de S.Paulo:
Preconceito de classe
O preconceito de classe contra o Lula continua existindo - e em graus até mais elevados. A maneira como ele é insultado, eu nunca vi igual. Acaba inclusive sendo contraproducente para quem agride, porque o sujeito mais humilde ouve e pensa: 'Que história é essa de burro!? De ignorante!? De imbecil!?'. Não me lembro de ninguém falar coisas assim antes, nem com o Collor. Vagabundo! Ladrão! Assassino! - até assassino eu já ouvi. Fizeram o diabo para impedir que o Lula fosse presidente. Inventaram plebiscito, mudaram a duração do mandato, criaram a reeleição. Finalmente, como se fosse uma concessão, deixaram Lula assumir. 'Agora sai já daí, vagabundo!'. É como se estivessem despachando um empregado a quem se permitiu o luxo de ocupar a Casa Grande. 'Agora volta pra senzala! '. Eu não gostaria que fosse assim. Eu voto no Lula! A economia não vai mudar se o presidente for um tucano. A coisa está tão atada que honestamente não vejo muita diferença entre um próximo governo Lula e um governo da oposição. Mas o país deu um passo importante elegendo Lula. Considero deseducativo o discurso em voga: 'Tão cedo esses caras não voltam, eles não sabem fazer, não são preparados, não são poliglotas'. Acho tudo isso muito
grave. Hoje eu voto no Lula. Vou votar no Alckmin? Não vou. Acredito que, apesar de a economia estar atada como está, ainda há uma margem para investir no social que o Lula tem mais condições de atender. Vai ficar devendo, claro. Já está devendo. Precisa ser cobrado. Ele dizia isso: 'Quero ser cobrado, vocês precisam me cobrar, não quero ficar lá cercado de puxa-sacos'. Ouvi isso dele na última vez que o vi, antes dele tomar posse, num encontro aqui no Rio.
Sobre o PSOL
Percebo nesses grupos um rancor que é próprio dos ex: ex-petista, ex-comunista, ex-tudo. Não gosto disso, dessa gente que está muito próxima do fanatismo, que parece pertencer a uma tribo e que quando rompe sai cuspindo fogo. Eleitoralmente, se eles crescerem, vão crescer para cima do PT e eventualmente ajudar O adversário do Lula.
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2006-10-13 09:57:16 · answer #4 · answered by roberto l 2 · 1⤊ 0⤋
Seria desperdício ignorar tudo isso. Permaneceria com ela. Afinal, é dinheiro público. O povo não merece ser ignorado. O material foi adquirido e não pode ser agora, jogado fora. Poderemos melhorar a frota com aeronaves mais modernas e as antigas mantê-las funcionando até a sua total desativação.
2006-10-13 09:54:05 · answer #5 · answered by Leila M 1 · 1⤊ 0⤋
A MESMA COISA QUE FHC FEZ COM DINHEIRO DAS PRIVATIZAÇÕES E QUE ALCKIMIN E SERRA FIZERAM COM O DAS AMBULÂNCIAS.
2006-10-13 09:49:01 · answer #6 · answered by ♥☆ Vi ☆♥ 5 · 1⤊ 0⤋
Acredito que eu teria mais coisas com o que me preocupar, ao inves de me preocupar com aviões que não são patrimônio do LULA, mais do Brasil...
2006-10-13 09:43:43 · answer #7 · answered by Patricinha 1 · 1⤊ 0⤋
Alckmin quer privatizar até o avião da presidência. Antes de entrarmos nos
dados imaginem a cena: em uma assembleia da ONU os microfones anunciam
"informamos aos presentes que o discurso do Excelentíssmo Sr. presidente do
Brasil vai se atrasar por motivo de overbook em uma das escalas do vôo que o
traria a Nova York". Vamos aos fatos:
*O candidato tucano à Presidência, Geraldo Alckmin, gastou R$ 130 milhões
com passagens aéreas e aluguel de veículos e aeronaves entre 2001 e 2005,
quando governou o Estado de São Paulo. O valor, confirmado pelo Sistema de
Gerenciamento da Execução Orçamentária do estado (Sigeo), seria mais do que
suficiente para comprar um Airbus igual ao que ficou conhecido como
"Aerolula". Ou seja: em apenas quatro anos, Alckmin gastou com deslocamentos
mais do que o valor de uma aeronave cujo tempo de vida é estimado em 30
anos. *
Mesmo assim, o ex-governador classificou a compra do avião como "dinheiro
jogado fora", em declaração feita durante debate com o presidente Luiz
Inácio Lula da Silva no último domingo, na *TV Bandeirantes* .
O eleitor precisa saber quem é que está manipulando informações e "jogando
dinheiro fora". Segundo o Sigeo, as despesas com locação de veículos e
aeronaves cresceram 623,17% entre 2001 e 2005 em São Paulo, passando de R$
5,39 milhões para R$ 39,04 milhões. Com passagens, houve aumento de 118,5%
nos gastos, passando de R$ 4,9 milhões para R$ 10,71 milhões no mesmo
período.
Embora Alckmin tenha dito que seu governo vendeu as aeronaves do Estado, as
vendas não constam da relação de bens alienados na Assembléia Legislativa.
Além disso, a proposta de Lei Orçamentária de 2007 prevê um valor de R$ 3,08
milhões para a manutenção de três aeronaves e uma quarta aparece na relação.
*A compra do Airbus*
A compra do Airbus Corporate Jetliner, batizado pela imprensa de "Aerolula",
é resultado da aprovação de uma diretriz presidencial sobre o plano de
reaparelhamento da Força Aérea Brasileira (FAB), datada de 13 de julho de
2000 - portanto, definida durante o governo Fernando Henrique Cardoso.
O contrato de aquisição da aeronave, assinado em 9 de fevereiro de 2004,
contempla, além da aeronave, peças de reposição, equipamentos de apoio no
solo, publicações técnicas, treinamento operacional e de manutenção e a
assistência técnica, perfazendo o total de US$ 56,7 milhões, ou R$ 122
milhões ao câmbio de hoje. O Airbus pertence à FAB e não à Presidência da
República.
Em entrevista ao jornal *O Globo*, o *brigadeiro da FAB Francisco Joseli
Parente Camelo*, coordenador das viagens internacionais da Presidência da
República, disse que, entre fevereiro de 1999 a abril de 2001, o governo
gastou US$ 5 milhões em aluguel de aviões para algumas das viagens
internacionais do então presidente Fernando Henrique Cardoso (PSDB).
"Com a média do número de viagens de Fernando Henrique e do presidente Lula,
o que foi gasto com o novo avião vai estar pago em dez anos. Seu tempo útil
de vida é de 30 anos. Foi um negócio excelente. O avião não é do Lula, é do
Estado brasileiro", afirmou o brigadeiro ao jornal.
O avião presidencial e a inteligência do eleitor.
No debate entre os candidatos à presidência, ontem à noite, Alkmin afirmou
que irá vender o Avião Presidencial e com o dinheiro apurado irá construir
hospitais. A proposta do candidato, feita com a veemência habitual e sua
fisionomia séria, discurso firme e mão cerrada, revela
entretanto muito mais do que uma mera banalidade.
Se o Estado Brasileiro não tiver mais um avião específico para transportar o
presidente, ministros e assessores para os eventos internacionais e se
aviões de Guerra, da FAB, não são de uso recomendável a um presidente que
vai a um evento diplomático ou comercial, resta concluir que o presidente e
sua comitiva terão de viajar em aviões de carreira, alugados ou emprestados.
Então, como será possível, durante a viagem, dialogar sobre os assuntos
confidenciais e estratégicos para o país, ao lado de todos os demais
passageiros e
tripulantes? Não haverá o risco de o presidente chegar atrasado e estafado
aos eventos internacionais, com atrasos de conexões em aeroportos diversos?
E se as poltronas da primeira classe já tiverem sido vendidas e o vôo
estiver quase lotado: o presidente ficará na
poltrona da janela, no corredor ou na poltrona do meio? E os seguranças do
presidente ficarão onde? Perto da porta do banheiro? A solução seria, ao
que parece, a cada viagem, alugar um avião. Mas, possivelmente, antes de
iniciar-se o vôo seria preciso fazer uma varredura na aeronave inteira, para
ver se microfones e câmeras não foram instaladas para espionar quais serão
as propostas e argumentações que o Brasil levará para as Assembléias da ONU,
reuniões da OMC e demais encontros internacionais. E se algum artefato
explosivo tiver sido instalado em meio aos milhares de componentes da
aeronave? Ela teria de ser desmontada, antes de cada vôo, para se verificar
se poderia voar com segurança?
Ora, um eleitor de inteligência média se perguntaria, frente a essa proposta
de Alkmin, feita com a veemência habitual e sua fisionomia séria, discurso
firme e mão cerrada, se ela é uma proposta demagógica ou se ele pretende
realmente fazer isso, se for eleito. Responder a esse
pergunta não é uma questão trivial. Se o eleitor, raciocinando um pouco,
concluir que essa proposta é leviana, deverá se perguntar o motivo pelo qual
o candidato a fez, com a mesma expressão habitual com que trata todos os
demais temas de sua campanha. Ele foi demagógico ao fazer essa afirmação,
isto é, deseja ele simplesmente obter os votos dos eleitores
independentemente do conteúdo do que está falando? Teria sido demagógico
somente neste momento do debate e no restante não haveria nada de demagogia?
Será que pretende tratar a Petrobrás e o Bolsa Família do mesmo modo como
pretende tratar do avião presidencial, isto é, vendendo o patrimônio público
para depois ter de contratar a iniciativa privada para transportar o
presidente e sua comitiva para os eventos governamentais?
A proposta de Alkmin de vender o avião presidencial revela muito de sua
campanha e do que propõe para o Brasil. A lógica da privatização está sempre
presente, como pano-de-fundo. Mesmo para transportar o presidente será
preciso recorrer à iniciativa privada. Vender o patrimônio público, até
mesmo o avião presidencial, está sempre no horizonte, mesmo quando o
candidato faz uma proposta aparentemente demagógica. Pois se o dinheiro do
avião vendido for usado para fazer hospitais e depois retirar-se verbas do
orçamento para mandar fazer ou comprar outro avião presidencial, além de ser
um mau negócio para o país seria igualmente
uma forma de enganar o eleitor.
Será que quando Alkmin trata dos demais temas de sua campanha com a
veemência habitual, com sua fisionomia séria, discurso firme e mão cerrada
não age do mesmo modo, dizendo como candidato que fará o que não irá fazer
como presidente, preocupado apenas em ganhar votos, ainda que
demagogicamente, menosprezando a inteligência do eleitor?
2006-10-13 10:51:48 · answer #8 · answered by neto_69 4 · 0⤊ 0⤋
TRANSFORMARIA TODOS EM "AEROAMEBAS".....KKKKKKKK
KKKKKK.....QUANTA CHORADEIRA.....KKKKKKKKKKK
CHEGA A SER PATÉTICO O DESESPERO.....KKKKKKKK
2006-10-13 09:42:51 · answer #9 · answered by Rogério Pulga 7 · 1⤊ 1⤋
quem e vassunçe?
Vote Lula
2006-10-13 09:41:36 · answer #10 · answered by Anonymous · 1⤊ 1⤋