cosa c'era prima dell aereoporto di Capodichino?

Answer 1

Storia dell' aereoporto di Capodichino.

1910 - iniziano le “prove d’aviazione”: prime esibizioni di velivoli sull’allora Campo di Marte
1918 – il Campo di Marte diventa aeroporto militare per assicurare la difesa contro gli attacchi aerei alla città di Napoli
1921 – l’aeroporto militare viene intitolato al S. Tenente Ugo Niutta
1950 – apertura al traffico commerciale
1980 – viene costituita la società Gesac – Gestione Servizi Aeroporto Capodichino” fra Comune e Provincia di Napoli e Alitalia
1982 – Gesac cambia denominazione assumendo quella di Gestione Servizi Aeroporti Campani
1995 – Gesac e BAA plc elaborano il Masterplan – piano di sviluppo – dell’aeroporto dando inizio ad un programma ventennale di investimenti per un valore di 145 milioni di euro.
1995 – Apre il Terminal 2 per i passeggeri dei voli charter
1997 – Gesac è la prima società di gestione aeroportuale in Italia ad essere privatizzata. BAA plc acquisisce da Comune e Provincia la maggioranza del pacchetto azionario, con una quota del 70%.
1998 – L'assemblea degli azionisti delibera l’aumento del capitale sociale da 2,5 a 25 miliardi di lire
1998 – Inaugurata la Galleria Napoli: il centro commerciale aperto 365 giorni all’anno.
1999 – L’Interporto Campano di Nola entra nella compagine azionaria della Gesac con una quota del 5% ceduta da BAA.
2000 – Costituzione di Gesac Handling SpA e NIAS s.r.l. (Naples Internationa Airport Security), entrambe partecipate Gesac al 100%.
2000 – Raggiunto il traguardo del 4milionesimo passeggero
2001 – Apre la seconda strada d’ingresso all’aeroporto civile
2002 – S.A.R. Carlo d’Inghilterra inaugura la nuova sala partenze
2002 – Gesac ottiene l’affidamento della gestione totale dello scalo per tre anni
2002 – Gesac SpA cede ad Alisud il 60% delle quote di partecipazione in Gesac Handling e incorpora la controllata NIAS.
2003 – Gesac ottiene l’affidamento della gestione totale dello scalo per 40 anni
2004 – All’aeroporto di Napoli viene conferito dall’ENAC il “certificato di aeroporto”
2005 – Gesac cede l’ulteriore 40% delle azioni ad Alisud che acquisisce così il 100% di Gesac Handling
2005 – Il 14 giugno viene inaugurato il primo collegamento intercontinentale per New York

Answer 2

dato che é un'area pianeggiante penso fossero terre coltivate

Answer 3

le terre dei contadini di casoria e dintorni, poi hanno espropriato ed eccoti qui l'aereoporto.