Non è tanto l'anno di fabbricazione l'importante, quanto i chilometri percorsi, le condizioni generali della macchina e le tue personali tendenze.
Se la carrozzeria è in buone condizioni e la percorrenza della macchina è intorno ai 100.000 chilometri, allora l'impianto a GPL può essere un buon investimento.
Lascia perdere il metano, non ci sono distributori a sufficienza e se viaggi sono più i chilometri che fai a benzina che quelli a metano.
Il GPL invece ha una buona distribuzione ed io l'ho sempre trovato dappertutto ed abbastanza facilmente.
Io ho un SAAB 9000 turbo del '91 che attualmente ha 120.000 chilometri, cinque anni fà gli ho fatto montare l'impianto a GPL e ne sono soddisfattissimo.
A proposito, vai da qualcuno di fiducia se decidi di farti montare l'impianto, purtroppo c'è molta gente improvvisata in giro e se capiti nelle loro mani poi sono guai!
Per finire, le tue tendenze sono il fattore più importante, perchè se hai deciso di cambiare macchina, considerandola vecchia o semplicemente perchè ti ha stancato, tutto quello che ho scritto non serve a niente.
2006-10-11 21:48:42
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answer #1
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answered by kerplan 5
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Io ho una lada samara 1300 immatricolata 1990 con impianto a metano dal 1992 ha percorso 230000 km ho sostituito solo il motorino di avviamento, il motore è vergine nessun meccanico ha messo le mani, va come fosse nuova. Con un pieno di metano "costo 7 €" ci percorro 150 km in città .
2006-10-12 04:53:17
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answer #2
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answered by Anonymous
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Dipende molto da quanti km percorri e in che condizioni è l'auto!
Ipotizziamo che l'impainto GPL costi 1500€ , ipotizzando un consumo di 10mk/l con un investiemnto si 1500€ di benzina percorreresti 15000 quindi devi calcolare che inizieresti a risparmaire solo dopo una percorrenza superiore ai 15000km.
2006-10-12 04:34:46
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answer #3
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answered by zeus_zeus_79 2
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No, ti costerebbe di più fare tutto l'impianto...poi tra qualche anno sarai costretta a cambiarla e questi saranno soldi buttati....te lo dico per esperienza ;-)
2006-10-12 04:31:11
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answer #4
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answered by Lunetta Rosa 2
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onestamente non ne vale la pena..ma se non puoi cambiarla, non vedo molte soluzioni...
2006-10-12 04:26:34
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answer #5
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answered by invernosilenzioso 4
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dipende che macchina... se è una utilitaria ti converrebbe cambiarla anche perchè adesso ci sono gli incentivi x gli impianti a gas, un esempio la chevrolet. Se è invece una macchina di un certo valore allora sì che vale la pena di mettere l'impianto a gas! Dipende dal budget che disponi, questo è il mio consiglio. CIAO CIAO!!
2006-10-12 04:23:20
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answer #6
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answered by nicgarlet 2
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ti conviene venderla. con il super bollo non è ancora ben chiaro, ma rischi di pagare una sassata in più all'anno.informati e poi se è il caso vendila.ciao
2006-10-12 04:22:36
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answer #7
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answered by carolacbr 3
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ormai ha già dieci anni..... e inizieranno i primi acciacchi... spese su spese... forse è meglio cambiarla.
se non puoi permetternete una nuova, ce ne sono tante aziendali o cmq in seconda mano di un anno o due....
2006-10-12 04:20:46
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answer #8
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answered by Anonymous
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Se pioi permettertelo, cambiala con un più recente, almeno Euro3. Ricordati che altrimenti sei fuori norma.
Se no... vai di metano!
^-^
2006-10-12 04:19:35
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answer #9
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answered by lopel 4
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Ho letto le risposte precedenti, e vedo una certa latitanza d'intelleto in materia.
IO ho due macchine, una del 1994, l'altra del 1996, tutte e due catalitiche, tutte e due con impianto GPL, tutte e due funzionanti perfettamente, e quando fanno il blocco del traffico, i vari Euro 3 o Euro 4, con cui tanti cervelloni si riempiono la bocca, stanno a casa, io invece posso girare tranquillamente, senza alcun problema, spendendo ovviamente la metà per approvvigionarmi di carburante.
Inoltre la manutenzione dell'auto, viene ridotta al minimo, perché il gpl è PULITO!!!
Il DIESEL FA SCHIFO !!! la mercedes fa i diesel solo per l'Italia, in Germania vende tutti modelli a benzina.
INFORMATEVI GENTE
Ciao a tutti
2006-10-12 04:36:16
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answer #10
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answered by Anonymous
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