Il y en a un paquet ... presque un coup à faire le tour du monde des métiers si on tente une réponse ...
Il faut d'abord déterminer quels matériaux sont utilisés ... souvent alu/acier et caoutchouc donc, il te faut un mineur pour extraire les métaux du sol un conducteur d'engin de terrassement (sinon plusieurs), un chauffeur pour transporter vers l'usine de transformation, plein de gens de différents corps de métier pour faire tourner cette usine (sans oublier le gardien de nuit, la secrétaire, le chef d'équipe et le patron qui, lui, a besoin d'un comptable et d'associés sinon d'actionnaires, d'un banquier, d'un conseiller en entreprise ... ... ...) ... en vrac, et au pifomètre, on comptera tout ce beau monde en triple (pour l'acier, l'aluminium et le caoutchouc) ... ensuite, il va falloir réunir ces matériaux donc trouver des marins, des pilotes d'avion et des caristes ou dockers ainsi que d'autres chauffeurs pour acheminer tout ça, stocker/destocker ... il faudra ensuite des fonctionnaires des douanes pour passer les frontières puis des policiers ou gendarmes pour surveiller ce beau monde ainsi que des collecteurs d'impôts pour payer les précédents ... il va falloir des commerciaux pour négocier les matériaux, une pute par ci, des usineurs, des fondeurs, des moulistes, des contremaîtres, une femme de ménage par là, un électricien et un mécano ainsi qu'une floppée d'ingénieurs et ...
... on fait presque le tour de tout le monde ...
2006-10-09 05:34:16
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answer #1
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answered by trackboy 4
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eh c'est vraiment incryable!! des questions, des questions....
2006-10-09 12:05:59
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answer #2
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answered by Mutondo M 2
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