se nella mia auto vanno ruote 205/55/16 ed io ci metto 205/50/15 che succede?

Question

le altre ruote sono da neve e gia' montate sui propri cerchi.

Answer 1

205 è la larghezza del pneumatico, 15 o 16 è il diamero del cerchio e /50 o /55 è l' altezza della spalla (risultato del rapporto tra le altre due grandezze).
Così facendo in poche parole riduci le dimensioni della ruota.
Gli effetti nella guida stanno soprattutto nell'alterazione dei rapporti del cambio (accorciamento), compiendo più giri utili rispetto a quelli di dimensioni originali avrai accelerazioni più rapide ma sarà sacrificata la velocità massima.
La velocità indicata dal tachimetro segnerà inoltre un valore superiore a quella effettiva e se la vettura è molto recente (quindi con centraline di controllo ABS, ESP e simili) i dati saranno alterati.
Meno importante ma da sottolineare l'aspetto estetico, se la tua macchina esce con quella misura non penso che l'aspetto ne guadagni con ruote più piccole.
P.S.
X Michele S.
Meglio che cambi lavoro (soprattutto per gli altri).

Answer 2

Le 205/50/15 hanno un diametro di rotolamento minore e non credo che siano omologate sulla tua vettura.......credo che sul cerchio da 15" siano previste delle 195/65/15.Comunque oltre alle sanzioni, qualora le specifiche sul libretto non vengano rispettate, montare delle ruote con diametro minore equivale ad accorciare i rapporti del cambio, quindi:
- Consumeresti di più
- Avresti un migliore spunto
- Probabilmente raggiungeresti una velocità max minore(dipende se con la marcia più lunga arrivi a limitatore)

Ciaoooooooooooooooo :O)

Answer 3

Per le ruote da neve in alcuni casi sono prevviste misure diverse da quelle omologate di fabbrica. Se nel libretto non c'è niente non credo che le possa mantare, ma puoi chiedere alla casa costruttrice. Nel caso in cui le voglia montare ugualmente tieni conto che: non passi la revisione; se ti fermano per un controllo ti mettono la multa, ti ritirano il libretto e ti mandano a revisione; se hai un incidente grave (toccati pure...) l'assicurazione potrebbe pagare i danni, salvo poi rivalersi su di te....e secondo quello che hai combinato sei rovinato. Conclusione: non ne vale la pena.

Answer 4

Devi vedere se quella misura è riportata sulla carta di circolazione, se così fosse nn ti succede nulla, se invece nn ci sono, in caso di controllo c'è il ritiro della carta di circolazione e devi andare a fare la revisione con i penumatici che hai segnato nella carta di circolazione. Se invece l'autovettura nn e più vecchia di anni 3 puoi chiedere l'aggiornamento della carta di circolazione, passando da un'agenzia di pratiche auto. Ciao

Answer 5

devi controllare sul libretto se sono omologate o meno dalla casa produttrice.
Puoi anche provare a chiedere alla motorizzazione se è possibile nel tuo caso fare questa sostituzione e poi fare la revisione in modo da aggiornare il libretto e non avere noie di vario genere

Answer 6

è tutto esatto ciò che ha scritto giodal66

Answer 7

se omologate nel libretto di circolazione.. tutto ok.
se non sono omologate bisogna vedere se sono omologabili nella tua macchina. io le ho cambiate nel fuoristrada ed ho mandato alla motorizzazione solo il libretto e lì me lo hanno aggiornato. se non lo fai, rischi il ritiro della carta di circolazione e poi c'è un casino della madonna. tanti auguri

Answer 8

Controlla sul libretto se sono previste, altrimenti non puoi montarle.

Answer 9

devi gurdare sul libretto di circ
se le puoi mettere rischi che non passi la revisione

Answer 10

devi aggiornare il conta giri e il conta chilometri. se non lo fai rischi di prendere la multa e il conta chilometri ti indicherà male