2006-10-04 21:56:38 · 10 risposte · inviata da Criri 3 in Auto e trasporti ➔ Aerei
Lo chiedo perchè nell'ultimo che ho preso ho notato una serie di anomalie. Ma forse è stato un caso...
2006-10-04 22:13:19 · update #1
Prova a leggere la mia domanda: http://it.answers.yahoo.com/question/index;_ylt=AilpCGki8JCm.1N3b0ME3ctaDgx.?qid=20061002124623AA3KaUh
2006-10-05 05:34:17 · answer #1 · answered by G R 3 · 0⤊ 0⤋
risparmiano sul catering, fanno voli charter(ovvero partono solo se tutti i posti sono occupati) e sulla quantità del personale di volo, vendono prevalentemente biglietti su internet in modod da nn avere rivenditori in aereoporti da pagare
2006-10-04 22:04:58 · answer #2 · answered by Flavia G 4 · 1⤊ 0⤋
Attenzione! Non è che i voli costino poco, sempre e per tutti. Tutti quelli che cercano un biglietto negli ultimissimi giorni, o trovano un volo ancora vuoto (ma è raro) o pagano una bella fetta di quello che non hai pagato tu col tuo biglietto da 1 euro. D'altra parte, fanno economie sui costi. Serivizi come sul tram (quasi zero), aeroporti decentrati, organizzazione "spietata" (niente tempi morti, niente voli strani, tipo tram, appunto).
L'aeronautica civile è uno dei campi in cui la concorrenza ha dato benefici spettacolari al consumatore.
Speriamo che si diffonda.......... la concorrenza.
2006-10-05 09:20:39 · answer #3 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
la flotta è perfettamente identica, composta di solito solo da aerei 737 (boing? boh non lo so), gli aerei fanno avanti e indietro senza sosta, si mormora anche che piloti e personale di bordo siano sottopagati e lavorino troppo, poco personale in biglietteria, biglietti via internet, le persone che fanno il check sono le stesse che ti fanno imbarcare nell'aereo, e poi il fatto di aumentare terribilmente le tariffe nei giorni vicini alla partenza fa guadagnare tantissimo (si chiama yield management e l'ho studiato a scuola, pare che funzioni nè?)
2006-10-04 23:08:51 · answer #4 · answered by ? 1 · 0⤊ 0⤋
Le compagnie low cost riescono ad offrire voli economici grazie alle loro economie di scale ed al personale ridotto.
La grande differenza non è tanto nel servizio a bordo: li infatti risicano qualche centinaio di euro per volo (in un volo di due ore che bisogno c'è di mangiare? Aspetto di arrivare a destinazione). La grande differenza sta nel personale a terra e nei contratti con gli aeroporti.
L'Alitalia ha decine di migliaia di impiegati con posizioni ridondanti ed inifluenti, tipo modello statatle, mentre la Ryanair ha pochissimo personale (200/300) e cerca di semplificare l'operazione di prenotazione via internet piuttosto che via personale. Non a caso i loro prezzi via internet sono più economici che via telefono.
Per quel che riguarda i contratti con gli aeroporti, loro prediligono quelli meno noti e quindi meno cari. A Parigi Ryanair attera a Beauvais ad un'ora e mezza dalla città, giusto per fare un esempio. Non hanno inoltre slot di atterraggio addizionali, quando sono in ritardo a volte devono aspettare ore.
Non stampano biglietti aerei (la prenotazione online vale come biglietto) e questo permette di risparmiare altri soldini.
Non hanno inoltre accordi con altre compagnie aeree: quando rompono un aereo devono aggiustarlo e non possono farselo prestare da un'alleata (Alitalia può usare Varig, KLM ed altri).
2006-10-04 22:20:01 · answer #5 · answered by vmalez 3 · 0⤊ 0⤋
Acquisto biglietti su internet o direttamente in aeroporto così evitano di pagare le agenzie. In aereo non esistono posti prenotati, ti siedi dove capita. Non ti passano il carrello con le bibite o se lo passano è a pagamento. Fanno volare il più possibile gli aerei per evitare i costi della sosta in aeroporto. E poi i posti davvero low cost sono solo i primi. Più l'aereo di riempie più i costi dei biglietti salgono. In questo modo cmq i voli sono sempre quasi pieni e una società come la Ryanair genera guadagni che poche compagnie aeree al mondo possono vantare
2006-10-04 22:15:59 · answer #6 · answered by Franc_esco 3 · 0⤊ 0⤋
Partono da aeroporti minori (quindi con meno spese e a volte prendendo soldi dallo scalo), non hanno servizio a bordo se non a pagamento (non possono ridurre il personale perchè è imposto per legge 1 adetto di cabina ogni 50 pax.), non hanno biglietteria, hanno biglietti non flessibili (o parti o ti attacchi) e tendono sempre a riempire i voli con le tariffe low (ma se le compri all'ultimo ti salassano). Risparmiano sulla manutenzione (non che siano meno controllati ma non hanno personale nei vari aeroporti e se un aereo si guasta...)
In tutte le compagnie gli aerei fanno un sacco di voli al giorno e sono continuamente in uso, solo che le Low Cost riducono al minimo il tempo di sosta in aeroporto (di solito 30 min.). Questo non vuol dire che si riduce la sicurezza ma si massimizzano i profitti... In conclusione facciamo un esempio: A Ryanair per far volare un aereo servono 8 persone, ad Alitalia 20... Hai capito il risparmio?
2006-10-04 22:13:06 · answer #7 · answered by Char Aznable 6 · 0⤊ 0⤋
prova a montare su un volo della ryanair e troverai da solo la risposta!!!!
2006-10-04 22:07:06 · answer #8 · answered by alicina 3 · 0⤊ 0⤋
io ti posso portare un piccolo esempio se vuoi. La volare web nella tratta che aveva Venezia-Brindisi, lo stesso aereo che partica e andava giù, era lo stesso che poi tornava su.
Aveva impostato gli orari in modo che nessun membro dell'equipaggio fosse obbligato a dormire fuori a spese della compagnia.
2006-10-04 22:05:18 · answer #9 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Tagliano i servizi a bordo, maggiore flessibilità negli orari di partenza/arrivo (mie esperienze personali), contano nella maggiore affluenza a bordo per ammortizzare i costi e guadagnarci sopra.
Difatti ci sono volte che conviene l'aereo al treno.
2006-10-04 22:03:47 · answer #10 · answered by gufastian 2 · 0⤊ 0⤋