los birlos se barren por apretarlos demasiado, entran en el tambor, checa las cuerdas del tambor donde entran los birlos. o esta barrido el tambor o solo los aprietan demasiado
2006-10-04 13:16:25
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answer #1
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answered by LUIGÜI 2
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Siempre que se barre algun birlo o tuerca es debido a la mala instalación ( que entro chueca) o por que le aplicaron demasiado torque y dañaron las cuerdas.
2006-10-08 19:32:19
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answer #2
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answered by Annibal 4
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por que hay personas que creen que lo mejor es apretar las tuercas o birlos lo mas que se pueda, pero no es asi, si haces eso, no solo corres el riesgo de tronar el birlo, si no que tambien se afecta la rotacion de los discos y te pueden provocar vibraciones, ademas se deben apretar de forma cruzada ya que si los aprientas todos seguiditos, si el ri no esta bien alineado a cubo, puedes tronar el primer birlo ya que tiene que empujar el rin para que se acomode.
ademas de esto muchos meten las tuercas mal y se trasroscan y aun asi las aprietan con hue..s, y a la hora de aflojar se pegan tanto que se truena el birlo antes de afojar.
lo mejor es llegar las tuercas o birlos con las manos, y dar un apriete normal con una palanca. si tienen torquimetro es mejor, aprietalos a unas 80 lbs-ft
2006-10-04 23:46:16
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answer #3
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answered by feel good 1
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el problema es la calidad del material con el cual están fabricados, si te das cuenta los autos que traen los rines deportivos originales no tienen ese problema
2006-10-04 22:31:39
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answer #4
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answered by gallo 4
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Por apretarlos mal, por el oxido que generan y muchas cosas que ya te dijeron, lo recomendables es ponerles un poquito de grasa, como quien dice apenas la tocas y te limpias con el birlo, eso ayuda a prevenir el oxido y hace que aprietes la tuerca o birlo contra la rueda y no contra la rosca
2006-10-04 22:20:39
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answer #5
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answered by edgardomtz 4
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mira soy taxista te voy a dar 5 maneras de que se te frieguen los birlos
1.-golpeas las banquetas
2.-no estan bien apretadas las tuercas y lallanta baila ,seguro se tranca birlo y tuerca
3.-estan muy apretadas las tuercas y seguro cuando se cambia una llanta se viene con todo y birlo
4.-los birlos pueden estar muy gastados o golpeados
5.-los birlos vienen con defecto de fabrica,tengo como 6 meses con el taxi nuevo y se me capo un birlo,me dijo la compañia nissan que es defecto de fabrica pues el materia tenia hoyos,revizaron los demas birlos pero solo me cambiarn 4 ,uno por cada llanta, el materia era el mismo y nos regresaron una cantidad por el defecto,ojo con lo que compras,byes byes
P.D. mi taxi es un tsuru 2 2006 standar 5 velocidades 4 cilindros y corre lo que le pidas,hasta 150 kilometros por hora ,pero para que ir de prisa si puedes platicar con una buena nena por mientras lo que dure el viaje jaja byes byes
2006-10-04 20:26:05
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answer #6
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answered by Black Dolphin 6
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por q los de las llanteras no lo meten primero bien con los dedos, solo les dan con la pistola de presion y entran chuecos y al querer cambiar la llanta y sacarlos nuevamente se rompen.
ojo si esto sucede compra los birlos y las tuercas a reparar todo
=S
2006-10-04 20:21:21
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answer #7
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answered by Bark 3
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