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11 réponses

Commence par nous dire si ce grillage se produit du même coté (gauche ou droite).
Ensuite, vérifie sur le manuel d'utilisation, le calibre du fusible. Si il n'est pas bon, change le. Et mets le bon calibre (la valeur en Ampère)
Ensuite vérifie que les ampoules sont adaptés.... si ampoule de trop forte puissance, trop d'intensité et donc fusible OUT.

Mais si C l'ampoule qui est OUT... elle est trop faible.

Pour résumer; ouvre le manuel d'utilisation, prends le temps de lire la valeur des fusibles protégeant les phares, et le type d'ampoules.... et met toi au boulot....
Fiat n'est pas mieux, pas pire qu'un autre.... Ferrari C eux aussi....

2006-10-04 08:22:59 · answer #1 · answered by Marc L 2 · 0 0

parce que c est une fiat......

2006-10-07 05:52:43 · answer #2 · answered by faboune 4 · 0 0

Les ampoules ne sont pas adaptées à la tension et à l'intensité du circuit électrique de votre véhicule.

2006-10-06 09:03:36 · answer #3 · answered by JEAN M 2 · 0 0

Peut-être les fusibles ou bien qu'il faut changer les 2 ampoules en même temps .

2006-10-06 00:10:38 · answer #4 · answered by Anonymous · 0 0

FIAT = Ferrari Invendue A Turin.

2006-10-05 15:04:56 · answer #5 · answered by Mr Fernand 4 · 0 0

il y a certainement un court circuit qui fait chauffer la ligne et clac en même temps ! mais que disent les fusibles , normalement = out aussi

2006-10-04 14:13:48 · answer #6 · answered by fran篩s c 2 · 0 0

cetainement une mauvaise masse . il faut vérifier les branchements .

2006-10-04 13:56:19 · answer #7 · answered by josan 2 · 1 1

c une fiat ...

ou une daube si tu prefere :p

2006-10-04 13:55:37 · answer #8 · answered by lavabo_bidet 4 · 0 1

Parceque c'est une Fiat........

2006-10-04 13:53:52 · answer #9 · answered by Anonymous · 0 1

Dans ma fiat, c'est la poignée qui tombe toute les 20 minutes...

2006-10-04 13:48:55 · answer #10 · answered by cortins 7 · 0 1

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