Erro de estratégia, fomos sempre influenciados pelos EUA , quando o Brasil foi optar entre rodovias ou ferrovias, optamos por rodovias com forte lobby americano.
2006-10-02 22:57:21
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answer #1
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answered by josue d 3
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Porque nos anos 60, o governo brasileiro optou pelo transporte rodoviário como prioridade.
O transporte ferroviário e rodoviário foram abandonados e todos os investimentos foram direcionados para as rodovias.
Naquela época já se sabia que o transporte rodoviário é o mais caro e menos eficiente de todos, mas é o que mais movimenta a economia.
Hoje a maioria das famílias tem um carro, gasta combustível, paga pedágio, IPVA , os caminhões transportam a produção a custo elevadíssimo, aumentando o preço dos produtos, poluindo o ar e matando pessoas em acidentes.
Mas gerando renda para montadoras, empresas de petróleo, construção civil, impostos, etc.... tudo isso às custas dos trouxas... que somos nós.
2006-10-03 06:02:01
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answer #2
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answered by Wagner S 6
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Primeiro q ñ houve investimentos e governos passados nesta área, fazer isso agora sairia muito caro, pois teria q começar do zero, visto q nossas ferrovias são velhas, e ñ dispõem de infra-estrutura para supertar uma grande malha de trens circulando.
2006-10-03 15:53:22
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answer #3
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answered by superpulha 3
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Porque não há interesse por parte de nosso governantes, eles tem comprometimento com grandes empresas e as ferrovias iriam tornar o transporte mais barato.
2006-10-03 06:28:58
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answer #4
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answered by Domingos 4
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Pq em Brasília o pessoal adora receber a visita dos loby$ta$ e o looby das transportadoras é muito intere$$ante!
2006-10-03 06:11:25
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answer #5
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answered by Helcio 5
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Pa que as rodovias recebesssem imposto e cerescimentos das industrias de veículos crescecem
2006-10-03 06:04:08
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answer #6
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answered by Anonymous
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Infelizmente, não há um real interesse em resolver o problema do norte e nordeste de nosso país, pois foi criado nesses locais uma indústria da fome e da seca que serve como medida eleitoreira!
2006-10-03 05:54:34
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answer #7
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answered by Anonymous
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Por dois motivos:
1- a bitola dos atuais trens brasileiros é extremamente ultrapassada, é do tempo do século 19 ou mesmo fins do 18, ou seja, pra lá de ultrapassada. E renovar toda a malha seria caro demais e não temos dinheiro para isso.
2- O erro estratégico de Governos de até meados do século passado que mesmo sabedores da tecnologia ultrapassada, continuaram a investir nesse sistema falido.
Para se ter uma idéia a malha dos EUA, foi reformada no século 19 e permanece a mesma até hoje.
2006-10-03 05:52:52
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answer #8
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answered by Enzo- 7
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investimento caro..
maior q de um aeroporto sabia ?
2006-10-04 11:10:46
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answer #9
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answered by Geisa 3
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