2006-10-02 21:15:59 · 6 respuestas · pregunta de andres l 1 en Automóviles y transporte ➔ Otros - Automóviles y transportes
Hola!
A exepcion de Gus, me pregunto por que la gente habla de lo que no sabe.
Los muelles tienen diferentes grados de dureza en sus diversas vueltas y tienen la ultima vuelta menos espaciada para que calce en el soporte que esta preparado especialmente para dicha forma.
Al haber cortado los muelles haz modificado la distribucion de fuerza entre sus girosy modificaste el angulo en el cual se apoya.
La consecuencia inmediata es que haz perdido estabilidad en el vehiculo y estas forzando exesivamente los muelles con lo que corres el riesgo de romperlos.
A un mediano tiempo notaras que las cubiertas se desgastan en forma despareja (ya que se estan apoyando en el suelo a un angulo que no es el adecuado).
A largo plazo puedes romper los amortiguadores, los brazos de la suspension y la barra estabilizadora.
Vuelve a ponerle los muelles originales y cuando tengas el dinero compra el kit de muelles y amortiguadores de competicion (o de rally si quieres una dureza extrema).
No vuelvas a hacerle caso a quien te haya dicho que cortes los muelles.
Consulta con alguien que sepa antes de meterle mano a los elementos de seguridad del coche.
Espero que sigas mis consejos.
DIEGO.
2006-10-03 03:52:08 · answer #1 · answered by diegowains 4 · 0⤊ 0⤋
en cuanto pilles un bache, ya verás
2006-10-03 13:14:13 · answer #2 · answered by Pedro A 2 · 0⤊ 0⤋
los muelles del ibiza tienen dedos??mira que ahora las maquinas estan dominando a los hombres de verdad, dedos en los coches que sera el siguiente paso...ponerles sexo a los coches??bueno de esos ya existen...
2006-10-03 08:12:54 · answer #3 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
aunq los cortaste poco
SI porq estan echos para trabajar de una sienrta forma , si lo qres mas pistero comprale los de competicion q van a qdar facheros y tambien van a brindar mejors prestaciones
2006-10-03 07:40:48 · answer #4 · answered by Gus D$M Crip$ 2 · 0⤊ 0⤋
Al coche no le perjudica siempre y cuando se hagan las cosas con conocimiento. Ahora tendrás la suspensión más baja, con lo cual el centro de gravedad será más bajo y notarás un poco más de estabilidad en las curvas. Si a esto le añades una suspensión más dura y ruedas de perfil bajo, ya verás cómo notas la diferencia a la hora de tomar las curvas. Eso si, la conducción no es tan confortable como con una suspensión más blanda y los baches se notarán más, pero ganarás en estabilidad.
Saludos
2006-10-03 06:42:47 · answer #5 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Ahora tendrás que montar una suspensión más dura, sino no tendría sentido, la dureza es lo que permite una conducción más deportiva.
Calculo que el coche habrá bajado dos o tres centímetros, eso no tiene por qué perjudicarle mucho, sólo que has de tener más cuidado al pasar por badenes y baches para no dar con la parte de abajo, se puede romper el carter.
2006-10-03 04:22:43 · answer #6 · answered by GATTUSO 5 · 0⤊ 0⤋