2006-10-01 08:57:35 · 10 respostas · perguntado por Neto 2 em Notícias e Eventos ➔ Outras - Notícias e Eventos
A aeronautica deveria ser mais clara nessa afirmação pois fica a duvida o Legacy bateu ou não no Boeng da Gol,deu a impressão que estao querendo encobrir algo ou proteger alguem
2006-10-01 09:01:12 · update #1
eles tem alguem acima deles que determinam se podem ou não revelar a imprensa
2006-10-01 09:05:22 · answer #1 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Neto...
Tanto quanto sei de "choques elásticos e inelásticos" na Física, se o Legacy tivesse realmente batido no Boeing....
O Legacy teria quebrado a asa, girado.... e explodido....
Acredito mais que uma parte do Boeing já em processo de explosão, tivesse batido no Legacy....
Mas a verdade surgirá .... mas aqui para nós... podemos até aceitar que tenham diminuido a distância de aproximação entre aviões de 600 para 300 metros ( em lugares de trânsito congestionado) mas em lugares de pouco tráfico???? quando normalmente os aviões viajam no "automático"?
Um abraço
Um abraço
Um abraço
2006-10-04 08:59:38 · answer #2 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
bingo
2006-10-04 03:46:46 · answer #3 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Já ouviram falar do protocolo que, primeiro jogam algo no ar, para pensarmos realmente que eles também duvidam que haja alguma coisa de estranha, depois eles mesmos explicam o ocorrido de uma maneira que todas as possibilidades "impossíveis" não mais possam ser aceitas.
É normal, quando não se pode explicar à população o que realmente ocorreu.
2006-10-02 14:13:53 · answer #4 · answered by JORGE L 1 · 0⤊ 0⤋
Não, não acho estranho. A Análise das causas da queda de um avião requerem muitas horas de perícia no local da queda, nos destroços da aeronave, em entrevistas com possíveis testemunhas oculares ou sobreviventes e do conteúdo da caixa preta, entre outros. Muitos interesses estão envolvidos com um acidente desta magnitude, entre eles a satisfação e possível indenizações aos familiares das vítimas, informações à empresa fabricante do equipamento e às companhias de seguros, o que envolve milhares de dólares. Em vista disso, estas investigações não podem ser superficiais e as conclusões , da mesma forma, não podem ser precipitadas ou inconsistentes. Não há nada de errado com a demora, que é explicada por uma atitude cautelosa e responsável.
sds
Leonardo Pires
2006-10-01 10:23:13 · answer #5 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
As perguntas sobre o assunto já começaram com as especulações e desinformações costumeiras. Quem cuida desse assunto é a ANAC que não é ligada à Aeronáutica, nem mesmo à aeronaltica. Se nenhuma perícia foi iniciada, por que alguém estaria escondendo alguma coisa ?
2006-10-01 09:25:37 · answer #6 · answered by xiscat 5 · 0⤊ 0⤋
Realmente muito estranho, pois ao que parece se tal fato aconteceu, a falha é sem dúvida dos órgãos que controlam o tráfego aéreo naquela região.
2006-10-01 09:24:48 · answer #7 · answered by Anthony 3 · 0⤊ 0⤋
Realmente a AERONALTICA é estranha...
Mas se é hipótese tem que haver dúvida!
Pièrre
2006-10-01 09:13:27 · answer #8 · answered by Jos2010 6 · 0⤊ 0⤋
Se o Legacy tivesse batido no aviao da gol ele tambem teria caido.Acredito que alguma peça tenha se soltado do avião da gol e atingido ou pelo menos assustado o piloto do legacy,lembra da porta do aviao da tam?
2006-10-01 09:09:54 · answer #9 · answered by marreco 3 · 0⤊ 0⤋
É estranho... Vamos esperar a caixa preta.
2006-10-01 09:09:30 · answer #10 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋