Mistério , acho que nunca vamos saber.
2006-10-01 08:39:49
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answer #1
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answered by Anonymous
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Esta pergunta nem os pilotos do Legacy sabem responder. Se vc ver as fotos foi a ponta da asa direita e lateral direita do leme. Portanto leva a crer que o Legacy bateu na barriga do Boeing. Agora onde na barrica só depois da perícia.
Só para lembrar as aeronaves estavam em aproximação de 500 metros por segundo ou 1Km a cada 2 segundos. É uma velocidade monstro.
2006-10-05 12:33:32
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answer #2
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answered by Marcus Del 5
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Eu também gostaria de saber
2006-10-03 13:16:53
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answer #3
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answered by Anonymous
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Saiu ileso porque a Embraer, INDUSTRIA BRASILEIRA, esta fabricando avioes de primeira qualidade (o Legacy é prova disso), compactos, fortes e economicos, com estrutura aerodinamica, resistentes a tudo, antecipando o futuro da aviacao.
2006-10-03 12:42:21
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answer #4
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answered by barrent 2
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Penso que o piloto do Legacy foi mais tranquilo, teve um dominio maior sobre à aeronave. Comparando o peso das aeronaves quem deveria ter caído seria o legacy, acho mesmo que os comandantes da GOL se desesperaram.
2006-10-03 12:37:54
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answer #5
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answered by Brito 1
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porque o avião brasileiro é tão bom que nem boeing derruba!
2006-10-03 10:58:46
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answer #6
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answered by pathy 13 1
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Quando a aeronave Legacy passou por debaixo do Boeing 737-800, o estabilidador da asa esquerda do Legacy chocou-se com o terço médio da asa direita do boeing (como uma faca), que em seguida sofreu novo impacto no aprofundador do Legacy, causando sérios danos na estrutura da asa do boeing e ocasionando a ruptura da estrutura metálica, o que impediu a governabilidade da aeronave. Em conseqüencia o Boeing entrou em parafuso resultando na sua queda (cerca de 8 minutos até o impacto final). Já o Legacy teve pouca avarias o que não impediu o controle por parte da tripulação.
2006-10-03 07:45:26
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answer #7
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answered by mandongue 2
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como pode um passarinho matar um elefante?
2006-10-03 06:07:16
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answer #8
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answered by junior 1
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O Legacy poderia estar muito mais rapido potencializando sua forca na colisao. Mas por que, rapido? Humm... Se o Legacy estivesse fazendo manobras, sua velocidade seria necessariamente alta. ...O transponder poderia estar desligado para impedir que os controladores monitorassem as manobras que sao proibidas em rotas comerciais. Será? So a caixa preta pode informar.
2006-10-03 01:08:26
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answer #9
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answered by Joana P 1
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O 737 NÃO SAIU ILESO PORQUE FOI ATINGIDO EM SUA PARTE INFERIOR, DIFICULTANDO UM PROCESSO DE POUSO URGENTE, ENQUANTO O LEGACY FOI ATINGIDO EM UMA DE SUAS ASAS, O QUE SERIA "MAIS FÁCIL" PARA SOLUCIONAR .
2006-10-02 21:25:07
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answer #10
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answered by presidente olegario 1
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