Eine Ventilsteuerung ist ein Mechanismus, der bei einem 4-Takt-Hubkolbenmotor die Bewegung der Kurbelwelle phasenrichtig auf die Ventile überträgt: zwei Umdrehungen der Kurbelwelle folgt synchron ein Zyklus der Ventil-Betätigung.
Hierbei sind unterschiedliche Bauweisen möglich, die sich im mechanischen Aufwand und der Drehzahlfestigkeit unterscheiden. In jedem Fall geschieht das Steuern der Ventile über eine oder mehrere NOCKENWELLE, die von der Kurbelwelle angetrieben werden. Die Unterschiede liegen in der Anordnung und Anzahl der Nockenwellen sowie der Art der Kraftübertragung von der Kurbelwelle zur Nockenwelle.
2006-09-28 00:38:34
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answer #1
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answered by simgirl1976 2
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Kommt auf das Alter,bzw. den Typ des Motors an.
Nockenwelle ist richtig,bei älteren Motoren waren es die Kipphebel,die wiederum über die Stösselstangen bewegt wurden.
2006-09-28 00:30:46
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answer #2
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answered by Arnold Layne 3
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Nockenwelle, bei obenliegender durch die Excenter direkt und bei der untenliegenden ueber Stoessel.
2006-10-05 04:33:41
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answer #3
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answered by Anonymous
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direkt gesteuert wird das ventil über den kipphebel. dieser über die nockenwelle und diese über zahnriemen oder steuerkette durch die kurbelwelle. diese wiederrum wird durch die rotationsbewegung des kolbens angetrieben. dieser wiederrum setzt sich durch die zündung des kraftstoff-luft-gemisches in bewegung.
immer schön den ölstand kontrollieren. sonst klappert es nämlich mal gewaltig. weil, dann fehlt öl im hydrostößel.
magnetventile werden über einen elektrischen impuls gesteuert, aber die hast du wohl eher nicht gemeint. ;-)))
2006-10-02 23:34:01
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answer #4
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answered by blueeyeddevilslf 4
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orgelfisc... hat die richtige Antwort schon gegeben !
2006-09-28 05:53:10
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answer #5
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answered by noris 5
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die Ventil werden von der Nockenwelle betätigt diese wird von der Kurbelwelle gesteuert heute meist zahnrimmen früher königswelle, Zahnräder(Stirnrädern Ford) kette Opel
das ganze nennt man Steuerzeiten
2006-09-28 03:21:15
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answer #6
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answered by Machtnix 3
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Nockenwelle
2006-09-28 02:36:22
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answer #7
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answered by knolle 3
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Das teil nennt sich nockenwelle.
2006-09-28 00:57:44
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answer #8
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answered by amando56 3
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kommt auf das Vabrikat an, bei einigen heißt es Hydrostößel, bei den Anderen Nockenwelle, etc. aber angetrieben werden die Nockenwellen etc. von der Kurbelwelle, weil es ja auch mit den Kolben aubestimmt wird, & denn der Zahnriemen reißt hat man auch schonmal krumme Ventile.
2006-09-28 00:35:22
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answer #9
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answered by derergopatrick 2
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Nockenwelle
2006-09-28 00:27:59
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answer #10
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answered by Michael F 2
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