Tengo un peugeot 306 diesel, año 1996. Cuando arranco en motor en frio bombeo el pedal y llega un momento que se pone duro, entonces acelero a 2500 rpm y automaticamente el pedal de freno vuelve a la normalidad. Me dijeron que puede ser la Bomba Depresora que hay que cambiarla, ¿alguien puede asesorarme? porque la bomba depresera es muy costosda y talvez sea otra cosa o tenga otra solucion.
2006-09-22 06:55:37 · 11 respuestas · pregunta de bergatiesa 1 en Automóviles y transporte ➔ Mantenimiento y reparación
Lamentablemente para ti el diagnostico que te dieron es correcto y no tienes mas solución que reparar o cambiar la bomba depresora.
Los autos de gasolina el servo freno toma el vacío directamente de la admisión , pero los gasóleos tienen que tener una depresora y por la descripción que tu das ese es tu problema.
2006-09-24 18:17:19 · answer #1 · answered by divx_sergio 3 · 0⤊ 0⤋
el booster no tiene vacio de aire o esta defectuso, del boster sale una manguera verifica que no este sagada o rota o el booster tiene entrada de aire . es importante que lo repares porque es peligroso conducir de esta manera
2016-12-15 12:27:22 · answer #2 · answered by ? 3 · 0⤊ 0⤋
sew empieza a cargar el boster, es normal si solo lo ase al momento de arrancarlo, sim lo ase siempre, tu boster se rompio y hay que cambiarlo
2006-09-24 05:44:10 · answer #3 · answered by facio74 3 · 0⤊ 0⤋
primero revisa el nivel de los frenos y que no haya fugas
2006-09-22 09:41:13 · answer #4 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Si puede ser la bomba depresora...
loq ue asa es que el sistema de frenos requiere de mucha fuerza para accionarse por lo que va conectado a una campana de vacío o de depresión que se llama booster. Este vacío lo alimenta la succión del motor si es de gasolina o la bomba depresora si es de diesel, o ea, una bomba capaz de generar succión. Cuando tu presionas el pedal la succión le ayuda a tu pierna a que el pedal accione los frenos.
Sin bomba el pedal se pone duro y necesitas de mucha fuerza en tu pierna para detener el coche.
Haz que te revisen el ssitema de frenos completo, es un sistema vital de seguridad que si falla provovaría un accidente seguro.
Slds
2006-09-22 07:07:13 · answer #5 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
mira, a mi se me pone dura la v e r g a , y me dijieron que es porque me caliento
lo de tu auto puede ser que haya en el circuito una entrada de aire
puedes er que el diafragma este pinchado
pero si sigue frenando igual esta todo bien
lo que pasa es que el servo te lo hace "blandito", pero cuando bombeas mucho se pone un poco mas duro
proba cuando esta andando y apagas el motor, fijate que te va a frenar un ratito mas y despues se pone duro como la mia
cualquier cosa preguntame yo se mucho de todo,
un beso, ha te cuento soy gay
2006-09-22 07:05:39 · answer #6 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Puede ser que simplemente tengas tapada la valvula que sale del multiple de entrada al servo o la valvula de entrada, se puede deber también a que tengas alguna fuga para lo cual tendrás que desarmarlo y sacar la camara de caucho para repararle pero no hace falta que la cambies. Lo que si no es seguro es que sea aire ya que en este caso el pedal se pone esponjoso y no tiene nada que ver con la succión del motor para el servo.
2006-09-22 07:04:32 · answer #7 · answered by fakirz28 2 · 0⤊ 0⤋
Tal vez por el uso continuo que le das y puede ser que esta desgastado.
2006-09-22 07:02:52 · answer #8 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
es probable que te hallan dicho lo correcto de todos modos averigua con un service especializado, puede ser la bomba de frenos.
2006-09-22 07:02:11 · answer #9 · answered by marco 3 · 0⤊ 0⤋
a mi no me pasa eso y que puedas arreglar tu auto
2006-09-22 06:59:59 · answer #10 · answered by grannqnito 2 · 0⤊ 0⤋
Puede ser que solamente esté agarrando aire.
Tendrías que purgar los frenos es algo sencillo y económico.
Saludos !!
2006-09-22 06:58:22 · answer #11 · answered by Pelos 4 · 0⤊ 0⤋