io credo che la causa sia da ricercare tra i fornitori di informazioni, giornali, TV, pubblicità (sopratutto), perchè se si fanno due conti, con GPL o Metano, ci sono notevoli risparmi, inoltre il motore resta più pulito e richiede meno manutenzione.
2006-09-19 08:55:50 · 8 risposte · inviata da Anonymous in Auto e trasporti ➔ Auto e trasporti - Altro
secondo me i motivi sono diversi: primo fra tutti la scarsa informazione, il fatto che noi italiani non siamo abituati al gpl o metano per autotrazione, perchè la maggior parte degli automobilisti è convinta di perdere bagagliaio prestazioni e sicurezza.
non è vero che si risparmia sulla manutenzione dell'auto che rimane la stessa che a benzina
con le vecchie e le attuali bombole non è mai scoppiata un'auto.
dal 2004 con gli impianti a gpl nuovi si puo parheggiare anche nei sotterranei
si spende meno a parita di km e di auto
al sud il gpl è piu usato che al nord
in tutta europa si trovano distributori di gpl
quindi gpl=risparmio=meno inquinamento=durata auto maggiore
n.b. la mia twingo ha il gpl da 10 anni e ha 200000 km senza mai aver dato problemi
ciao
2006-09-19 09:21:24 · answer #1 · answered by mirko u 2 · 1⤊ 0⤋
si perdono:
-sicurezza;
-potenza;
-garanzia sull'acqusto.
Queste tre cose frenanoun po',se ci aggiungi la non totale copertura di stazioni di servizio...
Ionon possiedo una macchina mia,ma quella dei miei è a benzina.
A mia sorella han rovinato la macchina per metterla a metano,ora ha un diesel.
2006-09-19 09:01:26 · answer #2 · answered by antonito 3 · 2⤊ 0⤋
Aspetta hai fatto i conti senza l'oste
il metano costa di meno ma fa meno chilometri del diesel per cui spendi di più e secondo se hai una macchina a metano paghi di più di assicurazione
2006-09-19 09:03:27 · answer #3 · answered by Jaynis 3 · 1⤊ 0⤋
io sono a roma e ti devo dire che distributori di metano ce ne saranno 3. di gpl 20 forze e cumunque tutti in periferia. entiende
2006-09-19 09:14:54 · answer #4 · answered by otto 4 · 0⤊ 0⤋
Il rapporto resa-potenza è pressochè uguale.
Il rapporto resa-prezzo varia di un niente.
I pezzi di ricambio specifici delle auto a gas costano di più. Poco ma di più. I riparatori di auto a gas sono di meno.
Un auto a GPL fino a poco tempo fa non poteva essere parcheggiata in un sotterraneo. Non so adesso come sono messi con la legislazione.
Fino ad adesso mancavano incentivi sul RCA. Pare, cmq, che da quest'anno facciano pagare 100€ in più di bollo.per i diesel minori di Euro2 aumentandolo di altri 100€ gli anni successivi, fino al 2009, dove gli ante-Euro2 dovranno essere tutti rottamati.
2006-09-19 09:08:55 · answer #5 · answered by Kale 5 · 0⤊ 0⤋
penso soprattutto per scarsa informazione; alcuni però, anche sapendo, preferiscono non rischiare, e non abbandonare la strada vecchia (ormai più che testata) per la nuova (considerata da alcuni più rischiosa). devi poi considerare che sono ancora pochi i distributori per il rifornimenti (e non aumenteranno, se non aumenteranno coloro che decideranno di comprare una macchina a gpl o a metano). la scarsa pubblicità è dovuta al fatto che a molti fa comodo che venga consumata benzina (benzina=petrolio); ma questa è un'altra storia.
2006-09-19 09:06:53 · answer #6 · answered by sa_morv 4 · 0⤊ 0⤋
Guarda che adesso tante case automobilistiche hanno un modello anche a gpl, cmq hanno pro e contro come quello dell'autonomia, sicurezza, e prezzo
2006-09-19 09:05:17 · answer #7 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
beh che richiede meno manutenzione non è vero!Però condivido in pieno ma d'altronde le informazioni che ci vengono fornite,se non ci si impegna a procurarsele,sono filtrate.....
2006-09-19 09:03:49 · answer #8 · answered by Silvia 5 · 0⤊ 0⤋