Como funciona o pneu sem camara e porque o ar nao escapa?

Answer 1

Não é a câmara que segura o ar no pneu, ela serve para conter o ar no seu interior. O que segura o pneu no aro são os "talões", a borda interna do pneu que é muito reforçada.
Nos pneus sem câmara a borda externa do talão é mais macia, proporcionando uma boa vedação evitando que o ar escape por ali, entre o aro e o pneu. O ventil tb é diferente, pois é fixado direto no aro evitando também vazamentos.
A grande vantagem do pneu sem câmera é que quando furam perdem a pressão lentamente, sendo muito mais seguros.
Espero ter tirado suas dúvidas.

Answer 2

No pneu sem câmara não vaza o ar porque ele funciona como uma câmara.

Answer 3

Pneu com câmara e sem câmara

Eles parecem iguais. A diferença está na parte interna: no sem câmara, há um revestimento de borracha especial que garante a perfeita vedação do ar sob pressão. O aro deve permitir o perfeito assentamento dos talões do pneu de encontro aos assentos cônicos e flanges. A válvula para o enchimento do pneu é posta no furo do aro.

Vantagens de uso de pneu sem câmara

Além da simplicidade nas operações de montagem e desmontagem, quando um pneu sem câmara é perfurado, como a válvula é fixada no aro e não sofre qualquer retração por ocasião do furo, o ar só tem como alternativa escapar pelo próprio orifício do furo e o vazamento se faz de forma bastante lenta. No caso do pneu com câmara, a câmara se esvazia instantaneamente e o ar escapa pelo orifício da válvula, no aro.

Answer 4

Na verdade é muito simples! Quem garante a vedação é a pressão interna que faz com que o pneu ( especial com bordas lisas e anatômicas a jante) se espanda e pressione a jante de forma que a junção borda-jante fique hermeticamente vedada!
Quanto maior for a pressão do pneu, mais vedado ele fica !
Obs. Caso seu carro estea esvaziando o pneu, não procure encher o pneu com pressões acima do recomendado, pois ele pode está com um furo ou com problemas no pito.
Qualquer dúvida, procure um borracheiro !

Answer 5

Devido ser feito com uma liga especial e aro próprio para receber o pneu.

Answer 6

o ar não escapa por que é feito a vedagem com cola entre a roda e o pneu