El sabado fueron a mi casa a cambiarle el vidrio panoramico a mi carro cuando quitaron el cristal roto se percataron que la ceja de la parte de arriba estaba podrida y con agujeros enmojesida y me dijeron que no se lo podian poner asi por que se le hiba a meter el agua y que posiblemente se hiba a seguir pudriendo el marco y hasta el capasete del carro que era mejor que lo arreglara en tonces fuy por un carrosero para que me hiciera un presupuesto y yo creo que me vio la cara de rico porque me cobraba 500 pesos por ponerle fibra de vidrio.la parte dañada mide 3 cm de ancho por 50 cm de largo quiero saber como puedo arreglar esa parte y si es conveniente que le ponga fibra de vidrio o hay otro material para arreglar esas inperfecciones y como se maneja la fibra de vidrio o el otro material que me recomienden GRACIAS.
2006-09-11
09:35:31
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7 respuestas
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pregunta de
BIRD
1
en
Automóviles y transporte
➔ Mantenimiento y reparación
no estaria mal comprarme un carro nuevo como dicen los camaradas pero el caro es un firebird de 1967 la ceja es de lamina del mismo material de la carroceria por que no creo que el plastico o el hule se enmojescan como dice el camarada.El punto es que ya compre el vidrio y el carro es un clasico de clasicos por que es la primera generacion del pontiac entonces me propuse comprar la fibra de vidrio y hacerlo yo mismo pero no se como manejarla o como prepararla es dificil?
2006-09-11
10:17:16 ·
update #1
Hola Bird, mira el precio no esta mal, aqui hay varias situaciones, si reemplazaras la parte podrida con lamina, seria muy problematico por que al soldarla estarias arriesgando a que el toldo de ondule por el calor, lo mejor seria hacerle la parte y soldarla con soldadura electrica o mejor aun con micro alambre.
Como veo que tu presupuesto es bajo, puedes aplicar la fibra; para esto hay que eliminar lo mas posible las partes oxidadas, en las casas de pinturas venden un producto desoxidante, que al mismo tiempo, fosfatiza la lamina, impidiendo que el oxido siga.
Cuiando tu lamina esta totalmente limpia y seca, puedes aplicar resina pre-acelerada mezclada con catalizador (para que seque) despues, dos o tres capas de fibra, entre cada una, aplica mas resina, hasta que la final sea pura resina.
Una vez seco, lo puedes lijar con lija de esmeril del 36, cuando la superficie este tersa, aplica primer, ya sea universal o sintetico; lo puedes hacer con brocha ya que es una parte no visible con el vidrio puesto.
Cuando el primer este bien seco, ya puedes poner tu cristal; esto te durara mas de un año siempre que procures no mojar tanto el auto; recuerda que es una parte propensa a guardar humedad, asi que cuando lo mojes, procura asolearlo.
Espero haberte ayudado.
Saludos!!!!!!!!!!!!!
2006-09-11 11:35:44
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answer #1
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answered by Marta M 7
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Bueno no explicas de forma clara de que esta compuesta la ceja si es de plastico, fibra de vidrio, metal , hoja lata.
te sujiero visitar un chaspistero y el es el profecional que mejor te puede orientar en ese sentido. Por el momento para evitar la filtracion de agua te sugiero utilizar silicona que es un seyador y funciona muy bien.
2006-09-11 16:54:47
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answer #2
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answered by g l 2
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Hacelo vos mismo que no es dificil.Es lo indicado lo que queria hacer el chapista,si bien no lo mas economico.En las tiendas de pintura, o de insumos ppara construcciones en plastico reforzado con fibra de vidrio, venden un kit muy economico que trae las instrucciones para que vos mismo hagas la reparacion.
Ese kit se utiliza en reparaciones nauticas, carenados de motos, tanques de agua ,etc.
Luego que lo hayas aplicado a tu auto y este bien seco, tendras que lijarlo muy bien, luego aplicar masilla a la piroxilina (color roja) para tapar las imperfecciones, volver a lijar, aplicar sellador y pintar.
Todo eso creo que no te saldra ni $100!!!!!!!!!!.
Espero que lo hagas Y mis saludos a tu carrocero!!!!!!!!!!!
2006-09-11 16:48:54
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answer #3
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answered by Marcelito 3
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Si el material del cual está hecho el auto, es fibra de vidrio, la unica solución es fibra de vidrio, que es como una tela de hilos de vidrio, y se pega con una pintura, pones pintura epoxi, fibra de vidrio, pintura, fibra y pintura, lijas con lija al agua, y después se pinta con imprimación y encíma la pintura del color del auto, di el auto es de chapa, lo mejor es cambiar las partes cortando y soldando, luego masilla, impresión gris o imprimación, y la pintura del auto, el tema que es algo delicado para hacerlo uno mismo, no se que pesos sean de los que hablas, acá en argentina, para reparar un auto Renault 19 modelo 94 abollado por granizo, sale $4500 solo de mano de obra, los materiales aparte. son algo así como 1500 dolares
saludos
2006-09-11 16:46:32
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answer #4
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answered by EMILIANO 2
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SE nota que tu carro es del año del caldo, mejor comprate uno nuevo, ahora hay demasiadas facilidades para comprar coches.
2006-09-11 16:42:43
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answer #5
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answered by GnoseiSeauton 4
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Comprandote uno nuevo
2006-09-11 16:41:47
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answer #6
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answered by Anonymous
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eso es lo que cobran con todo y pintura. Si tienes dudas llevalo a otro lado y cotiza.
2006-09-11 16:40:22
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answer #7
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answered by coactemalan 3
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