Voila j'ai un problème avec ma skoda felicia de 1997 type essence. En revenant de vacance, ma voiture ne démarré plus (tous les voyants étaient éteints) .Apparement la batterie a explosée (percée),tout le liquide s'est déversé sur le bloc moteur. Apparemment au garage avec une nouvelle batterie la voiture ne démarre toujours pas. Il me dise que l'alternateur a endommagé ma batterie en provoquant sur elle une surtension . Il me parle également du boitier moteur a changé . Je ne comprends rien à tout ce truc !!!! Expliquez moi vite
2006-09-10 01:03:55 · 5 réponses · demandé par nicolas_deguffroy 1 dans Automobile et transport ➔ Maintenance et réparation
Si votre batterie a explosée, cela est consécutif à une surcharge provenant de l'alternateur.
En explosant, l'acide contenu dans la batterie a vraisemblablement endommagé pas mal de composant proche de la batterie.
Donc à priori, je dirais qu'il faut changer l'alternateur et tester le régulateur de celui-ci, changer la batterie, et changer les composants ayant été endommagé par l'acide de la batterie.
Un bon lavage du bloc moteur s'impose également ...
Bon courage!
2006-09-12 05:51:49 · answer #1 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Bon! Ben, c'est mal partit tout cela! Si la batterie a explosé, c'est quil y a eu surtension électrique, ça, c'est sûr! Mais, c'est quoi, au juste: une batterie? En gros, on va dire que c'est un réservoir à électricité; une grosse pile, quoi! Ce réservoir se vide à chaque fois que l'on emploie le démarreur (principalement) et se remplit quand le moteur tourne au-dessus de 1100 tours, grâce à l'alternateur. Pour que cela marche, on met dans la batterie de l'eau, de l'acide et des éléments de plomb. Cela donne un mélange très corrosif! Que s'est-il passé? L'alternateur, aidé en cela par son vieux pote, le régulateur, donne une charge électrique de 12,8 volts: juste la dose néccéssaire pour charger la batterie. Maintenant, pour une raison X, l'alternateur et son pote décident de charger plus fort: la batterie ne peut pas absorber toute cette énergie.... Elle se met à bouillir et BOUM!
Tant que le moteur tourne, on ne remarque rien, l'alternateur continue à débiter le courant nécéssaire au fonctionnement. Une fois le moteur arrêtté, impossible de repartir: il n'y a plus de réservoir de courant pour actionner le démarreur. Oui, mais... le mélange acide/eau et plomb, lui.... y pense qu'à une chose: couler bêtement partout! Pas de chance, il est hautement corrosif... Donc, il coule sur ton boîtier électronique qui commande l'allumage des bougies, le détruit et... t'oblige à le changer aussi! Quand ce sera fait, ton auto roulera aussi bien qu'avant! Encore juste une petite chose: il faut absolument rincer abondament, à l'eau, tous les endroits que l'acide a touché.
2006-09-13 18:54:14 · answer #2 · answered by PLG 2 · 0⤊ 0⤋
boitier moteur?ca doit etre ton calculateur, celui qui gère le fonctionnement de ton moteur, et problème d'alternateur c'est bizare!
va voir d'autres garages car des fois ils vont te faire changer n'importe quoi pour du blé!les anarques ca existe et certains garagistes s'en privent pas!
2006-09-10 14:17:32 · answer #3 · answered by le poulpe 1 · 0⤊ 0⤋
Je n'y connais pas grand chose en mécanique mais je sais que la batteriecontient un puissant acide qui s'il s'est déverser a du bouffer pas mal de truc
2006-09-10 08:09:57 · answer #4 · answered by gregory f 5 · 0⤊ 0⤋
c'est une voiture ça ???laisse tomber ta caffetiere et achete bmw
2006-09-10 08:09:37 · answer #5 · answered by baboooon67 6 · 0⤊ 0⤋