por favor necesito saber que es un ciclo abierto y un ciclo serrado en un motor a explosión?

Question

formas de tomarlos las lecturas.en la argentina alguien que realise este trabajo

Answer 1

EL CICLO CERRADO ES UN TERMINO AMBIENTAL UTILIZADO PARA CATALOGAR A LOS VEHICULOS COMPUTRIZADOS CON UN COMVERTIDOR CATALITICO PARA DISMUNUIR LAS EMISIONES NOCIVAS AL MEDIO AMBIENTE EL SISTEMA COMPUTARIZADO MANTIENE UNA MEZCLA ESTEQUIOMETRICA(RELACION AIRE COMBUSTIBLE) APTA PARA NO DAÑAR EL MOTOR Y GENERAR MENOR CANTIDAD DE CONTAMINANTES, EL CONVERTIDOR CATALITICO CNVIERTE LAS EMISIONES DE UN VEHICULO EN GASES NOBLES Y EVITA LA CONTAMINACION

Answer 2

Hola, quiero entender tu pregunta, haber si es la respuesta: un motor de combustión interna (explosión) tiene cuatro fases a saber: 1a.- se abre la válvula de admisión (ciclo abierto) y entra el aire, el pistón esta en el punto muerto inferior (abajo), 2.- se cierra la válvula mencionada (ciclo cerrado), el piston ha subido, el combustible ha sido inyectado, la bujía produce una chispa, produciendose la explosión dentro de la cámara, el pistón esta en el punto muerto superior. 3.- La explosión producida induce hacia abajo al pistón hasta el punto muerto inferior, aún siguen las válvulas cerradas (ciclo cerrado). 4..- El pistón vuelve a subir, la válvula de escape se abre (ciclo abierto) para permitir la salida de los gases quemados. Se vuelven a repetir los cuatro ciclos. Ahora bien quien toma las lecturas. supongo que deseas medir la compresión de cada uno de los cilindros, esto lo hace cualquier buen mecánico, y consiste en el ciclo cerrado # 2 pero sin estar en función el motor, se realiza quitando la bujía correspondiente, cortada la alimentación de combustible y eléctrica, por ese "orificio" se instala un compresómetro, se hace girar el motor, el pistón subira y ralizará la compresión en el punto muerto superior, esto arrojará una lectura en el compresómetro, bueno espero esto sea lo que estas preguntando, un fuerte saludo desde México!

Answer 3

ciclo cerrado:
Máquinas de combustión externa
Si la combustión es externa, el calor de la combustión se transfiere al fluido a través de una pared, por ejemplo en un intercambiador de calor. Este tipo de máquinas no exige un proceso de combustión, como sucede en las instalaciones nucleares, si bien es el procedimiento usual. Dado que el fluido motor no sufre degradación alguna, estas máquinas pueden ser de ciclo cerrado, a lo que actualmente se tiende por razones económicas.

ciclo abierto:

Máquinas de combustión interna
En las máquinas de combustión interna, son los gases de la combustión los que circulan por la propia máquina. En este caso, la máquina será necesariamente de ciclo abierto, y el fluido motor será el aire (no condensable) empleado como comburente en la combustión.