la variacion de diámetro fue de 18 mm.
el porcentaje de diferencia es de 2.99
2006-09-05 07:22:25 · 12 respuestas · pregunta de jorge 1 en Automóviles y transporte ➔ Mantenimiento y reparación
en la conduccion estara practicamente igual cambiaria la estabilidad a mayor si el ancho de la llanta 185 se hubiese incrementado y el grueso 65 hubiese descendido, menor si ese mismo ancho se hubiera bajado, de ahi solo notaras como que el auto no te da la misma cantidad de kilometros por la cantidad de combustible que le ponias, esto es directamente proporcional a que como en efecto dices el porcentaje del diametro de rotacion ha variado en mas de 1.5 % por lo que recorreras la misma distancia, siendo esta marcada por el odometro en menor cantidad, saludos.
2006-09-05 08:41:30 · answer #1 · answered by chang_ito 3 · 0⤊ 0⤋
has subido el perfil i as dejado igual la llanta o sea la rueda es mas grande en estabilidad no variara mucho lo macximo notaras el coche mas barqueante pero en potencia perderas
2006-09-07 11:41:24 · answer #2 · answered by ada p 1 · 0⤊ 0⤋
Teoricamente es un cambio a favor, pero como es tan pequeño no lo notarás, si esteticamente se ve mejor y te gusta tu auto así, está perfecto.
2006-09-07 11:09:11 · answer #3 · answered by Alberto A 3 · 0⤊ 0⤋
respuesta: no le afecta la estabilidad en lo mas minimo.
si no eres un corredor experimentado, no sentiras la diferencia respecto a la respuesta de la dirección al giro del volante, ya que esta es minima.
en donde si vas a notar la diferencia, es que en los topes no va a pegar tanto.
salu2
2006-09-05 11:55:54 · answer #4 · answered by rick hunter 4 · 0⤊ 0⤋
le pregunte a mi padre que es chapista y dice que a la estabilidad del coche no pero a la carro seria si
2006-09-05 10:00:22 · answer #5 · answered by nathaly 3 · 0⤊ 0⤋
no tienes problemas en lo absoluto, al contrario tu auto se buelve mas ligero para manejar saludos
2006-09-05 09:24:42 · answer #6 · answered by facio74 3 · 0⤊ 0⤋
para nada, ni notaras el cambio
se ve mas deportivon?
matematicamente corre mas rapido?
el cambio es casi insignificante como para que notes el cambio en confort
un vehiculo con lantas altas no ofrece mas estabilidad, esto es falso chiquita, todo esto es mentira
acertado lo de GOE
2006-09-05 08:11:52 · answer #7 · answered by Lamborghini 4 · 0⤊ 0⤋
Al tener el neumático un perfil más ancho, las irregularidades del firme se transmitirán en menor medida al chasis, por lo cual el coche botará menos ynotarás mayor confort . El inconveniente es que la respuesta en los giros, es más lenta, es decir, que tendrás que girar más el volante para coger las curvas. No es algo que se aprecie en la realidad, porque al conducir movemos el volante según queremos que se mueva el coche.
Los coches deportivos (los tuneados tambien) tienen los perfiles de rueda bajos precisamente para tener una mayor maniobrabilidad a altas velocidades.
Un saludo.
2006-09-05 07:34:51 · answer #8 · answered by GOE27 1 · 0⤊ 0⤋
en lo absoluto, ya que entre mas grande sea hasta matematicamente es mas veloz.
2006-09-05 07:28:16 · answer #9 · answered by Luis 3 · 0⤊ 0⤋
no afecta en nada.
2006-09-05 07:27:47 · answer #10 · answered by CHIQUITA 2 · 0⤊ 0⤋