El aire a condicionado te hace consumir mas gasolina, por lo que coge potencia del motor, es decir, consume potencia no motriz (no movimiento). Si en punto muerto tambien se te cala es el relenti. Subirlo y punto, sino consulta con tu mecanico.
Por cierto tengo una matricula 3333.
2006-09-05 09:25:39
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answer #1
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answered by Albertutxo 1
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¿Se cala en caliente y cuando reduces? Puede ser el motor de arranque.
2006-09-04 23:02:59
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answer #2
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answered by Anonymous
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Muy sencillo.
Seguramente o está mal regulado el ralentí con aire acondicionado, o es un aparato "añadido" al vehículo, o sea que no venía de serie.
Si es el primer caso, dile al mecánico que suba el ralentí del pulmón (si es de carburador) o que toque el módulo de ralentí si es de inyección. Con esto, cuando pongas el aire, no bajará el ralentí o sea se mantendrá a las mismas vueltas del cuentarevoluciones. Seguramente ahora te baja demasiado, y al soltar el acelerador para cambiar de marcha, la bajada brusca de gas no la soporta el motor y se te cala.
Si es un aparato añadido, y es de inyección tiene solución. Si es de carburador, deberás subir el ralentí, pero en invierno recuerda bajarlo un poco para que no te gaste demasiado.
Ya dirás como te ha resultado.
2006-09-04 22:54:29
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answer #3
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answered by sabudoxl 7
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Todavía no tengo carro osea, no sé conducir...
2006-09-05 06:14:50
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answer #4
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answered by Anonymous
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Seguramente los 60 cv se le queden cortos para el aire acondicionado. Lo que has de hacer es soltar del todo el embrague, a la vez que aceleras. Si te sigue pasando llevalo al taller para que te suban el ralenti
2006-09-04 22:57:20
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answer #5
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answered by Anonymous
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por los 60CV y porque no tienes bien el ralentí, ve al taller, será poca cosa ponerlo a punto
2006-09-04 22:50:04
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answer #6
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answered by YA NO ESTOY AQUI 6
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