beh...per me le auto sono sacre, x cui sarò serio (una volta tanto)
alcuni consigli: staccare i poli della batteria, se non puoi "metterla sui tacchi" gonfia le gomme al doppio della pressione,cambia l'olio(in quanto l'olio esausto può intaccare alcuni componenti),lascia la marcia inserita e non il freno a mano(le pastiglie potrebbero incollarsi), uguale x i freni (muovila in folle in modo da non far rimanere le pastiglie incollate) togli o alza le spazzole tergi,dopo aver controllato che all'interno non hai dimenticato che so...una fetta di prosciutto o un coso di gomma usato....la puoi amorevolmente coprire con un telo e...smak!
2006-09-04 00:29:46
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answer #1
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answered by Anonymous
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Guarda se la devi tenere inutilizzata per tanto tempo, paghi comunque il bollo (se consegnii le targhe al pra la demolosci dopo la devi reimmatricolare) inoltre le macchine perdono di valore col passare degli anni.
Credo che la cosa piu` saggia sia venderla.
Se poi ci sei affezionato, cerca di salvare gomme e batterie, anche se credo che dopo 2 anni devi cambiarle comunque.
Inoltre svita le candele e versa 5-10 ml di olio direttamente nei cilindri e rimetti le candele, se il tempo si allunga per piu` di 2 anni almeno non si incollano le fasce.
2006-09-04 07:55:23
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answer #2
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answered by Enzo78 1
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Boh!
Io direi che conviene dargli una bella lavata e un'incerata prima di metterla in garage.
Poi mi viene in mente che forse è il caso di staccargli la batteria in modo che all'accensione, se quest'ultima si scaricasse, non ti crea problemi (magari è il caso che poi ne rimetti una nuova).
Non direi che il gasolio nel serbatoio creerà problemi.
Magari se hai un parente amico, digli ogni tanto di mettertela in moto.
Non lo so però bene. Non sono un meccanico.
2006-09-04 07:22:07
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answer #3
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answered by alvaro4ever 7
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Mah, bisognerebbe sapere se l'impianto di iniezione si danneggia col tempo e l'inattività, corrosione o quant'altro, è la parte più costosa dell'auto.
Vendila e poi te la ricomprerai, con lo sviluppo dei diesel attuali, tra 2 anni a pari cilindrata avrà 30 cv di più e consumerà il 20% in meno.
2006-09-04 08:17:42
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answer #4
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answered by Marchiddu 4
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svuota l'olio e i filtri della nafta, tineila sollevata da terra con dei martinetti, scollega la batteria, coprila con un telo.
Ciao
2006-09-04 07:26:25
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answer #5
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answered by snwoman_rm 2
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non chiedere qui...vai dal tuo concessionario o meccanico di fiducia...loro sono specializzati per darti un consiglio serio...ciao
2006-09-04 07:20:27
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answer #6
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answered by sonoio 2
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è tanto tenerla ferma x 2 anni. ci vorrebbe qualcuno ke ogni tanto le facesse fare un giretto, (infatti le gomme ne risentirebbero), o per lo meno la mettesse in moto x un po'. x far sì ke resti in buone condizioni la manutenzione è necessaria. se hai qualcuno di tua fiducia...
2006-09-04 07:19:46
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answer #7
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answered by ღSciusciùღ 6
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Prima devi fare in modo che nei due anni di fermo non ti chiedano di pagare bollo e assicurazione.....
riconsegna le targhe....
mi sa che anche se la copri bene e la tieni in un luogo non umido... qualcosa succede lo stesso....
2006-09-04 07:19:38
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answer #8
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answered by Uomo Panda - Stomboliy 6
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