me refiero al escape, pero el modificado que le ponen, por ejemplo el flow master o pipas por el estilo!
2006-09-01 04:09:18 · 5 respuestas · pregunta de yngwie malmsteen 2 en Automóviles y transporte ➔ Mantenimiento y reparación
La mayoría de los "carros" vienen de fabrica con el tubo de escape exacto,para lograr la maxima potencia.
No lograrás mas potencia por cambiar el tubo.
Si,por carburación,puesta a punto del encendido o bien,cambiando piñon y corona del diferencial.(Perderás velocidad pero ganaras fuera o viceversa).
2006-09-01 04:30:22 · answer #1 · answered by Aldebarán 5 · 0⤊ 0⤋
Las ondas de presión de los gases de escape se estudian cual las ondas de sonido y se aplica para su diseño el uso de la práctica y de la teoría del tubo de órgano.
El caño de escape perfecto, es aquel en el que cada rama del múltiple tiene el volumen del gas expelido por el cilindro, y cuyos tramo intermedio, caja de escape y tramo final tienen el volumen del total de gas por cantidad de cilindros.
El ruido de un escape es el choque entre la presión a la que sale el gas y la presión atmosférica. Ese choque produce una contrapresión que vuelve al cilindro contaminan do la mezcla fresca que está entrando (momento del cruce). Esa disminución del ruido (y consecuentemente de la contrapresión residual) se debe lograr transformando la energía del gas saliente (existen cajas de escape y silenciadores con tirabuzones en su interior para disminuir su velocidad).
Ahora bien. La cantidad de gas expelido depende directamente del rendimiento volumétrico del motor, el cual no es el mismo para todos sus regímenes de giro, así que a la hora de diseñar un escape, hay que decidir para qué regimen se desea.
Generalmente, los que se dedican a escapes (los que entienden algo) buscan la mayor performance parea altos regímenes y suelen darse casos de entre 5 y 10 Km/h más.
Los fabricantes, consideran una conducción segura y económica, y no descartan cuestiones que limitan el diseño como la contaminación ambiental, los costos de fabricación, y los espacios de trabajo debajo del coche.
2006-09-03 01:16:23 · answer #2 · answered by vox 2 · 0⤊ 0⤋
realmente de fabrica vienen los autos restringidos en potencia, si tu aumentas las entradas de aire y/o abres mas la salida de tu escape, obtendras mas caballlos de fuerza.
por lo que si te recomiendo un tubo de escape con mas diametro, aunque el ruido de tu vehiculo tambien aumentara, pero obtandras tus hp extras.
2006-09-01 12:03:43 · answer #3 · answered by svga 2 · 0⤊ 0⤋
si, sin duda , todo ayuda
2006-09-01 11:14:27 · answer #4 · answered by Gustavo M 6 · 0⤊ 0⤋
en primer lugar los caballos de fuerza no existen, la unidad correcta son los caballos de potencia respecto al escape de tu auto ciertamente pueden mejora la potencia de tu auto pero en forma minima aprox. aumenta un .02 % de caballo de potencia lo cual es casi emperseptible .
esto devido a que al tener un sistema de escape la liberacion de gases en la camara de combustion aumenta.
pd. has lo que quieras con tu porqueria.
2006-09-01 14:16:42 · answer #5 · answered by castroy_666 2 · 0⤊ 1⤋