El punto de congelación de los combustibles usados en aviación oscila entre -37 y -47º C.
Por lo tanto no se congela facilmente, pero si está contaminado con agua, puede suceder que sea esta la que se haya congelado, todas las avionetas con carburadores o de inyección llevan incorporado sistemas de calentamiento en la aspiración del aire de mezcla e intercambiadores aceite/combustible que se ceden calor uno a otro.
El fin de la calefacción del borde de ataque de los planos que incorporan algunas avionetas no es calentar el combustible, sino impedir la acumulación de hielo por el peso adicional que supone y la rotura de la capa límite del perfil.
En cualquier caso supone una negligencia el no drenar los depósitos antes del primer vuelo del dia.
SL2.
2006-08-31 04:27:47
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answer #1
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answered by FL350 4
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No, ya que el gas-avión tiene un punto de congelación más alto que líquidos comunes, aparte, se le ponen aditivos para evitar la formación de hielo en el sistema del combustible (isopropanol o di-etileno-glicol monometil). También depende de si el avión ligero (avioneta) está equipado con "De Ice System" con lo que se activa la calefacción en el borde de ataque de las alas y en buena medida evita el paso de temperatura al combustible.
2006-09-01 18:34:58
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answer #2
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answered by Alejandro E 1
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No ni de avionetas ni aviones ya que el combustible de los aviones circula a traves de tuberias que pasan alrededor de los motores y se llaman etapas en especial es la 13 a y 8 a las que se encargan de mantener a cierta temperatura el interior del avion asi como el combustible entonces pracyicamente no.
2006-09-01 15:38:47
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answer #3
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answered by ugo orton 1
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si hace mucho frio si, para que no pase eso, ponle fuego para que no se congele
2006-09-01 12:46:57
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answer #4
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answered by Anonymous
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pues estoy de acuerdo con puchi ,la altura para una avioneta no es muy alta ,para vuelos arriba de 30,000 mil pies ya el avion tiene un sistema de calentamiento para el combustible
2006-08-31 23:15:21
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answer #5
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answered by OSO 3
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si pude conjelarse si el combustible queda expuesto y llegase a combinarse con gases que se encuentran en ciertos lugares de el planeta y no me lo estoy sacando de la imaginacion esta comprobado que cundo ocurren desperfectos mecanicos y electronicos en una avioneta (no avion)se llega a congelar parte del sistema que conduce el combustible y por concecuencia se detiene el flujo de combustible y pude llegar a fallar
2006-08-31 15:56:46
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answer #6
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answered by super answer 2
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todos los liquidos pueden congelarse, solo que el combistible tiene un punto de congelacion muy bajo , por lo que es poco probable que se congele en pleno vuelo, se requeririan unos 40 grados centigrados bajo cero para que eso suceda, ademas los aviones tienen dispositivos para que el combustible entre a una tempratura optima de combustion al motor.
2006-08-31 14:29:17
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answer #7
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answered by svga 2
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no . nada que ver una avioneta vuela muy bajo y por eso no puede congelarse.
2006-08-31 11:35:30
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answer #8
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answered by puchi 2
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Si el combustible llegase a tener agua (sedimento) si se puede llegar a congelar y todos los aviones cuentan con calentamiento de combustible ya sea en las alas o al pasar por medio de un intercambiador de calor en el motor. Saludos.
2006-08-31 08:22:21
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answer #9
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answered by EISENREICH 4
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se pone mas denso, no se si se congela, por eso al repostar le ponen liquido anticongelante
2006-08-31 00:32:30
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answer #10
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answered by erico jones 3
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