¿los conductores de trenes tienen vacaciones ?
2006-08-29 05:23:21 · 7 respuestas · pregunta de ? 3 en Automóviles y transporte ➔ Aviones
debes tener menos de 11 no??
2006-08-29 06:02:53 · answer #1 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
es como cuando una grua levanta un camion. existe una fuerza que lo levanta en este caso la fuerza la produce el motor de la grua y lo que levanta al camion es la cuerda. en un avion es igual solo que lo que levanta el avion es una fuerza que no se ve por que es producida por el viento .
2006-08-29 11:30:03 · answer #2 · answered by gato 3 · 0⤊ 0⤋
SIMPLE..... AERODINAMICA. EN EL VINCULO QUE TE PONGO PODRAS VER LO QUE ES LA AERODINAMICA ASI COMO LOS PRINCIPIOS DE VUELO. SALUDOS.
2006-08-29 08:03:25 · answer #3 · answered by EISENREICH 4 · 0⤊ 0⤋
Y eso no es nada, ya está en construcción un equipo de la Airbus que tiene pileta de natación olimpica, tres restaurantes, y un gimnasio completo, en sintesis el avión más grande del mundo............................y efectivamente nadie sabe como c........hará para volar.
Y nó, no tienen vacaciones por que estan en la vía...........
2006-08-29 07:01:27 · answer #4 · answered by holocaba 2 · 0⤊ 0⤋
El principio de vuelo de los aviones lo explica el teorema de Bernoulli. Los conductores de trenes si tienen vacaciones. Si, como me parece estás jugando, no molestes y deja lugar a otros.
2006-08-29 05:56:06 · answer #5 · answered by Pepe bujía 4 · 0⤊ 0⤋
Es una combinación de empuje de los motores, aerodinámica por la forma de las alas y peso. El equilibrio de estas fuerzas hace a la máquina volar.
2006-08-29 05:32:31 · answer #6 · answered by ? 6 · 0⤊ 0⤋
1. Los aviones vuelan porque:
Un objeto plano, colocado un poco inclinado hacia arriba contra el viento, produce sustentación; por ejemplo una cometa. Un perfil aerodinámico, es un cuerpo que tiene un diseño determinado para aprovechar al máximo las fuerzas que se originan por la variación de velocidad y presión cuando este perfil se sitúa en una corriente de aire. Un ala es un ejemplo de diseño avanzado de perfil aerodinámico.
Veamos que sucede cuando un aparato dotado de perfiles aerodinámicos (alas) se mueve en el aire (dotado de presión atmosférica y velocidad), a una cierta velocidad y con determinada colocación hacia arriba (ángulo de ataque), de acuerdo con las leyes explicadas.
El ala produce un flujo de aire en proporción a su ángulo de ataque (a mayor ángulo de ataque mayor es el estrechamiento en la parte superior del ala) y a la velocidad con que el ala se mueve respecto a la masa de aire que la rodea; de este flujo de aire, el que discurre por la parte superior del perfil tendrá una velocidad mayor (efecto Venturi) que el que discurre por la parte inferior. Esa mayor velocidad implica menor presión (teorema de Bernoulli).
Tenemos pues que la superficie superior del ala soporta menos presión que la superficie inferior. Esta diferencia de presiones produce una fuerza aerodinámica que empuja al ala de la zona de mayor presión (abajo) a la zona de menor presión (arriba), conforme a la Tercera Ley del Movimiento de Newton.
Pero además, la corriente de aire que fluye a mayor velocidad por encima del ala, al confluir con la que fluye por debajo deflecta a esta última hacia abajo, produciéndose una fuerza de reacción adicional hacia arriba. La suma de estas dos fuerzas es lo que se conoce por fuerza de sustentación, que es la que mantiene al avión en el aire.
2.- Claro que tienen vacaciones. Si no hubiera huelgas para que les den.
2006-08-29 05:32:17 · answer #7 · answered by melody 3 · 0⤊ 0⤋