有關熱氣球的資料

Question

有誰可以提供我任何有關熱氣球的資料？
我要做報告用的！
謝謝囉*

Answer 1

熱氣球的發明：西元一七八三年六月五日，法國的製紙業者蒙特哥菲爾兄弟，也就是喬瑟夫和他的弟弟艾迪恩努，利用麻布上貼著紙所製成的氣球，注入熱空氣，成功的完成無人熱氣球實驗(在臺北市立天文科學教育館中，還有仿造當時這個熱氣球的模型)。九月的時候，他們在凡爾賽宮廣場進行了第一次載有生物的飛行，熱氣球上的乘客是一隻羊、一隻雞和一隻鴨子。同年十一月二十一日，諾吉爾和達朗則做了第一次載著人的熱氣球飛行，這熱氣球一路升高約550公尺，飛行約三公里遠，這是人類第一次飛上青天的情形。發明的過程：１７８２年，以造紙謀生的法國人蒙特哥菲爾兄弟經過試驗發現：充滿熱空氣的紙袋能夠在空中飛起。儘管當時他們並不理解這種現象的理論基礎，但他們敏感地意識到了這種現象的實用價值。經過多次實驗和不斷改進，蒙特哥菲爾兄弟終於用麻布和紙做成了第一個熱氣球。這個熱氣球直徑１１米，內充燃燒稻草和羊毛所產生的煙和熱氣。１７８３年６月５日，他們進行了首次熱氣球升空試驗。熱氣球上升了近２００米高，並在空中停留了１０多分鐘才降落下來。熱氣球成功升空的消息傳到巴黎，引起了法國科技愛好者的極大興趣。法國學術協會於是邀請蒙特哥菲爾兄弟到巴黎進行表演。 １７８３年９月１９日，法國國王路易十六親率大批文武官員來到凡爾賽廣場，觀看熱氣球表演，１０多萬巴黎市民聞訊後也興致勃勃地湧入廣場觀看表演。蒙特哥菲爾這次使用的氣球直徑約１２米，由輕質薄紗與牛皮紙製成，氣球下方吊掛了一只籠子，籠子內還放入一頭羊、一只公雞和一只鴨子。上午１０時，熱氣球連同掛在籠子裡的"乘客"升空，大約８分鐘後，氣球上升到５００米左右的高空，並在空中懸停了數分鐘。廣場上一片歡騰，人類首次搭載"乘客"的飛行獲得巨大成功。由於風力的影響，熱氣球最終降落在了５公里遠的巴黎郊外。蒙特哥菲爾兄弟表演的成功在當地引起了轟動，並極大地激發了巴黎人對熱氣球的興趣。曾親眼目睹氣球表演的路易王宮內的侍衛羅齊爾對熱氣球更是到了迷戀的程度，並且開始研究體積更大、升力更大的熱氣球，他要嘗試乘熱氣球升空！１０月１５日，羅齊爾乘熱氣球成功地上升到近３０米的空中，成為真正安全升空的第一人。這次飛行開創了人類飛行史的新篇章。兩個月之後，羅齊爾又與同伴阿蘭德斯做了一次自由飛行。這一次他們乘坐的是一個飾有金色花紋的藍底彩色氣球。氣球上升到了近１０００米的高空，飛行了２５分鐘後安全降落地面。法國科學家對氣球飛行的興趣與探索終於獲得了豐碩的成果。１７９３年底，物理學家查爾斯與羅伯特首次乘坐氫氣球上升到３００米高空，並在空中自由飄盪了兩個小時。他們的這次實驗具有重要的意義，因為這只氣球中充的是比重小於空氣的氣體，而不是傳統的用加熱法來使空氣變"輕"。其後研製的各種飛行器大多採用了這一升空原理。熱氣球升空的原理：熱氣球是利用空氣受熱膨脹的物理原理，通常我們會在熱氣球底下裝置一個大型的燃燒器，這燃燒器主要用來把熱氣球裡的空氣加熱，使氣球升空，從而實現人們在空中自由飛翔的夙願。熱氣球最大下降速度6米/秒，最大上升速度5米/秒。 它曾創造了上升34668米高度的記錄。當人類剛發明飛機的時候，也想利用巨大的氣球來載運乘客。飛船最先是由熱氣球發展來的，漸漸再轉變成雪茄似的形狀。上面有引擎，可以隨意航行到想去的地方。 利用熱氣控制昇降不難，在操控方向方面才是技術，因為熱氣球並非真的被"駕駛"，它是隨風而行。但是，由於風在不同的高度有不同的方向和速度，駕駛員可以根據飛行需要的方向選擇適當的高度。熱氣球飄飛速度的快與慢，是由風速的快慢決定的，因爲熱氣球本身並沒有動力系統，飛行速度完全取決於風速。 更多的資料：http://www.phy.nknu.edu.tw/~adept/street/88fly/2-1.htm紐澤西的熱氣球節：
圖片參考：http://tw.traveleredge.com/USNP/STATE/NJ/GRAPH/balloon_2956.jpg
http://tw.traveleredge.com/USNP/STATE/NJ/balloon.asp

Answer 2

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台灣熱氣球飛行運動協會理事朱先生電話[phone]您可與他聯絡可獲得更多知識ㄛ

2007-07-10 02:16:11 補充：
熱氣球協會理事朱先生網站
http://www.tbac.com.tw
進去參觀吧.各位水水大大.

Answer 10

一. 熱氣球:第一次升空


十八世紀時，法國蒙克戈爾兄弟運用熱空氣比冷空氣輕的原理，發明了熱氣球。這熱氣球一路升高約550公尺，飛行約三公 里遠，熱氣球上的乘客是一隻羊,一隻雞和一隻鴨子。

熱氣球升空的原理很簡單：那就是利用熱空氣比冷空氣輕的原理。通常我們會在熱氣球底下裝置一個大型的燃燒器，這燃燒器主要用來把熱氣球裡的空氣加熱，好讓熱氣球上升到空中。

當人類剛發明飛機的時候，也想利用巨大的氣球來載運乘客。飛船最先是由熱氣球發展來的，漸漸再轉變成雪茄似的形狀。上面有引擎，可以隨意航行到想去的地方。



汽球的由來與發展
1.氫的發現:
西元1766年英國物理學家卡文迪希,將酸溶液與鋅等金屬 作用產生了氫這種氣體,重量僅及同體積空氣的十分之一, 燃燒後則產生水。打破了以往將水視為元素的觀念。
2.氫氣球的發明:
與卡文迪希同時期的英國物理學家布萊克 ,則利用氫玩了一 個小魔術。他將氫氣灌入牛膀胱中 ,因浮力大於氣球的重量 ,所以飛到天花板上朋友們看到後非常驚訝。
3氣球熱:
氫氣發現的消息傳至法國 ,使法國人掀起了氣球熱。
4.蒙哥夫葉兄弟觀察廢紙燃燒的煙往上昇到高空中 ,想到要捉住 空氣利用其浮往上昇。西元1783年於是兄弟倆做了一個直徑十 米的亞麻布氣球 ,在氣球下方開口生火 ,結果氣球飛到約460m 的高處時 ,不久因空氣冷卻而落至2km外 ,後來利用熱氣球載動 物升空 ,安全落下。兩個月後,羅傑和達朗特乘坐熱氣球,飛行了 二十五分鐘之久 ,是人類第一次的成功飛行。
5.法國物理學家查理 ,也在西元1783年以橡皮綢布做為氣球的材 料 ,再以鐵屑和硫酸生成反應所產生的氫氣灌入氣球中。四天 後直徑四米的氫氣球就做好了 ,試飛時升高約1千米,而後降落 到二十km外的農村。後來查理做了一個更大的氫氣球 ,上面 用網子罩住 ,下端掛上吊籃。查理和羅伯特就利用氣球升至三 千米的高空 ,同時測量了空氣的溫度、壓力和溼度 ,為後來的高空探測開啟了大門。
6.此時在歐洲各國掀起了更大的氣球熱 ,大家競相比高、比快、比 大、比遠,來創造新的記錄 ,完成人類飛翔的美夢。



熱氣球是利用空氣受熱膨脹的物理原理，通常我們會在熱氣球底下裝置一個大型的燃燒器，這燃燒器主要用來把熱氣球裡的空氣加熱，使氣球升空，從而實現人們在空中自由飛翔的夙願。熱氣球最大下降速度6米/秒，最大上升速度5米/秒。 它曾創造了上升34668米高度的記錄。

利用熱氣控制昇降不難. 在操控方向方面才是技術. 因為熱氣球並非真的被"駕駛"，它是隨風而行。但是，由於風在不同的高度有不同的方向和速度，駕駛員可以根據飛行需要的方向選擇適當的高度。

熱氣球飄飛速度的快與慢，是由風速的快慢決定的，因爲熱氣球本身並沒有動力系統，飛行速度完全取決於風速。

（1）熱氣球的由來：西元一七八三年六月五日，法國的製紙業者蒙哥費爾兄弟，也就是喬瑟夫和他的弟弟艾迪恩努，利用麻布上貼著紙所製成的氣球，注入熱空氣，成功的完成無人熱氣球實驗(在臺北市立天文科學教育館中，還有仿造當時這個熱氣球的模型)。九月的時候，他們在凡爾賽宮廣場進行了第一次載有生物的飛行，熱氣球上的乘客是一隻羊、一隻雞和一隻鴨子。同年十一月二十一日，諾吉爾和達朗則做了第一次載著人的熱氣球飛行，這是人類第一次飛上青天的情形。
（2）熱氣球升空的原理：那就是利用熱空氣比冷空氣輕的原理。利用燃燒器對氣球內的空氣加熱，使熱氣球在體積幾乎不變的條件下，溫度上升，密度變小，當浮力大於載重時便會升空了。