Ele sobe e desce, vai para frente, para trás e para os lados, gira e paira no ar. Nenhuma outra aeronave consegue fazer essas proezas.
2006-08-25 09:09:49 · 15 respostas · perguntado por Anonymous em Ciências e Matemática ➔ Engenharia
O helicóptero é uma aeronave muito interessante mesmo. Ele consegue essas manobras graças a mudança do passo (ângulo de inclinação) das pás do rotor.
nele você pode controlar o passo de duas maneiras, o passo coletivo, onde todas as pás mudam a inclinação ao mesmo tempo. Isto faz com que ele suba ou desça, e em um determinado ponto, paire no ar. Outro controle é o do passo individual, onde o piloto controla o passo em um determinado ponto. se aumentar o passo na trazeira isto vai fazer com que o helicóptero voe para frente, se aumentar na direita ele vai para a esquerda, e assim por diante. isto o torna uma aeronave extremamente manobrável
O rotor traseiro, aquele que fica na vertical controla o movimento de rotação e impede que o torque do rotor principal faça o helicóptero rodar. Se o piloto aumenta ou diminue o passo de suas pás ele gira para a direita ou para a esquerda.
Espero ter sido claro e ajudado você a entender um pouco sobre os comandos de um helicóptero.
2006-08-25 09:23:32 · answer #1 · answered by Tiger 5 · 1⤊ 0⤋
O helicóptero vai pra cima, pra baixo, para traz , para frente, para o lado direito, para o lado esquerdo e cai, por que tem um piloto dentro dele.
Quando o helicóptero está no chão parado, com o motor desligado e sem piloto, ele não consegue fazer tais manobras, não é interessante ?
Acho que respondi com bastante claresa a sua pergunta, quebra o galho e me da dez pontinhos, to precisado.
2006-08-28 14:43:30 · answer #2 · answered by Companheiro 3 · 0⤊ 0⤋
A resposta do Viajante é sem dúvida a melhor até agora...
Só faltou citar um detalhe:
As hélices do helicóptero tem massa suficiente para que seu efeito giroscópio seja bem acentuado.
Para o helicóptero ir pra uma direção, as pás que são mais inclinadas são a 90 graus do sentido da direção que se deseja ir e não a 180 com geralmente se imagina.
Pra ir pra frente o torque gerado é de lado. O efeito giroscópico faz a hélice inclinar pra frente.
Procurem por "helicóptero" e por "efeito giroscópico" pra entender melhor.
Abraços.
2006-08-26 22:54:21 · answer #3 · answered by Rogerio Prazeres 2 · 0⤊ 0⤋
Através de inclinações das pás da hélice principal em torno de seus eixos horizontais comandadas pelo piloto e também de inclinações do eixo principal da hélice de sustentação ( que substitui as asas ) e da hélice de comando de direção que permanece o tempo todo girando em alta rotação e tem seu diâmetro menor ( este conjunto está localizado na traseira do helicóptero. )
2006-08-26 22:36:16 · answer #4 · answered by Thor 3 3 · 0⤊ 0⤋
quem faz as manobras é o piloto, o helicóptero apenas obedece, é um ser inanimado!
2006-08-26 20:16:41 · answer #5 · answered by Liaun 1 · 0⤊ 0⤋
Helicóptero é uma aeronave de asas rotativas, e são variáveis de acordo com a necessidade do piloto. POrém o rotor traseiro é quem dá a direção do vôo. As grandes pás fazem ele subir descer ir para frente e ir para tras. Isso aí, ok?
2006-08-25 20:39:20 · answer #6 · answered by jorjão69 3 · 0⤊ 0⤋
olha sabe que nem eu sei.
2006-08-25 16:21:07 · answer #7 · answered by mauricio 2 · 0⤊ 0⤋
Indo de um lado para o outro, e subindo e descendo!.
2006-08-25 16:20:06 · answer #8 · answered by Ray 6 · 0⤊ 0⤋
è porque dentro dele existe um piloto manobrista da esquadrilha da fumaça.
2006-08-25 16:15:49 · answer #9 · answered by LOBO-SOLITARIO usp 3 · 0⤊ 0⤋
Tem uma outra hélice na lateral, que muda de direção, e tem outros apetrechos que não sei o nome, usado nos aviões, e outras coisas.
Com todas estas peças é que se faz tais proezas.
2006-08-25 16:15:41 · answer #10 · answered by Maara 3 · 0⤊ 0⤋