non è possibile che il servizio sia così scadente. Perché non si prende esempio dalle ferrovie francesi o tedesche, o ancora meglio da quelle olandesi?
2006-08-24 09:23:52 · 7 risposte · inviata da suerte 2 in Auto e trasporti ➔ Ferrovie
Totale inefficienza non direi...è a macchia!!!!
Ti può andare bene come male....
personalmente, posso dirti che prendo spesso il treno, e anche su una linea piuttosto criticata per i disservizi...a volte arrivo puntuale, a volte un minuto prima, a volte mezz'ora dopo, una volta un'ora e mezza dopo ( su tre ore di viaggio).
(il giorno della finale con la francia...è arrivato 5 minuti in anticipo a destinazione, un quarto d'ora prima del fischio di inizio!!!!caso...???).
Rispondendo alla tua domanda, lacausa a mio parere è la (semi)privatizzazione che ha rivoluzionato tutto.
In breve, FS è diventata Trenitalia (gestore del servizio passeggeri) RFI (gestore dell'infrastruttura) e se non ricordo male una divisione merci. Il trasporto regionale è stato poi delegato a divisioni regionali.
Si sono fatti grandi tagli alle spese...e ne ha risentito la qualità del servizio, senzadubbio.
Io penso che di tutti i settori privatizzabili, l'unico da lasciare pubblico era proprio quello delle ferrovie.
Per caratteristiche intrinseche, infatti, un'azienda di trasporti pubblici ha spese troppo elevate per essere totalmente privata.
Il discorso si perde nella notte dei tempi e nelle più svariate teorie trasportistiche ed economiche...
2006-08-25 08:28:42 · answer #1 · answered by ~ObeliX~ 5 · 0⤊ 0⤋
sono pienamente d'accordo con te! domenica 20 agosto dovevo rientrare da napoli a bergamo e tutti gli eurostar erano pieni gli intercity pure.. ero disperata! e capotreni, controllori, addetti agli sportelli, ufficio informazioni.. tutti mi davano suggerimenti e informazioni diverse.. mi hanno addirittura consigliato di salire sull'es senza prenotazione pagando una multa di non si è capito bene quanto.. alla fine sono riuscita da sola ad inventarmi una soluzione ma ho dovuto fare sosta ben 5 ore a roma..
beh però per fortuna che la stazione di roma termini è davvero bellissima! devo dire che mi ha stupita! mi sembrava di stare in un aeroporto: è organizzata benissimo!! ora la conosco come le mie tasche!
2006-08-25 18:18:52 · answer #2 · answered by Noemi 2 · 0⤊ 0⤋
Le ferrovie sono inefficienti, come tutto il settore statale e parastatale, perchè nessuno si preoccupa della qualità del lavoro che i dipendenti forniscono. Si entra con concorsi truccuati, si va avanti per raccomandazioni partitiche e sindacali e alla fine del mese portano a casa il loro stipendio (forse anche non da nababbi, ma sicuro), e per il resto, chi se ne frega?
Non pensare cmq che solo le ferrovie fanno schifo. Io ho avuto la linea telefonica interrota x tre settimane e il 187 mi diceva che venivano ad aggiustarlo. Dagli ospedali rimaniamo il più lontano possibile, visto che ci considerano solo come elementi per calcolare il loro indice di rotazione che è alla base del premio di produttività che si beccano.
E potremmo continuare all'infinito...
2006-08-24 17:27:51 · answer #3 · answered by Gemelli Ribelli 3 · 0⤊ 0⤋
le ferrovie sn inefficienti perke lo stato nn si decide ad investire soldi sul materiale che va dai nuovi segnali ferroviari alle nuove carrozze..
2006-08-24 16:45:39 · answer #4 · answered by la rosa del deserto 3 · 0⤊ 0⤋
Le Ferrovie dello Stato sono inefficienti perchè non hanno concorrenza! Se dovessero confrontarsi con altre compagnie ferroviarie sicuramente i loro servizi sarebbero migliori...a me devono ancora arrivare dei rimborsi da più di 6 mesi, ormai ho perso le speranze!
2006-08-24 16:36:26 · answer #5 · answered by ansa007 3 · 0⤊ 0⤋
prendi un espresso e vedrai.... oppure hai mai visto un treno puntuale? :D
2006-08-24 16:32:54 · answer #6 · answered by Boozoo 2 · 0⤊ 0⤋
e alla fine la devono smettere di rubare i fondi..................................................................
2006-08-24 16:26:06 · answer #7 · answered by heatofheat 2 · 0⤊ 0⤋