E dai moçada alguém pode me informar sobre isso o Por que o motor de uma esteira industrial(tipo transporte de cavaco) puxa ao invés de empurrar, eu achava que só pra deixar a esteira esticada, mas meu prof. disse que não que tem outros motivos, alguém sabe????
2006-08-24 02:35:24 · 8 respostas · perguntado por Anonymous em Ciências e Matemática ➔ Engenharia
O atrito é menor. Quando se puxa surge uma componente vertical no sentido contrário ao peso que reduz o atrito, pois atrito é igual a normal (peso menos esta componente) vezes o coeficiente de atrito. Quando se empurra essa componente inverte o sentido e soma-se ao peso fazendo com que o atrito aumente.
2006-08-24 23:25:52 · answer #1 · answered by Fil 4 · 0⤊ 0⤋
O único motivo é manter a tensão no rolo que aciona a esteira. Se ela for montada com o acionamento na parte de traz vai "patinar" com maior facilidade, exigindo uma tensão maior na esteira. Com isto vai diminuir a vida útil de seus componentes como a própria esteira e os rolamentos além de consumir mais energia (aumenta o atrito).
Se existe outro motivo eu o desconheço, mas peça para o seu professor explicar.
2006-08-24 07:11:27 · answer #2 · answered by Tiger 5 · 1⤊ 0⤋
Basicamente porque uma esteira ou correia transportadora não é rígida. Se voce aplicar uma força de compressão em uma esteira (empurrar) a esteira vai se dobrar. Já se voce aplicar uma força de tração (puxar), a esteira vai se manter esticada.
É mais ou menos equivalente a utilizar uma corda para empurrar algum objeto. Se é que voce já tentou, verá que é praticamente impossível. Já se voce amarra uma corda a um objeto e utiliza a corda para puxar, o resultado é outro.
2006-08-28 01:05:36 · answer #3 · answered by Paulo M G C 6 · 0⤊ 0⤋
Essa respostas clássicas sobre puxar ou empurrar não se aplicam neste caso.
Imagino que vc está pensando em uma esteira que o cilindro gera a força exatamente no sentido do movimento não é? Ou seja, não surgem essas componentes que somam ou subtraem as forças de atrito que o pessoal tá pensando.
Eu acho o mesmo que vc.
Ao empurar uma esteira toda articulada seria bem mais complexo mantê-la esticada do que puxando.
Seria necessário um bom trilho a rolamentos por baixo e por cima dos elementos da esteira.... O sistema todo seria mais complexo.
Puxando, pra ela ficar esticada basta apoiá-la em um trilho muito mais simples.
Não consigo enxergar outro motivo... manda seu professor explicar. hehe
2006-08-26 16:15:19 · answer #4 · answered by Rogerio Prazeres 2 · 0⤊ 0⤋
dá no mesmo,depende da referençia
2006-08-24 14:35:05 · answer #5 · answered by Atanásio 6 · 0⤊ 0⤋
Vamos analizar por outro ponto de vista,observando bem o sentido de rotação da correia ,independente onde o motor estiver instalado, a parte de cima vai puxar e a de baixo vai empurrar . Pense bem,o formato do tambor é circular ,ou seja entra puxando e sai empurrando. Certo????
2006-08-24 08:54:41 · answer #6 · answered by Le pesquisador 3 · 0⤊ 0⤋
SIMPLES, POIS NAS LEIS DA FÍSICA GASTA-SE MENOS ESFORÇO PUXANDO DO QUE EMPURRANDO!
VIDE NOSSOS CARROS NO BRASIL, DONDE A MAIORIA DELES POSSUEM TRAÇÃO DIANTEIRA, GASTA-SE MENOS GASOLINA PARA ATINGIR A VELOCIDADE X.
PORÉM EMPURRANDO, ALCANÇA-SE MAIORES VELOCIDADES QUE PUXANDO.
2006-08-24 02:43:37 · answer #7 · answered by E=mc2 3 · 0⤊ 0⤋
Ué, teu professor não soube dizer os motivos? Q professor de araque é este? No mínimo deveria ter dito que poderia pesquisar ou ter te indicado onde achar tal informação... Tsc. Quando eu digo que a educação é o maior problema de um povo....
2006-08-24 02:41:59 · answer #8 · answered by Mad B 4 · 0⤊ 0⤋