Ayrton Senna da Silva (São Paulo, 21 de março de 1960 — Bolonha, 1° de maio de 1994) foi um piloto de automóveis brasileiro, vencedor por três vezes do campeonato mundial de Fórmula 1. à considerado um dos pilotos mais importantes da história da Fórmula 1.
InÃcio
Nascido na capital paulista, filho de um rico empresário brasileiro, logo interessou-se por automóveis. Incentivado por seu pai, um entusiasta das competições automobilÃsticas, ganhou o seu primeiro kart aos quatro anos de idade. Aos nove, já conduzia jipes pelas precárias estradas existentes no interior das propriedades de seu pai. Começou a competir oficialmente nas provas de kart aos treze anos. Em 1977, venceu o Campeonato Sul-Americano de Kart. Sem dúvida foi um dos maiores nomes do esporte brasileiro, possuindo renome e respeito internacional.
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Fórmula 1
Mudou-se para a Europa em 1981, onde disputou a Fórmula Ford 1600 inglesa, competição que veio a vencer. Em 1982, Senna participou dos Campeonatos Europeu e Inglês de Fórmula Ford 2000, sendo o campeão de ambos. Na temporada de 1983, venceu o famoso Grande Prêmio de Macau e a Fórmula 3 inglesa. Em 1984, conseguiu uma vaga na equipe Toleman-Hart de Fórmula 1. Na Fórmula 1, seu talento não tardou em se destacar, especialmente no Grande Prêmio de Mônaco, disputado em condições adversas devido a uma forte chuva. Nesse GP, mesmo sem vencer, ele já demonstrava enorme talento. Nas últimas voltas da corrida, e sob um forte temporal, Senna se aproximava rapidamente do piloto que liderava a corrida, o francês Alain Prost, quando ela foi dada por encerrada pelo juiz da prova antes do número regulamentar de voltas, por questão de segurança. No ano seguinte, Senna foi contratado pela equipe Lotus e venceu seu primeiro GP em Estoril, Portugal.
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TÃtulos
Lotus usada por Ayrton sendo dirigida por seu sobrinho Bruno em Interlagos em 2004Em 1988 Senna migrou para a equipe McLaren, formando dupla com Alain Prost. A competitividade acirrada entre ambos provocou alguns incidentes durante a temporada. No final, tendo vencido oito das dezesseis provas da temporada contra as sete de Prost, Senna sagrou-se campeão.
Em 1989, veio a resposta de Prost, em um polêmico campeonato marcado pela desclassificação de Senna no GP do Japão de 1989.
Em 1990, com Prost na Ferrari, Senna venceu o campeonato, feito que repetiu em 1991, desta vez tendo como principal rival o britânico Nigel Mansell.
Venceu duas vezes o GP do Brasil: em 1991 e 1993.
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Marcas
Na pista, dedicou-se ao máximo e conduziu sempre com muita técnica e precisão, principalmente durantes os treinos classificatórios, uma de suas especialidades.
Outra marca de Senna que ainda não foi superada é o número de vitórias no complicado circuito de rua de Mônaco, onde venceu por seis vezes, sendo cinco consecutivas, de 1989 a 1993.
Senna ocupava, em 1993, a terceira posição da lista dos milionários do esporte (da revista francesa L'Ãvènement du Jeudi), com 18,5 milhões de dólares.
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GP memorável
Em pista molhada, Senna sempre foi extremamente talentoso. No Grande Prêmio da Europa de 1993, em Donington Park, demonstrou seu talento ao sair em quarto lugar, cair para sexto e, depois, ir para a primeira posição, ainda na metade da primeira volta. Ao fim da prova, tinha uma vantagem de uma volta sobre praticamente todos os oponentes (exceto Damon Hill, que chegou em segundo lugar mais de um minuto depois).
No Cemitério do Morumbi, a sepultura de Ayrton Senna.
“Nada pode me separar do amor de Deus”[editar]
Ãltima temporada
Em 1994, Senna finalmente deixou a McLaren e mudou-se para equipe Williams-Renault. Não conseguiu concluir as três primeiras provas da temporada, apesar de tê-las iniciado na primeira posição. Em 1° de maio de 1994, na sua terceira corrida competindo pela Williams, no GP de San Marino de 1994, Senna se acidentou. Na sétima volta, seu carro saiu da pista na curva Tamburello e, apesar dos esforços envidados pela equipe médica, não sobreviveu à colisão a mais de 200 quilômetros por hora contra o muro de concreto.
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Investigações
De acordo com a perÃcia, Senna perdeu o controle do carro por causa da quebra da coluna de direção da sua Williams. O documento sugere que houve negligência dos técnicos da equipe numa emenda feita na coluna de direção. Tinha 34 anos e faleceu de traumatismo craniano.
Seu corpo está sepultado no Jazigo 11, Quadra 15, Setor 7, do Cemitério do Morumbi (São Paulo).
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Números
Capacete de Senna.Grandes-prêmios disputados: 161
GPs em que participou: 163
GP que mais venceu: Mônaco (seis vezes)
Vitórias: 41
Vitórias com Pole Position: 29
Vitórias de Ponta a Ponta: 19
Pontos acumulados: 614
Pole Positions: 65
Largadas na Primeira Fila: 87
TÃtulos da Fórmula 1: 1988, 1990, 1991 (todos com McLaren/Honda)
Voltas mais rápidas: 19
Média de Pontos por Corrida: 3,81
Voltas na liderança: 2962
Pódios: 80
Pole Positions Sucessivas: 8, nos seguintes paÃses: Espanha, Austrália, Brasil, San Marino, Mônaco, México e EUA (1988) e Brasil (1989)
Ayrton Senna subiu ao Pódio em 50% dos GP's da F-1 que disputou
2006-08-22 09:38:36
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answer #8
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answered by SabeTudo 3
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