Alguien me puede explicar para que sierve el comando ralenti que equipa la mayoria de los motores diesel medianamente modernos. Solo se que actua cuando el motor esta en frio, pero que efecto produce en la bomba inyectora .
Cuando esto esta accionado el motor consume mas combustible.?
Solo para expertos, curiosos y todo aquel que no sepa de lo que estoy hablando abstenerce a responder.
2006-08-21 10:46:49 · 4 respuestas · pregunta de DANIEL 1 en Automóviles y transporte ➔ Mantenimiento y reparación
El relenti son las R.P.M. (revoluciones por minuto) del motor sin carga y aceleración, el comando relenti es usado cuando arrancamos el motor en frió con este regulamos las R.P.M. ligeramente superior al relenti ajustado de fabrica o recomendado por el manual del motor, ya que los motores "Diesel o gasolina" al estar muy fríos no funcionan correctamente (bajan las R.P.M. y no son regulares ) por esto son aumentadas las R.P.M. del relenti por métodos manuales o automáticos hasta alcanzar la temperatura de funcionamiento recomendada, al alcanzar esta temperatura las R.P.M. tienden a aumentar, si el ajuste es manual deberá estar atento en disminuir el relenti al punto recomendado por el manual o fabricante.
Desde el momento de arrancar el motor en frió, y alcanzar la temperatura de funcionamiento, transcurre aproximadamente de 10 a 15 minutos (esto depende de temperatura ambiente).
Esto no produce ningún efecto en la bomba inyectora ya que esta debe estar ajustada en un banco de pruebas y solo debe ser tocadas por expertos.
En cuanto al consumo de combustible, si aumenta, pero es despreciable y no es necesario tomarlo en cuenta.
Espero haberte sido de ayuda.
2006-08-21 11:22:22 · answer #1 · answered by kings 7 2 · 0⤊ 0⤋
La velocidad de relenti es la velocidad minima de un motor funcionando sin carga, independientemente de que este frio o caliente, cada vez que se suelta el ecelerador y se pone en neutral el motor esta en ralenti. comando ralenti es el que se encarga de mantener las revoluciones del motor en el rango minimo.
2006-08-21 21:00:02 · answer #2 · answered by margen9 2 · 0⤊ 0⤋
controla la salida de humo por el escape mientras el motor esta frio y lo mantiene a revoluciones mas altas ,porque estando frio
con las revoluciones normales se detendria
2006-08-21 18:01:49 · answer #3 · answered by Rabito 3 · 0⤊ 0⤋
es cuando la unidad esta en alto y te marca el tiempo en que esta en ralenti ya sea en revoluciones para una descarga y te marca el diesel consumido
2006-08-21 17:57:08 · answer #4 · answered by epcot 2 · 0⤊ 0⤋