Je possède une traction Citroën AV datant de 1954. Elle roule au super, or on n'en trouve plus dans les stations service. Connaissez-vous une solution ?
2006-08-19 02:59:54 · 5 réponses · demandé par Vince 1 dans Automobile et transport ➔ Automobiles ➔ Citroen
Soit effectivement tu roules au SP 98 en attendant que tu puisses plus rouler, sinon en dehors du fait de rajouter des additifs très coûteux, il existent des solutions à plus long terme à fixer sur l'arrivée d'essence comme Zero lead ou d'autres systèmes similaires (http://www.bryon.fr/boutique/). Ensuite il y a les modifications de culasses et sièges de soupape qui permettent de remédier définitivement à ce pb mais c'est plus cher
2006-08-23 01:42:44 · answer #1 · answered by romy_xjs 5 · 0⤊ 0⤋
le plomb dans l essence était un simple lubrifiant remplacé depuis longtemps par des produits de synthèse donc quand tu roulais au super tu roulais déjà sans le savoir au sans plomb
j utilise du 98 OU 95 indifféremment cela ne m a jamais posé le moindre problème la seule chose a faire étant de remplacer les durites essence depuis le réservoir le SP ayant tendance a les décomposer
mais je n ai jamais mis aucun additif(escroquerie des pétroliers)
2006-08-19 03:30:20 · answer #2 · answered by nicolas b 4 · 0⤊ 0⤋
pose le question a un garagiste voire a une station service (une vraie pas leclerc ou carrefour) il existe des additifs pour melanger au S.P.
2006-08-19 03:08:50 · answer #3 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Sp 98 et additif, C'est la recette du super dans toutes les stations depuis au moins 3 ans. Perso j'utilise de l'additif acheter a l'hyper du coin.
2006-08-19 03:08:08 · answer #4 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
ûtiliser le sansplomb il est le meilleur pour un ancien moteur
2006-08-19 03:07:34 · answer #5 · answered by redhasamir 1 · 0⤊ 0⤋