manejar estandar???? tsuru"?

Question

quien me puede dar la teoria para manejar estandar
bueno lo inicial jeje se los agradeceria byeeeeeeeeeee

Answer 1

ya prendido.... ok:

esta en neutral....

1. pisas el embrague a fondo...
2. metes primera... ( si es un tsuru... ps... la tiene arriba a mano izq. )
3. vas a ir soltando pokito a pokito el embrague ( solo las primeras veces, mientras t enseñas,) sueltalo sueve, hasta q sientas como q da un tironcito.
4. acelera pokito... levemente.... ()
5. cuando empieze a dar suelta el embrague y acelara asta meter segunda ;)
6. ya estaras conduciendo
7. si t pones traqnkila, haslo serena y saldra a la primera... no aceleres mucho... solo es cuestion de q empiezes a moverlo aunq sea en primera...

pd. se dice muy facil y en realidad esos son los pasos, pero en la practica es mas complicado sobre todo, porq soltamos el embrage de golpe.

Suerte y espero aprendas pronto sale...

Answer 2

uy bien fácil, primero practica en un lugar trankilo ó si puede en la cochera de tu casam 1a y reversa, ésto sólo con la finalidad de que agarres practica para el arrancado, y no se te apague el carro. cada 20 km metes cambio de velocidad, para pasar de 1a a 2a, sacas el clotch lentamente, y poco a poco metes velocidad, cuando vayas llegando a las 3000 revoluciones ó a los 40 km metes 3a, sólo que ya no necesitas sacar tan lentamente el clotch y así con 4a y 5a.

para pasar los topes puedes frenar, meter neutral, cuando llegues al tope, y las llantas delanteras del carro lo pasen metes primera y aceleras suavemente, ó pasarlo directamente en 2a, a mi se me facilita metiendo neutral primero y después 1a, si el tope está en buenas condiciones, lo puedes pasar en 2a.

en carretera metes el cambio cada 2500 revoluciones. cuando te encuentres en pendientes y vayas de subida y tengas que hacer un alto, para que el carro no se te vaya para atrás, suleta el clotch ligeramente hasta que sientas como un temblorsito en el carro y acelera sólo un poco, va a llegar un punto en el que tienes el clotch metido y el aceleredor también pero el carro no se va a mover, ni para adelante ni para atras, recuerda es un poco antes de que sientas que el carro se va a apagar.

para dar las vueltas, sacas velocidad y pones el neutral, pisas el freno de modo que llegues como a 20 km, justo donde vas girando para dar la vuelta metes clotch y 2a, sueltas ligeramente el clotch y metes velocidad.

Suerte en tus clases de manejos, si te puedo ayudar en algo más avísame!!

Answer 3

Pues es sencillo lo malo es el carro ya que no corren nada pero bueno para aprender a manejar esta bien pues como sabras hay que probar siempre en plano al inicio y cosillas como meter primera reversa mover el auto en distancias pequeñas y probar tus frenos para irte familirizando despues de esto ya habras encontrado los puntos donde empieza a aplicar fuerza el clutch y cual es la aceleracion que debes de dar.Me parece que cuando maneje un tsuru el clutch estaba muy abajo es decir casi luego luego se aplica fuerza a las llantas solo debes de tener cuidado de sacarlo solo lo necesario y acelerar el auto para evitar que se apague aparte de esto pues no hay mas solo lo basico, siempre arranca el auto con el clutch adentro y si se puede el freno de mano puesto o en pie derecho en el freno acomoda tus espejos y asiento y a darle los cambios pues el carro te los pedira con el sonido de el motor tu sabras cuando hay que cambiar ya que estos no tienen cuentarevoluciones. La primera siempre es buena cambiarla a 20kmh pisas el clutch a fondo y bajas la palanca hasta que tope y vas sscando el clutch y asi sucesivamente.Si gustas te puedo dar algunas clasesillas ya que en la calle se aprende mas que de toda la teoria del mundo si te interesa escribeme [e-mail]

Suerte

Answer 4

Necesitas practica.
Se trata de tener cierto tacto con el embrague.
No tendras una imagen mental hasta que practiques.

Cuando practiques, observa este link, hay ejemplos visuales muy utiles.

http://auto.howstuffworks.com/clutch.htm

Answer 5

lo mas dificil es que aprendas a arrancar con suavidad, primero pisa el cluch posiciona la palanca de velocidades en la 1a (creca el esquema dibujado en la palanca) ..para arranca pisa suavemente el acelerador al mismo tiempo que sacas el piel del cluch ...poco a poco sentiras como el auto se mueve ... una vez que el auto este en marcha y sacaste totalmente el pie del cluch y mantienes el pie en el acelerador vas a sentir como el auto esta forzando el motor ...este es el momento de hacer el cambio a la segunda velocidad...para lo cual debes (en un movimiento rapido coordinado y a la vez suave) sacar el pie del acelerador y pisar el cluch hasta el fondo mientra mueves la palanca a la segunda velocidad (checa el diagrama dibujado en la palanca) ...acto seguido vuelve a acelerar mientras sacas el cluch y mantienes la aceleracion.... repite la operacion para cambiar a las velocidades 3a , 4a y 5a... si haces alto total debes comenzar nuevamente desde la 1a velocidad.....la practica hace al maestro...ademas de que cada auto tiene distinto mecanismo...lo cual los hace mas suaves o duros al conducirlos....suerte y no olvides encender tus luces direccionales y "espejear" continuamente

Answer 6

No necesitas mucho. Además las cajas de velocidades japonesas son muy amigables. Sólo recuerda de que al mismo tiempo que sacas el clutch, tienes que pisar el acelerador. A un ritmo constante y a una velocidad media. El tsuru es muy buen carrito. Tiene potencia suficiente y por ser ligero es un auto veloz.

Answer 7

PARA COMENZAR MI PREGUNTA SABES MANEJAR SI SABES MANEJAR ES LO MISMO ESTÁNDAR O AUTOMÁTICO SI TU GUSTAS TE PUEDO ENSEÑAR A MANEJAR MI CORREO
[e-mail] no es difícil es como venias manejando.

Answer 8

El chiste de esto es encontrar el punto de corte del embrague... eso es lo "complicado" una vez que te acostumbras es sencillo