前幾天去了望安,看到望安和將軍的跨海大橋蓋了一半就不蓋了真是浪費錢啊,到底是怎麼回事呢?現在台灣蓋的蛟子館那麼多,為何不把錢花在這種地方呢?真可惜
2006-08-17 04:07:34 · 2 個解答 · 發問者 Eric 2 in 旅遊 ➔ 亞太地區 ➔ 台灣
有澎湖第二座跨海大橋之稱、連結望安與將軍的「望將大橋」,自二00二年開工迄今,進度嚴重落後,交通部公路總局已經決定針對未完工的部分再次辦理發包手續,不過,鄉親對大橋完工不再抱有期待,紛紛建議改作空中纜車,反而更具效益。
望將大橋起源於前省長宋楚瑜時代,當年宋楚瑜在走訪望安、將軍兩地後,有感兩地交通不便,往返均需靠小船接駁,因而下了建橋承諾,只是,橫跨兩島、長度四百四十公尺、工程預算超過七億的望將大橋,一直難產,光是期間流標三次不說,好不容易有包商承作,卻遇上技術瓶頸,讓大橋從二00二年開工至今,宋楚瑜不幹省長、歷經兩次總統大選了,大橋才完成不到四成的工程進度。
目前大橋僅完成兩座橋墩,後續工程因技術瓶頸無法突破,讓工程延宕到現在,但「熱水滾了,頭不剃也不行」,公路總局決定將後續工程部分,再次辦理發包,希望有包商願意出面將橋完成。
望將大橋當年要興建時,確實是令鄉民期待萬分的,只是完工日遙遙無期,鄉親已經不敢期待何時可以通車,反倒建議政府不要浪費現有的兩座橋墩,乾脆改作空中纜車比較有效益。
葉姓鄉親表示,橋作了就作了,兩座橋墩都已完成,丟著也不是,可是想進行後續工程,以過去幾次流標經驗,工程難度太高,不容易找到包商承作,讓人不敢期待,與其讓大橋完工日遙遙無期,倒不如改坐空中纜車,對觀光客還比較有吸引力。
洪姓鄉親認為,望將大橋位於望安與將軍間海流較湍急的峽灣交會處,如此的高難度工程,本地包商作不起來,外地包商因成本考量也不一定有興趣,與其讓已完成的百分之三十八進度丟著,確實應該想想辦法。
此外,望將大橋總預算七億多元,縣府需配合款百分之十二,縣政府都快窮死了,要去哪籌一筆錢來配合?更何況,大橋完工後的養護支出,縣府也不一定有能力負擔,或許改作空中纜車真的比較好些。
洪姓鄉親說,望安到將軍船程不過五分鐘,過去這些年,沒有大橋,兩島鄉親還是照舊往返,也大多習慣這樣的交通方式,建座大橋讓兩地鄉親可以方便往來,是好事一件,可是,兩地鄉親人數不多,大橋完工後的使用率預料不高,既然政府肯花大錢建一座使用率不高的大橋,為何不改作空中纜車,反倒還比較有特色,又有促進兩地觀光的功能,現在要改還來得及,這一點值得有關單位深思。
【摘自:】澎湖時報記者/蘇文章
2006-08-17 09:51:53 · answer #1 · answered by 秋天氣息 3 · 0⤊ 0⤋
聽說~蓋不起來了喔!再說就算用好....冬天風很大過橋很危險的
2006-09-13 17:17:51 · answer #2 · answered by hsss 2 · 0⤊ 0⤋