Zu Ihrer Beruhigung, ich fahre einen R genauer 320CDI(Lang)
Zu diesem Fahrzeug gibt es genausoviele postive wie negative Auskünfte wie jeder Besitzer gerne preisgibt. Ich fahre dieses Fahrzeug nur deshlab wegen des Ladevolumens und bin sehr wohl zufrieden mit dem Fahrzeug.
Ich glaube dass die Userin @Peggy wohl sehr gut beschrieben hat was Sie von dem Fahrzeug hält und das Positive kann ich nur bestätigen. Sicherlich ist dieses Fz für den amerikanischen Markt konzipiert worden, deshalb aber sich auf Hören und Sagen zu verlassen finde ich falsch.
Wünsche Ihnen viel Spass mit dem Fahrzeug!
@bärchi ich weiss nicht wie Sie zu Mercedes Benz stehen, jedoch würde ich die Auskünfte eines Freundes, welcher Abt.-Leiter bei DC ist hier nicht einstellen, zumal dieser Freund wohl LKW verkauft. Wenn ich sein Chef wäre würde ich ihn für diese Auskünfte fristlos kündigen. Denn wenn ein Fahrzeug von einem Ges.-Gewicht von fast 3 Tonnen einen Dieselverbrauch im Schnitt von 9 Litern hat und dies vollbeladen bei einer Durchschnitts- Geschwindigkeit von 190 km/h (nachts auf der Autobahn) dann weiss ich nicht von dieser Daimler-Mitarbeiter redet. Was den Preis anbelangt so darf ich Sie beruhigen, ich habe auch nicht den sog. Verkaufspreis bezahlt.Wobei ich anmerken muss, dass ein Grundpreis für einen 320CDI(lang) von rd.54.000 € durchaus angemessen ist.
Übrigens was ist denn ein Basismodell?? Hier reden wir nicht von einem Smart, der auch zu DC gehört. Dieses Fahrzeug wird genau von diesem Klientel wie Sie es benennen gekauft, denn da zähle ich mich auch dazu.
2006-08-17 04:43:50
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answer #1
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answered by Wolfgang J 1
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Ganz einfach, die R-Klasse wurde zuerst für den US-Markt konzipiert und kommt erst jetzt nach Deutschland zurück.
Mit einer Länge von 5,157m ist dieses Fahrzeug schon eher etwas für US-Strassen als für deutsche Parkhäuser.
Der R hat auch seine Vorteile, ich habe vor 14 Tagen in einem R320CDI(lang) eine neue Wohnlandschaft komplett transportiert.
Wer ein Fahrzeug in diesen Grössenabmessungen braucht, findet glaube ich nichts besseres auf dem Markt. Ich weiss nicht wie lange Sie dieses Fahrzeug gefahren haben, Ich fuhr es eine Woche und war über die Transportleistung, Fahrkomfort, Verbrauch echt begeistert. Nur möchte ich es nicht jeden Tag fahren und vor allem nicht in der Stadt, wenn ich einen Parkplatz benötige.
2006-08-17 02:43:13
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answer #2
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answered by sysad-peggy 4
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Die R-Klasse ist in D ein Ladenhüter.
Schlichtweg zu groß, zu teuer und für ein Auto dieser Größe nicht variabel genug.
Man bedenke den Verbrauch eines solchen Fahrzeugs, die Versicherung und den späteren Wiederverkauf.
Klientel liegt im Alter oberhalb von 50 Jahren. Auto für den US-Markt konzipiert(breitere Straßen, günstigere Benzinpreise). Läuft in den USA auch mehr schlecht als recht. Mercedes hat den Preis um fast 10.000,- $ gesenkt für´s Basismodell, um Absatz anzukurbeln.
Denn selbst in den USA ist ein Umbruch zu erkennen:
Die Menschen denken ökonomischer und der Trend geht zu kleineren Fahrzeugen. Mercedes ist zu spät auf den Zug aufgesprungen. Bei uns stehen jetzt schon Sondermodelle in den Schaufenstern. Preisnachlässe sind auch hier zu erwarten.
2006-08-17 07:56:02
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answer #3
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answered by bärchi 2
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Na weil das Fahrzeug neu auf dem Markt ist und vor allem für den US Markt gebaut wird. Dort verdient DaimlerChrysler sein Geld mit dem Verkauf des Modells.
@Ecee Eine R-Klasse ist um einiges länger als ein E als T-Modell.
Alleine im Innenraum machen das rund 25 cm aus.
2006-08-17 03:41:11
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answer #4
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answered by fotozauber 2
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Nur weil ein - relativ - hochpreisiges Auto auf deutschen Strassen selten zu sehen ist, heisst das nicht, dass es niemand kauft - oder das es schlechte Qualitaet hat !!
Es gibt noch Laender auf dieser Erde, wo richtig Geld verdient wird.
Die Marketing Abteilung von DC weiss vor Produktionsbeginn, wieviel Stueck sie im Jahr verkaufen werden !
Apropos :
Der groesste Markt fuer den 7er BMW ist - in China, direkt nach den USA.
Ein Dreier verkauft sich schlecht, weil er so klein ist !!!
2006-08-17 03:38:03
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answer #5
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answered by Anonymous
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"Wir" sind daran gewöhnt, wie ein Auto - Combi - auszusehen hat. Entspricht ein Fahrzeug nicht unserem üblichen Empfinden, neigt der westliche Europäer dazu, abzuwarten was die Anderen tun. In diesem Sinne gratuliere ich zum betretenen Neuland, denke jedoch, dass Sie sich in Bälde unter einigen Gleigesinnten mehr sehen werden.
2006-08-17 03:37:20
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answer #6
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answered by Lex Parkinson 3
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grundsätzlich ist es mit allen neuen Wagen so, dass man diese erstmal nicht sieht. Das ändert sich aber. Wenn ich bedenke, dass man den PT-Cruiser Anfangs auch nur selten sah, und heute?
Mach dir mal keine sorgen. Nen Ferari sieht man ja auch nicht so oft, ist der deshalb schlechter ;-)
Meinen Maybach sehe ich auch nur ganz selten, trotzdem bin ich mehr als zufrieden ;-)
2006-08-17 03:21:52
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answer #7
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answered by maikelia 2
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Stimmt, man sieht ihn sehr wenig. Das könnte vielleicht daran liegen, daß der Wagen
1. erst seit kurzem gebaut wird und
2. etwas gewöhnungbedürftig aussieht. Er hat zwar das Mercedes-Sternchen, sieht aber irgendwie wie eine Mischung aus PT Cruiser und Skoda aus
2006-08-17 02:45:37
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answer #8
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answered by Anonymous
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r-klasse sieht ja net wirklich gut aus und ob das auto wirklich sinnvoll ist... e-klasse t-modell oder ml-klasse erfüllen dieselben zwecke und sehn um einiges besser aus
versteh auch net warum man in jede noch so kleine nische ne neue fahrzeugklasse reinquetschen muss
2006-08-17 03:34:44
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answer #9
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answered by Anonymous
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Der ist ja relativ neu. Ein Fahrzeug braucht etwa zwei Jahre, um in so relevanten Stückzahlen auf den Strassen zu erscheinen, dass man ihn zur Kenntnis nimmt! Also abwarten...
Wie oft sieht man die B-Klasse???
Ein wenig Exklusivität ist in der Preisklasse ja auch ganz nett...
;-)
2006-08-17 03:18:20
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answer #10
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answered by Michael K. 7
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