2006-08-16 11:37:56 · 7 respuestas · pregunta de robertoj3 1 en Automóviles y transporte ➔ Mantenimiento y reparación
esta rota la junta de la tapa cilindros,el agua salio color cafe con leche.
- el turco desde argentina
2006-08-16 11:42:32 · answer #1 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
el mecanico debe ver el estado de la junta de la culata (tapa del motor) puede estar recalentada.
2006-08-16 11:49:03 · answer #2 · answered by juan carlos 1 · 0⤊ 0⤋
Tienes que revisar la cabeza del motor porq puede estar rota debido a que como comentas utilizas agua en lugar de anticongelante y se fué oxidando...
2006-08-16 11:47:42 · answer #3 · answered by OrkO 1 · 0⤊ 0⤋
Puende ser varias las causas de ese problema.
1.- El cabezal se encuentra fisurado y debido a la diferencia de presión entre el sistema de lubricación y el de enfriamiento se está colando aceite al radiador (mejor dicho a todo el sistema de enfriamiento). En este caso lo mas recomendable sería cambiar el cabezal.
2.- Hay algún problema con la junta que separa al cabezal del monoblock.
3.-Las camisas de los cilindros están fisuradas y la compresión se escapa por una de las fisuras contaminado el agua con aceite y combustible.
2006-08-16 11:47:31 · answer #4 · answered by GABo 3 · 0⤊ 0⤋
huy huy huy!!! mala señal!! se te rompió la junta de culata, es una avería gordisima, me pasó hace un mes.
por si te interesa pagué 1000 euros por la maldita broma!!! pide presupuestos en varios sitios porque es una ruina.
2006-08-16 11:45:37 · answer #5 · answered by Rizos 5 · 0⤊ 0⤋
se te soplo la junta de tapa de cilindro, como minimo......... (cruza los dedos que sea eso y anda al mecanico urgente, uno que sea de confianza........ por que te pueden meter el perro con cualquiera..........
2006-08-16 11:41:39 · answer #6 · answered by awedd 5 · 0⤊ 0⤋
y por que lo recalentaste y/o se soplo la junta
2006-08-16 11:41:25 · answer #7 · answered by roco6664 4 · 0⤊ 0⤋