Kürzlich musste eine Maschine über dem Bodensee infolge eines Zwischenfalls 20 Tonnen Kerosin ablassen, um das vorgeschriebene Landegewicht zu haben.
Im Pressebericht tönt es lakonisch: ...das Kerosin verdampfte(!).Ich kann mir nicht vorstellen, dass sich alles in "Luft" aufgelöst hat. Wo bleibt das Zeugs?
2006-08-16 03:10:54 · 14 antworten · gefragt von Anonymous in Autos, Transport & Verkehr ➔ Flugzeuge
Danke für die vielen Antworten - leider hat mir bis jetzt noch niemand mitgeteilt - WO DIE EINZELNEN ELEMENTE DES KEROSINS VERBLEIBEN!!!
2006-08-18 03:33:57 · update #1
Meine Lieben- immer noch keine zutreffende Antwort.
Wenn das Kerosin verdampft oder in einen weiss ich was für einen Zustand übergeht -
IST ES JA IMMER NOCH VORHANDEN!!!
2006-08-19 01:40:42 · update #2
Letzter verzweifelter Aufruf (an Physiker oder Chemiker....etc):WAS PASSIERT MIT DEM KEROSIN.ES KANN JA NICHT AUS UNSER GALAXIE VERSCHWINDEN,sondern muss doch in einer anderen Form zurückbleiben!!!!!!!!!
2006-08-19 22:03:39 · update #3
Das mit dem Verdunsten der abgelassenen Treibstoffe auch ein Märchen. Es ist jedenfalls auffällig das in Einflugschneißen der Flughäfen, wo ja bekanntlich oft "Abgelassen" werden muß(?) sehr starke Umweltzerstörung zu finden und erhöhtes Krankheitsrisiko der Bevölkerung anzutreffen. Es kommt auch etwas "Unten" an und vergiftet die Umwelt. Es wird aber nicht zugegeben , die Wirtschaftskraft und der Status der mit einem Airport in Verbindung zu bringen ist, verhindernm einen offen Umgang mit diesen Problemthemen. Artikel und Untersuchungen dazu werden nur in "Ökokreisen" gezeigt- und die haben ja bekanntermaßen hier einen schlechten Ruf!
2006-08-21 07:28:51 · answer #1 · answered by Mu6 7 · 1⤊ 0⤋
Wenn Flugzeuge nach einem Notfall unplanmäßig landen müssen, sei es kurz nach dem Start oder später, wird vom Kapitän entschieden, ob es notwendig ist, Gewicht zu reduzieren. Ist bis zur außerplanmäßigen Landung das zulässige Landegewicht erreicht, wird nichts gemacht. In allen anderen Fällen wird Kerosin gedumpt. Es gibt dafür eine Mindestflughöhe in der das geschehen muss. Der abgelassene Treibstoff verflüchtigt sich gegenüber dem niedrigen Atmosphärendruck in der Höhe, in der er abgelassen wird.
2006-08-17 21:23:31 · answer #2 · answered by Paiwan 6 · 1⤊ 0⤋
klar verbraucht ein flugzeug bei gleichen flugdaten (höhe, geschwindigkeit, wetterbedingungen, steig- und sinkraten) weniger kerosin, wenn das gesamtgewicht geringer ist. bezogen auf das gesamtgewicht (nettogewicht, betriebsstoffe, frachtladung etc.) ist das gewicht der passagiere untergeordnet, aber mit verantwortlich auf den kerosinverbrauch.
2016-12-14 06:39:05 · answer #3 · answered by ? 4 · 0⤊ 0⤋
Genau wie bei unseren Autos bleibt das Kerosin im Gasförmigen Zustand in unserer Atmosphäre .
2006-08-19 22:32:01 · answer #4 · answered by frank s 3 · 0⤊ 0⤋
Es verteilt sich so fein, dass in Bodennähe keine meßbaren Rückstande überbleiben. Ist ein ganz normaler Vorgang, nahezu jedes Flugzeug startet mit einer "Spritreserve", die es bei Nichtgebrauch vorher ablässt (damit wird ein Brand bei einer "Bruchlandung" vermieden). Ich persönlich finde diese Praxis mehr als grotesk.
2006-08-16 11:04:05 · answer #5 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Kerosin fliegt in die Athmosphäre. Ein Pilot darf das aber nicht an jedem Ort ablassen. Dafür gibt es eine Menge Vorschriften...
2006-08-16 08:49:47 · answer #6 · answered by Rolf 2 · 0⤊ 0⤋
Angeblich soll das Kerosin ab einer Höhe von 2.000 m über dem Boden beim dumpen komplett verdampfen, so das kein Kerosin mehr am Boden ankommt. Und es ist auf jedenfall besser, so zu verfahren als einen Absturz zu riskieren oder die Maschine mit zu hohem Landegewicht landen zu lassen, was auch zu einer Katastrophe führen kann.
2006-08-16 03:34:19 · answer #7 · answered by marlon 2 · 1⤊ 1⤋
Kerosin verdampft in der Luft. Über 3000 Meter besteht keine Gefahr für die Umwelt.
2006-08-19 03:51:46 · answer #8 · answered by Anonymous · 0⤊ 1⤋
Kerosin heißt im normalen Handel Petroleum. Petroleum verdunstet zwar langsamer als Wasser, aber wenn es in genügender Höhe genügend fein zerstäubt wird, kommt kein "Olregen" mehr am Boden an. Wenn es dicht über dem Wasser abgelassen wird, treibt wohl einige Tage ein immer kleiner werdender Ölteppich auf dem Bodensee...
2006-08-16 08:51:21 · answer #9 · answered by karlkiste 4 · 0⤊ 1⤋
95% kerosin is burned by turbine engines,exchaust,released
as smoke and nuetralized in atmosphere,only by takeoff and landing area near approching point and takeoff point effected
with carbon di oxide particles which is negligeable,that why new airports being build away from city.
in emergency case fuel has to be dumped,for that ,there are
special places which pilot has in his navigation manual.
2006-08-16 04:05:08 · answer #10 · answered by mr noproblem 1 · 1⤊ 2⤋