Perdona Fabricio pero el que está mal informado eres tú. El Tupolev TU-144 fue desarrollado en la Unión Soviética, a finales de los 60's-principios de los 70's como una respuesta a dos programas: el anglo-francés Concorde y el norteamericano SST, el cual nunca pasó de proyecto.
Es poco razonable que digas que se "ocultó" por parte de los ingleses y franceses las desventajas del Concorde, cuando bastaba subirte a uno para ver lo estrecho de los asientos, o pararte en cualquier punto de la Ciudad de México para saber lo ruidoso que era, o ver los estados financieros de BA o de AF para ver que el avión era demasiado costoso de mantener, en los números en que se fabricó.
El problema con el TU-144 (hermoso avión nacido del espionaje industrial Soviético en contra del occidente) es que dependía de las aletas cannard delanteras para su estabilidad a bajas velocidades, y en esa época no se habían investigado las propuedades aerodinámicas de este tipo de superficies. A baja velocidad, los vórtices de estas alas producen efectos asimétricos de fuerza sobre las mismas, y eso hizo que el TU-144 se estrellara en LeBourget en su vuelo demo inicial.
Aunque el TU-144 estuvo en servicio comercial únicamente en la Unión Soviética, y a partir de 1978 solo como carguero. Dejó de volar oficialmente en los 80's. Nunca se planeó como un avión comercial, sino solo como portaestandarte de la tecnología soviética. Y las pruebas que dices de la NASA, fueron purebas privadas sancionadas por la NASA, pero ellos nunca volaron el avión, principalmente porque los motores son militares y los rusos no permiten su exportación.
2006-08-15 04:14:55
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answer #1
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answered by CommandModulePilot 2
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el Concorde fracasó comercialmente, era excesivamente caro.
2006-08-14 17:40:53
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answer #2
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answered by bruce 6
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la aviacion comercial se maneja por pautas comercilles u no por otras cosas y como el concorde era muy lindo y rapido pero completamente costoso e incomodo se saco del aire una lastima y no no involiciona se adapta a los tiempos que corren hoy
2006-08-14 17:40:06
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answer #3
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answered by martinmdq2003 4
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simple y yana mente por incosteable
2006-08-15 23:59:47
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answer #4
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answered by tornillo_01 5
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porque son muy costosos y el aparato es muy contaminante
salu2
2006-08-15 17:13:15
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answer #5
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answered by rick hunter 4
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Lo que dicen todos está mal (disculpen pero es la verdad) que hay un avión que ha permanecido como sólo una "sombra" ocultado bajo el gran éxito que tuvo el avión Supersónico Aérospatiale/BAC Concorde de ingeniería anglo-francesa.
Hay que recordar que el Concorde voló durante al menos treinta años y sólo se lo conoció por su gran velocidad que desarrollaba, pero nunca se dijo nada de sus falencias como fueron: el casi ensordecedor ruido de sus motores, el costo de mantenimiento que implicaba. Además se le "acultó" al mundo lo incomodo de sus asientos (o butacas, los cuales eran menores al stándard de los demás aviones comerciales) ya que solo se publicaban las sensacionalidades de este superavión.
Inglaterra, un país tan orgulloso, al igual que Francia, nunca reconocieron lo antes dicho. A pesar de todo, el Concorde fue una aeronave revolucionaria que impactó al mundo e incluso fue el preferido de las estrellas de la farándula.
Te menciono que el otro avión supersónico fue el ruso TUPOLEV TU-144 el cual, aunque menos famoso, su velocidad es superior: alcanza una velocidad de Mach 2,2 en crucero (contra los 2,05 de su oponente). Es cierto también que ciertas dificultades técnicas persistentes han impedido la utilización plena de este avión a nivel comercial volando ,de esta forma como avión carguero.
Para que quedes satisfecho, agrego que es un TU-144 el elegido por los científicos e ingenieros de la Administración Nacional del Aire y del Espacio (NASA) Estados Unidos (trabajando en concunto con Rusia) para unas pruebas de resistencia de materiales y otros ensayos diversos a gran velocidad para lograr un mejorado avión supersónico, y, para estudiar su comportamiento ya que se piensa realizar un modernizaje de naves espaciales
2006-08-15 09:27:56
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answer #6
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answered by Fabricio C 1
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Si desgraciadamente son muy costosos, los vuelos super sonicos, tal vez el dia en el que se adapte mejor a una tecnologia mas barata que pueda transportar a velocidad supersonica, como podria ser el de nuevos motores, que no necesitaran post-combustion para alcanzar velocidades supersonicas.
2006-08-15 00:31:00
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answer #7
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answered by tomcat 3
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Por que ya no existen aviones comerciales supersonicos.
Todos los que operan son en un rango subsonico.
su velocidad opera entre los .80 a .85 maximo .87 de mach.
2006-08-14 23:03:02
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answer #8
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answered by Annibal 4
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NO SE HA EXTINTO PERO HABRA QUE ABARATAR EL COSTO DE OPERACION DE ESE TIPO DE VUELOS.
2006-08-14 18:48:06
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answer #9
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answered by gato 3
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Porque no son rentables, para que llegar rápido si después tardan media hora en entregarte las valijas?????
2006-08-14 18:26:27
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answer #10
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answered by Eduardo 1º 4
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