mira WV es lo más noble para modificar si quieres más potencia te recomiendo no cambies tu motor 2 lt por el 1.8 serian menos caballos de fuerza y mucho menos torque ok, tu motor debe de ser full inyaction, cosa mala por la electrónica, pero no te asustes si tu cabeza tienen los dos multiple atras del lado del tablero puedes poner un carburador y eliminar por completo la inyección lo que nos lleva a hacer de tu carro lo que se te pegue la gana, por experiencia propia los chip sport no se acoplan a un motor "tocado" ya que sus computadoras siempre buscan el desempaño ideal, no la potencia, eso nos paso con un phamtom turbo 16 valvulas, nunca quedo la mugre, bueno si tu cabeza no es como te digo no te preocupes, compra una de 1.8 es la misma le queda y todo listo monta un weber ó el carburador de 2 gargantas ya de paso portea los multiples de admisión y escape te dan más potencia y si hay lana pon valvulas de vr6 son más grandes, si tu auto trae distribuidor ,que juro que si, no te preocupes sigue funcinando aunque desconestes todo lo demás, quita el convertidor catalitico te resta potencia e instala un resonardor no pongas silenciador obstruye la liberación de gases esto te sale mucho más vara que cambiar el motor y te juro que ganas como 30 hp más si quieres un turbo también se puede solo hay que conseguir el del VR6 u otro jetta turbo y listo, si quieres yo te ayudo, yo tengo una caribe y le he modificado el motor, la cabeza, el distribuidor, las suspensión los frenos y hasta la transmisión, hay si bricas un diente el arbol de levas le das mas carrera al auto, levanta más rpm, y como no hay electronica lo levantas hasta donde tu quieras o truene el motor, recuerda un turbo sobre calienta todo el motor debes de poner sistemas de enfriamiento adicional con un intercooled también le das más potencia ya instalado el turbo.
suerte y estoy paa servirte.
2006-08-12 17:12:45
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answer #1
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answered by erick cartman 3
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si lo que quieres es mejorar el desempeño de tu jetta, te saldria más barato que te modifiquen el chip de inyeccion pero considera que al aumentar la potencia quien pagará los platos será tu transmición. suerte
2006-08-14 12:08:20
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answer #2
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answered by martin c 3
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Y para que quieres cambiar un motor grande (2,0 L) por uno mas chico (1,8 L).
Tecnicamente le puedes hacer lo que quieras pero tambien debes de considerar que es demasiado caro ya que no solo deberas gastar en un turbo sino que deberas de hacer las adecuaciones necesarias al motor para poder aguantar el incremento de poder.
2006-08-12 16:44:01
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answer #3
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answered by Anonymous
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